Príručka opráv Fiat Bravo, demontáž tlmičov; d; Demontáž a inštalácia vinutej pružiny tlmiča
Jednotlivé časti tlmiča
Upevňovacia matica, 100 nm
Ochranný kryt a koncový doraz
Skrutka a matica pre spodné upevnenie, 70 nm
Demontujte tlmič nárazov, viď strana 140.
Aby bolo možné tlmič odstrániť, musí byť vinutá pružina napnutá. Vinutú pružinu napnite vhodným komerčne dostupným napínacím zariadením.
Na ochranu povrchu pružiny použite plastovú podložku.
Pozor: nikdy neuvoľňujte tlmič nárazov, ak pružina nie je pod napätím.
Nebezpečenstvo: Vložte napínač pružiny do cievok pružiny tak, aby boli cievky pružiny bezpečne uchytené a napínač pružiny nemohol skĺznuť. Vinutá pružina je pod veľkým napätím, preto používajte iba robustné náradie. Pružinu nikdy neviažte drôtom. Nebezpečenstvo nehody!
Skrutkovačom stlačte ochranné puzdro.
Odskrutkujte upevňovaciu maticu oporného ložiska. Piestnu tyč držte imbusovým kľúčom, sw6.
Vyberte pružnú podložku a rozperu z piestnej tyče.
Demontujte nosné ložisko a hornú pružinovú dosku.
Vyberte vinutú pružinu z tlmiča nárazov.
Ak sa má pružina vymeniť, pomaly ju uvoľnite a vyberte ju. Ak sa má naopak vymeniť iba tlmič nárazov, pružina zostane napnutá a tlmič sa z pružiny vyberie.
Ak existuje, odstráňte protiprachový kryt.
Stiahnite gumový nárazník z piestnice.
Pred inštaláciou skontrolujte tlmič nárazov, viď strana 142.
Ak je to potrebné, napnite novú vinutú pružinu. Pozor: pri kúpe novej pružiny nezabudnite, že v závislosti od modelu sú nainštalované pružiny rôznych hrúbok.
Vinuté pružiny sú rozdelené do 2 tried, ktoré je možné odlíšiť žltou alebo zelenou farbou na hlavnej vinutej pružine. Používajte iba vinuté pružiny rovnakej klasifikácie.
Dorazový nárazník nasuňte na piestnu tyč.
Nasaďte ochranný kryt, ak je nasadený.
Zatlačte tlmič pružiny cez pružinu. Uistite sa, že je vinutá pružina správne umiestnená proti zahĺbeniu na spodnej podpere pružiny.
Umiestnite hornú pružinovú dosku tak, aby koniec pružiny spočíval správne proti odtlačku na pružinovej doske.
Zasuňte na nosné ložisko. Vložte dištančné puzdro a podložku. Maticu dotiahnite rukou a súčasne držte piestnu tyč s imbusovým kľúčom.
Nebezpečenstvo: Pred utiahnutím matice skontrolujte, či je ložisko správne dosadnuté na piestnu tyč.
Utiahnite prírubovú maticu pre upevnenie horného tlmiča na 100 nm. Piestnu tyč držte 6 mm imbusovým kľúčom.
Pomaly uvoľnite vinutú pružinu. Dbajte na to, aby konce pružiny a ložiská boli správne dosadnuté vo vylisovanej časti pružinových podložiek.
Pozri tiež:
Voľba distribúcie vzduchu
Stlačením jedného alebo viacerých tlačidiel je možné manuálne zvoliť jeden zo 7 možných druhov distribúcie vzduchu vo vnútri vozidla: prúdenie vzduchu do vývodov na čelnom skle a na predné bočné okná na odhmlievanie atď. .
Typy žiaroviek
Typy žiaroviek obr. 18 Vo vozidle sú inštalované rôzne typy žiaroviek: žiarovky vyrobené výlučne zo skla: používajú sa na tlak. Vytiahnite žiarovku a vyberte ju. Žiarovky s bajonetovou päticou: majú sa vybrať z držiaka .
Ďalšia strana
Nasledujúce jazdné vlastnosti naznačujú chybné tlmiče: Karoséria vozidla dlho kmitá na nerovných podlahách. Kývanie tela za sebou idúce b .
Prejsť na obsah
Na prednej náprave sú použité 2 vzpery McPerson - 1 - každá sa skladá z vinutej pružiny a integrovaného hydraulického tlmiča. Vzpery sú s .