Príručka parašutizmu
Dokumenty
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
______________________________________________________________________ Page 1 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
Inštruktor padákov Gabriel Dan CHIRIAC
Inštruktor padákov Gabriel ANDREI
Inštruktor padákov Sorin ENGHEL
Inštruktor padáku Rodica MARIS
Inštruktor padákov Adrian Florin SAVU
Veliteľ oddielu parašutizmu Valerica POPESCU
Odborní konzultanti: plk. Dr. r. Vasile MARIN
Eng. Mugurel IONESCU CONTA
Táto príručka bola schválená Radou pre metodiku a bezpečnosť letov rumunského aeroklubu
______________________________________________________________________ Strana 2 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
______________________________________________________________________ Strana 3 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
______________________________________________________________________ Strana 4 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
Táto príručka bola schválená v
Rada pre metodiku letovej bezpečnosti
______________________________________________________________________ Strana 5 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
Motto: Ak chcete byť celý život šťastní, naučte sa lietať
Táto príručka je určená všetkým, ktorí sa venujú parašutizmu, alebo tým, ktorí to chcú, a slúži na prenos špecializovaných technických poznatkov.
Ako každá špecializovaná dokumentácia, aj ona môže časom prejsť zmenami, ktoré sa môžu vyvinúť v parašutizme.
Príručka predstavuje na svojich stránkach skúsenosti desiatok generácií
parašutistov a pripravuje pôdu pre ďalšie generácie odvážlivcov. Informácie patria rumunskému aeroklubu a vo forme prezentácie chcem byť komplexnou príručkou parašutizmu bez toho, aby som od študentov vyžadoval osobitné úsilie.
Bez ohľadu na podmienky, v ktorých sa stanete majiteľom manuálu (parašutista alebo sympatizant), je pre výcvik parašutizmu bezpodmienečne nutné absolvovať výcvikový program (teoretický, fyzický a
prax) v organizovanom prostredí (aerokluby alebo združenia) a s kvalifikovaným personálom (inštruktori a tréneri).
Chcel by som poďakovať všetkým, ktorí sa v najväčšej možnej miere podieľali na vytvorení Parašutistickej príručky.
ČISTÁ SUKŇA A HLADKÉ VYKLÁDKY !
______________________________________________________________________ Strana 6 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
Dodatky uvedené nižšie boli zapracované do tohto dokumentu.
Nadobudnutie účinnosti novely
______________________________________________________________________ Strana 7 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
Kapitola I. VZDIALENOSŤ VO TRETEJ ROZMERE 8
1. Stručná história parašutizmu 92. Letecké klasifikácie 11
Kapitola II. ZNALOSTI O PARAŠTINGOVEJ TECHNIKE13
1. Konštrukcia krídlového padáka 142. Kompletná MANTA 290 183. Kompletná PARAFOIL 214. Výstroj a prístroj pripevnený k zoskoku padákom 26
Kapitola III. POZEMNÉ VYUŽÍVANIE padákov 28
1. Padák 292. Napnutie padáka 293. Skladanie padáka 304. Údržba padáka 33
Kapitola IV. STAVBA LETUJÚCEHO MATERIÁLU. DOSKOVÉ ZARIADENIA 34
1. Lietajúci materiál, z ktorého sa vykonáva zoskok 352. Palubné zariadenia a vybavenie na zoskoky padákom 39
Kapitola V. AERODYNAMIKA A TECHNIKA SKOKOVANIA PADÁKOM 40
1. Teória padajúcich telies. Fyzické základy pohybu telies vo vzduchu 412. Otvorenie hlavného padáka. Aerodynamika otvoreného padáka 463. Otvorenie rezervného padáka 53
4. Vstup a výstup parašutistu 545. Fázy zoskoku padákom 546. Presnosť pristátia 577. Letecká akrobacia 658. Špeciálne zoskoky 67
______________________________________________________________________ Strana 8 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
Kapitola VI. LETECKÁ METEOROLÓGIA 72
1. Všeobecné informácie 732. Atmosféra 733. Atmosférické faktory teplota, vlhkosť, tlak 744. Atmosférické javy vietor, prúdy, oblaky, zrážky 785. Cirkulácia vzduchu 836. Atmosférické fronty 837. Atmosférické stavy atmosféry 85
Kapitola VII. NÚDZOVÉ POSTUPY 86
1. Varovanie 872. Klasifikácia osobitných prípadov 883. Núdzové postupy 89
Kapitola VIII. LETECKÉ PRÁVNE PREDPISY 94
1. Letové pokyny pre športové letectvo 952. F.A.I. 1093. Normy techniky bezpečnosti práce a P.S.I. v športovom letectve 1134. Povinnosti a povinnosti parašutistu počas parašutistickej činnosti 123
Kapitola IX. LETECKÁ LIEČBA 126
1. Parašutizmus a ľudské telo 1272. Poskytovanie prvej pomoci 130
Kapitola X. VÝCVIK PADÁKOV 136
1. Príprava pôdy 1372. Výcvik letu/zoskoku 139
Kapitola XI. BIBLIOGRAFIA 165
1. Varovanie 1662. Bibliografia 167
______________________________________________________________________ Strana 9 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
______________________________________________________________________ Strana 10 VYDANIE 2003
3. 8. 2019 Príručka o parašutizme
1. STRUČNÁ HISTÓRIA PARAŠUTIZMU
História parašutizmu je takmer taká stará ako túžba človeka lietať. Pozná niektoré dôležité etapy, ako aj zmeny koncepcie úlohy parašutizmu.
idú do vzduchu ako vtáky. Fantázie sú plné legiend o mäsiaroch podobných Ikarovi, ktoré sa zachovali v mytológii všetkých národov.
Prvý rukopis o padáku pochádza z obdobia 2258 2208 .e.n. Na ktorom ukazuje, že čínskemu cisárovi sa podarilo uniknúť z vysokej veže, skočiť s veľkými balvanmi a ľahko dopadnúť bez zranenia. Zo súvisiacich skutočností teda vyplýva, že kupujúceho spoločnosti Sun možno považovať za prvého parašutistu v histórii a za prvého staviteľa.
Prvé spoľahlivé informácie o použití dáždnika paraut sa našli aj v čínskom rukopise. Anonymný kronikár, rovnako ako prvý, poznamenáva, že v roku 1306 .e.n. n
počas slávností pri príležitosti korunovácie cisára FO-KIENA predviedol čínsky akrobat niekoľko úspešných zoskokov s veľkým dáždnikom z vysokej veže. V 13. storočí sa opäť objavil dokument, ktorý ukazuje zaneprázdnenie muža parašutizmom. Ruský rukopis popisuje podľa slov Daniila Zatocinika populárne večierky Slovanov, počas ktorých sa ľudia pomocou špeciálneho vybavenia vypúšťali do vzduchu. Výbava bola vyrobená z hodvábu. Myšlienka padáka sa formovala až na konci 15. storočia, keď sa Leonardo da Vinci pokúsil načrtnúť prvý padák. Spomedzi cenných rukopisov, ktoré sa zachovali, spolu s podrobnými štúdiami letu vtákov a návrhom prvého vrtuľníka (1483), práca ATLANTIC KODES odhalila stránku plnú kresieb a poznámok z roku 1495, na ktorej je aj lyžiarsky padák. Leonardo da Vinci Vyjadril úplnú dôveru v účinnosť padáka, ale nakoniec k tomu nedošlo.
Túto lyžu možno považovať za návrh prvého padáka. V roku 1783, 5. júna, sa vo vzduchu zdvihol balón francúzskych bratov Etiene a Josepha.
V nasledujúcich rokoch umožnili balóny naplnené vodíkom výstupy ešte väčšie a na vzdialenosti desiatok a stoviek kilometrov. Vodíkové balóny viedli k mnohým nehodám, najmä kvôli požiarom, a hľadajú sa prostriedky na záchranu lietadiel.
nakoniec sa nachádza vo forme padáka. V roku 1783 francúzsky fyzik Sebastien Lenormard uskutočnil prvé štúdie zamerané na vytvorenie padáka, ktorý by prevyšoval vtedajšie výkony.
Lenormard Sebastien 26. decembra 1783 pristál so svojím padákom z veže astronomického observatória v Mont Pellier a bezpečne pristál. Myslel si, že toto zariadenie môže zabrániť voľnému pádu a nazval ho padák (padák), čo je názov, ktorý zostal dodnes.
22. októbra 1797 Francúz Andre Jacqnes Garnerin uskutočnil prvý zoskok z 1000 m vysokého balóna. Padák sa ukázal ako nestabilný. V nasledujúcom roku bratia Garnerinovci zostrojili padák gondoly, ktorý mal od stredu závoja polárny stĺp, podobný dnešnému, na okrúhle padáky, a tak sa padák stal
stabilný. Ale aj tieto padáky, ktorých vzhľad súvisel s balónom, sú ťažké a nepodávali veľmi dobré výsledky. Iba na začiatku storočia