Prispôsobte to ako upchávka vstavaného nafty
Prispôsobte to ako upchávka vstavaného nafty. 8 rokov pred 9 mesiacmi # 1671
Problémom je utesnenie veka kokpitu: zámky nefungujú dobre a je tu obzvlášť dôležité nájsť správne gumové tesnenia a dobre a opatrne ich pripevniť, najmä v „zákrutách“. Potom stačí pár pampersov, aby ste počas sezóny razom vyprázdnili úpätie ...
A potom je už len zábava naštartovať naftu, vzlietnuť, nastaviť plachty a potom opäť veľmi sebavedomým otočením kľúča vypnúť motor. Skvelé!
A niekedy tiež prepravujeme člny IF na štartovú čiaru regaty - a vždy to robíme radi.

Hermann Klimberg, IF GER 1234 "Felix"
Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.
Prispôsobte to ako upchávka vstavaného nafty. 8 rokov pred 8 mesiacmi # 1675
Ahojte všetci a ešte raz vám ďakujem za vaše početné odpovede.
To mi však nedáva veľkú istotu, čo píšeš
> "Marieholm Werft neposkytuje pre člny IF bočný prístup do motorového priestoru, ako ho opísal Hinrich."
Toho sa tiež bojím, pretože by som si to tiež skutočne všimol. Škoda ...
Počas nasledujúcich dní to však ešte skontrolujem.
Klapka motora na mňa samozrejme nie je príliš napnutá, ale s tým môžem žiť. Potom nemôže do podpalubia preniknúť žiadna voda, keď svieti slnko, ibaže cez upchávku. Všetko ostatné je vylúčené.
Takže teraz sa musím pokúsiť zohnať upchávku, aby som sa mohla dostať do vody skoro (už mám abstinenčné príznaky), ak je to potrebné, s detskou prácou a potom uvidím. Ak by sa mi to nepodarilo, pravdepodobne zvážim výmenu celej zásuvky za model, ktorý je nenáročnejší na údržbu, ako píše Hermann. Ale potom musí byť myslím vypnutý motor. Ešte jedna otázka. Je skutočne dôležité, či je hriadeľ zabehnutý, alebo je to irelevantné, ak inštalujete toto gumové tesnenie? Pretože sa obávam, že je to tak.
Mimochodom, mám aj túto injekčnú striekačku s tukom s ryhou do hrotu. Ale je v ňom tuk a ak som to videl dobre, tuk už vyteká von na hriadeli.
No, ak vás napadne niečo iné, dajte mi prosím vedieť, budem rád.
Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.