Problémy v Bombardieri Vlak má dosť poruchy Intercitys - Baden-Württemberg -

Problémy v Bombardieri Vlak má dosť porúch Intercitys

bombardieri

S vlakmi IC2 sú vždy problémy. Teraz Deutsche Bahn vydala jasné oznámenie. Bombardier si zatiaľ môže nechať nové vlaky.

Stuttgart - Vyzeráte úhľadne, komfort sedenia je správny, cesta je pokojná a tichá. Ak ale nastúpite do jedného z nových poschodových vlakov Intercity z Deutsche Bahn, musíte byť niekedy trpezliví. Od minulého roku je na trati 17 vlakov IC-2 - a skutočne si získali reputáciu poruchových vlakov. Deutsche Bahn má teraz zjavne dosť. Druhú várku ďalších 25 vlakov IC-2 od výrobcu Bombardier Transportation nechce kúpiť pre technické závady.

Dôvodom sú problémy so softvérom operačného systému vlaku. Znovu a znovu dochádza k prerušeniu dverí a meškaniu, keď vlak zmení smer. Bombardier pripustil, že poschodové vlaky IC 2 v súčasnosti „nepracujú so spoľahlivosťou očakávanou spoločnosťou DB a samotným Bombardierom“. Spoločnosť Bombardier vyjadruje poľutovanie nad nepríjemnosťami, ktoré vlaku a jeho cestujúcim utrpeli, uviedla vo vyhlásení spoločnosti. Železnica oznámila, že „sa spolieha na to, že výrobca chyby napraví rýchlo“. Jeden navyše skúma všetky právne možnosti. Bombardier ubezpečil, že bude spolupracovať s Deutsche Bahn na balíku opatrení a akčnom pláne „na včasné výrazné zlepšenie spoľahlivosti vlakov IC-2“. Týka sa to celkovo 42 vlakov a hodnoty objednávky 400 miliónov eur.

Chromý softvér

Spoločnosť Deutsche Bahn pridala nové poschodové vozidlá do svojej flotily Intercity na konci roka 2015. Aktuálna druhá séria vlaku, ktorý sa používa okrem iného na tratiach Stuttgart - Singen a Nuremberg - Stuttgart - Karlsruhe, je ovplyvnená technickými poruchami. Operačný systém vo vlaku sa pravidelne rozpadá. Spustenie trvá asi hodinu, cituje „Süddeutsche Zeitung“ z interných železničných poznámok. Podľa toho by rušňovodiči museli nastúpiť do služby skôr. Problémy sú aj s riadením vlakov pomocou ETCS. Celoeurópsky systém nefunguje vo vlakoch IC-2.

Vlastne mali už dávno jazdiť zo Stuttgartu do Zürichu. Doteraz skončili v Singene. Celú trasu obsluhujú iba Švajčiarske federálne železnice (SBB). Vlani si spoločnosť Deutsche Bahn prekvapivo objednala použité poschodové vlaky v Rakúsku, možno aj na trasu Stuttgart - Zürich.

Aj iní majú problémy s Bombardierom

Podľa „Süddeutsche Zeitung“ kruhy dozornej rady v železničnej doprave uviedli, že Bombardier jednoznačne požaduje rýchle odstránenie závad. V železničnej divízii spoločnosti neustále prebieha reštrukturalizácia. S Bombardierom sú v rozpore aj ostatní železniční operátori. Železničným konkurentom Abellio a Go Ahead chýbali nové regionálne vlaky Talent, keď prevzali regionálnu dopravu v oblasti Stuttgartu.

Práve teraz, keď počet cestujúcich rastie a je nevyhnutne potrebný nový vlakový materiál, si Bombardier ničí reputáciu, uviedol železničný expert Zelených v Spolkovom sneme Matthias Gastel. Aj on mal zlé skúsenosti s IC 2. Nedávno narazil na plytčine vo Schwäbisch Gmünde na ceste z Nürtingenu do Berlína. Rušňovodič musel opraviť poruchu na dverách. Keď sa pokúsil dostať späť do kabíny rušňovodiča, zasekli sa mu aj dvere. Hasičom sa nakoniec dvere podarilo odstrániť.