Profil dokonalej letušky
Absolvent strednej školy s príjemným fyzickým vzhľadom, zodpovedný, spontánny, s bezchybným zdravotným stavom a pokročilými znalosťami angličtiny, to je obvykle profil osoby, ktorú je možné zamestnať ako letuška v letecká spoločnosť.

Každá letecká spoločnosť má však odlišné požiadavky na dokonalého kandidáta. Pozitívny prístup, teoretické a praktické znalosti v tejto oblasti sú zase dôležité pred zamestnávateľmi.
pomyslel si vám predstavuje analýzu požiadaviek, ktoré musia spĺňať ľudia, ktorí sa chcú stať letuškami v rámci profilových spoločností v Rumunsku i v zahraničí.
Koľko máte rokov, keď ste sa stali letuškou v rumunskej leteckej spoločnosti
Jednou z požiadaviek, ktorým čelia uchádzači, ktorí chcú získať pozíciu letušky v rámci rumunských leteckých spoločností, je požiadavka na minimálny vek, v ktorom sa môžu uchádzať o takúto prácu.
V Rumunsku sa minimálny vek zamestnania ako letuška líši od jednej spoločnosti k druhej, pohybuje sa medzi 18 rokmi (v prípade Tarom a Carpatair) a 21 rokmi v prípade Blue Air, zatiaľ čo maximálny vek zamestnania je približne 40 rokov.
Akú osobnosť musí mať letuška
„Letuška, ktorá chce byť súčasťou tímu Tarom, musí preukázať pozitívny a empatický prístup k ostatným, schopnosť ľahko sa adaptovať na nových ľudí a veci, flexibilitu a motiváciu zvládnuť nepravidelný pracovný čas. "Povedal pomyslel si Felicia Clătici, špecialistka spoločnosti na vzťahy s verejnosťou.
Spontánnosť v tejto oblasti oceňujú aj zamestnávatelia. „Ak chcete byť v tejto práci úspešní, musíte byť spontánni, inšpirovaní, mať šarm, podmaniť si ľudí rýchlosťou, akou letí Boeing, byť múdri, pripravení a mať prísne vzdelanie,“ povedal pomyslel si a Florentina Tatu, hovorkyňa spoločnosti Blue Air.
Perfektný kandidát na takúto prácu musí mať tiež vynikajúce komunikačné schopnosti, musí preukázať, že dokáže pracovať pod tlakom a že dokáže ľahko pracovať v tíme, ako zdôraznili zástupcovia leteckej spoločnosti Wizz Air.
Výška ideálneho kandidáta: od 1,58 metra do 2,12 metra na vrcholoch, so zdvihnutou rukou
Ďalším prvkom, ktorý ovplyvňuje výber tých, ktorí chcú získať pozíciu letušky, je výška. Minimálny limit sa líši od spoločnosti k spoločnosti, ale spravidla nie je menší ako 1,58 metra.
Ak je teda v prípade spoločnosti Wizz Air minimálna výška pre ženy uchádzajúce sa o takúto pozíciu 1,65 metra, v prípade švajčiarskeho Švajčiarska sa môže znížiť na 1,58 metra. Qatar Airways žiada kandidátov, aby dosiahli výšku 2,12 metra ručne, sediac na vrcholoch. Zástupcovia spoločnosti Lufthansa chcú, aby ich letušky boli vysoké od 1,58 metra do 1,75 metra, a Holanďania z KLM chcú, aby ich maximálna výška bola 1,85 metra, a ešte pred pohovorom. zamestnania, že ženy nemusia byť schopné topánky na podpätku, aby dosiahli túto normu.
„Vtip, ktorý koluje v letectve od čias Aurela Vlaicu, hovorí, že letuška musí byť dostatočne vysoká, aby dosiahla záchranné vybavenie v horných oddeleniach, dostatočne silná na to, aby otvorila dvere v núdzová situácia a dostatočne slabá na to, aby sa zmestili do uličky “, vysvetlil tiež Tatu.
Aké veľké môžu byť dioptrie okuliarov letušky
Problémy so zrakom sú tiež prvkom, ktorý môže zmeniť prijímanie letušiek. Limity sa však medzi jednotlivými spoločnosťami líšia, zvyčajne však spadajú medzi +/- 4 dioptrie alebo +/- 5 dioptrií. Ak uchádzač, ktorý sa chce uchádzať o takéto zamestnanie, túto požiadavku nesplní, vedie to automaticky k zlyhaniu lekárskej prehliadky.
Ľudia, ktorí si chcú napraviť svoje poruchy zraku, môžu podstúpiť laserovú operáciu najmenej šesť mesiacov pred predstavením mediálnej kontrole, ako to vysvetľujú zástupcovia spoločnosti Lufthansa.
Aké dôležité sú teoretické vedomosti
Na získanie takejto pozície musia mať kandidáti minimálne bakalársky diplom. Teoretické a praktické vedomosti v odbore môžu zasa určiť výber osoby na zamestnanie, ako nám vysvetlili zástupcovia spoločnosti Blue Air.
„Väčšina leteckých dopravcov dáva prednosť tomu, aby na jednej strane boli dve kategórie civilných leteckých posádok, aby mali skúsené letušky, ktoré vyberajú, trénujú a povyšujú podriadených zamestnancov, ale tiež neskúsených, zodpovedných a svedomitých mladých ľudí, s túžbou presadiť sa “, hovorí Tatu.
„Teoretická príprava v oblasti letectva sa za účelom získania funkcie letušky vykonáva na leteckej škole a trvá dva mesiace, pričom je intenzívna a zameraná nielen na prípravu, ale aj na kontrolu pokroku každého študenta.“ -zmienil sa o tom tiež.
FOTO: Mihai Dăscălescu/Publimedia
Ľudia, ktorí sa zaujímajú o tento odbor, sa na tomto kurze naučia pojmy legislatíva, postupy, ktoré treba dodržiavať v bežných a núdzových situáciách, angličtina, ale aj geografia, meteorológia a pojmy letecká doprava, medicína a letecká bezpečnosť.
Ďalej sa naučia vlastnosti lietadla, na ktorom mohli neskôr pracovať. Na konci študenti absolvujú sériu skúšok, na ktorých výsledku bude závisieť podpora teoretického kurzu.
Ľudia z Taromu žiadajú ľudí túžiacich získať prácu letušky, aby boli absolventmi počiatočného kurzu teoretického a praktického výcviku, ktorý sa vyučuje v oprávnenej výcvikovej organizácii podľa rumunských predpisov o civilnom letectve.
V prípade spoločnosti Wizz Air musia uchádzači predložiť svojim zamestnávateľom diplom, ktorým potvrdia, že majú priemernú znalosť jedného z jazykov požadovaných maďarským civilným úradom, aby mohli získať miesto letušky.
Na získanie vysnívanej práce sú potrebné znalosti angličtiny
Bežnou požiadavkou pri prenájme u leteckej spoločnosti, či už z Rumunska alebo zo zahraničia, je, že budúci zamestnanec musí mať znalosť angličtiny. Musí byť schopný nielen plynulo hovoriť jazykom, ale aj správne písať. Znalosť ďalších cudzích jazykov, ako je francúzština, taliančina alebo španielčina, aj keď iba na strednej úrovni, je výhodou pre každého zamestnávateľa.
Niektoré zahraničné letecké spoločnosti tiež požadujú, aby ich zamestnanci nehovorili po anglicky.
Čo firmy v odbore zakazujú
Väčšina leteckých spoločností v Rumunsku aj v zahraničí zakazuje letuškám tetovanie alebo ich vystavovanie počas pracovnej doby.
Piercing tiež nie je akceptovaný, napríklad v prípade spoločnosti Wizz Air. Výnimkou sú situácie, keď piercing nie je viditeľný.
FOTO: Octav Ganea/Publimedia
Aký je rozvrh práce letušky?
„Ročný pracovný čas je 2 000 hodín, z toho celkový čas letu nesmie presiahnuť 900 hodín,“ vysvetlili zástupcovia Taromu.
Medzi dvoma letmi musí byť letuškám poskytnutý najmenej 12 hodín odpočinku a v 7 po sebe nasledujúcich pracovných dňoch musí byť poskytnutý najmenej 36 hodín odpočinku za sebou. „Maximálny počet pracovných hodín za 28 po sebe nasledujúcich dní pre letušku alebo pilota je 190, z toho maximálny počet letových hodín je 100,“ dodali zástupcovia Blue Air.
„Môže sa to zdať ako dosť flexibilný a krátky pracovný čas, ale tieto pravidlá týkajúce sa pracovného času boli stanovené z dôvodu, že k mnohým leteckým nehodám došlo v dôsledku únavy členov posádky a osobitných pracovných podmienok.“ Tvrdí Tatu.
Ľudia, ktorí sa chcú zamestnať v teréne, musia tiež vedieť, že musia byť ochotní pracovať podľa flexibilného harmonogramu, žiť do hodiny a pol od základného letiska alebo sa dokonca presťahovať do iného mesta., v závislosti od spoločnosti, o ktorú sa uchádzate o takúto pozíciu.
Aké ďalšie požiadavky musí uchádzač spĺňať
Okrem požiadaviek týkajúcich sa výšky, teoretických a praktických vedomostí a vzhľadu musia uchádzači splniť ďalšie podmienky, aby získali prácu snov. Aj keď sa líšia od spoločnosti k spoločnosti, medzi rumunskými a zahraničnými zamestnávateľmi najviac spomínajú vynikajúca fyzická kondícia, schopnosť plávať a dobré medzikultúrne schopnosti.
Niektoré zahraničné spoločnosti môžu od budúcich zamestnancov vyžadovať skúsenosti v oblasti vzťahov so spotrebiteľmi, znalosti predaja alebo vodičský preukaz triedy III.
Aké sú šance pre mužov, ktorí sa chcú stať letuškami?
Ak tieto pozície donedávna obsadzovali takmer výlučne ženy, v poslednom čase sa o takúto prácu zaujíma čoraz viac mužov a zapisujú sa na kurzy potrebné na získanie potrebnej kvalifikácie pre zamestnanie, tvrdia zástupcovia Blue Air.
„Nevýhodou tejto práce môže byť dosť nabitý program alebo dlhé vyčerpávajúce preteky. Muži sa rovnako dobre vyrovnávajú s požiadavkami tejto práce, “vysvetlili.
Švajčiari zo Švajčiarska od nich požadujú, aby ako podmienku, ktorá musí byť splnená pri úspešnom vykonaní výberov zamestnania, absolvovali vojenskú službu.
Milióny ľudí sa rozhodnú cestovať, Výročný , lietadlom
Ak pred dvoma rokmi, iba v poslednom štvrťroku 2010, bolo prostredníctvom leteckých spoločností prepravených asi 2 378 000 rumunských cestujúcich, v rovnakom období roku 2011 bol ich počet 2 484 000.
Z nich 374 000 a 361 000 cestovalo lietadlom po celej krajine, zatiaľ čo 2 004 000 ľudí a 2 123 000 ľudí si zvolilo celé lietadlo ako dopravný prostriedok na cestu do zahraničia, podľa údajov zverejnených Národný štatistický ústav.