Redukcia jedla v lietadle - otázka interpretácie

Zníženie stravy v lietadle - otázka výkladu
S potravinami na medzinárodných letoch je to taká vec. V závislosti od dĺžky letu a leteckej spoločnosti sa typ podávaného jedla môže veľmi líšiť. A v závislosti od toho, ČO zamestnanec zje KEDY nad oblakmi na služobnej ceste, to má rôzne účinky na zníženie stravného.
Príklad: Zamestnancovi pri lete z Mníchova do Sevilly ponúknu na večeru s kávou kúsok torty alebo maslový praclík. Počas spiatočného letu, o dva dni neskôr, sú v ponuke v čase obeda sendviče.
To, či je potrebné skrátiť poskytované jedlo, ako sú sendviče, praclíky alebo koláče, závisí od toho, či sa počas letu podávajú ako „jedlo“. Podľa zákonodarcu vedú k zníženiu iba tie potraviny, ktoré „slúžia na účel výživy“ a sú ponúkané a konzumované ako „jedlo“ na raňajky, obed alebo večeru. Nie je potrebné skrátiť prijaté „občerstvenie“ (list BMF z 20. apríla 2015).
V našom príklade nie je v súlade s BMF potrebné znižovať stravné pri odlete, pretože káva a koláč nie sú zo svojej podstaty jedlo. Na sendvič pri spiatočnom lete sa dá naopak pozerať ako na obed, čo vedie k 40% zníženiu paušálu.
Ostáva povedať, že je v očiach pozorovateľa, či je krajec bieleho chleba jedlom alebo nie. Zákonodarca to vidí podobne a v tejto súvislosti píše:
„V praxi je predovšetkým na príslušnom zamestnávateľovi, aby posúdil, do akej miery pokrmy, ktoré ponúkajú, s prihliadnutím napr. B. ich príslušná pôsobnosť, zodpovedajúca príležitosť alebo denná doba skutočne nahradia jedno z uvedených jedál “(list BMF z 20. apríla 2015, s. 3).