Riešenie, ktoré nám umožňuje cestovať o 10 km rýchlejšie ako 2 km v Bukurešti
Semafory v hlavnom meste sú skutočnými skúškami nervov vodičov. Niekedy, keď chytíme červenú farbu 3-4 krát, najmä počas špičiek, stratíme aj polovicu času, ktorý strávime na určitej trase. Experiment Digi24 ukazuje, že cestujeme na vzdialenosť o 10 kilometrov rýchlejšiu, pričom svetlá korelujú cez inteligentný systém ako trasa dlhá 2 kilometre, ale pri ktorej semafory navzájom „nekomunikujú“. Bol to nočný experiment, aby premávka, na ktorú sme cez deň zvyknutí, nemala vplyv na čakacie doby.
Rumun, ktorý priniesol revolúciu v doprave v New Yorku, prichádza s riešeniami pre Bukurešť
V Bukurešti existujú riešenia pre dopravu?
Dopravný experiment v Bukurešti
Nočná mora na moste Ciurel pokračuje. Vodiči strácajú v premávke pol hodiny, aby vystúpili z nadjazdu
Ťažko sa dýcha. Doprava zostáva hlavným zdrojom znečistenia v hlavnom meste
Vyšetrovanie v Klužskom četníctve. Vyšetrovateľ Doiny Cornea, pochovaný s vojenskými poctami
Učiteľka z ASE sa sťažuje, že ju „Moldavčania“ chcú „zlikvidovať“: Keď otvoríte chladničku, udusíte sa a zomriete
Rumuni, zhovievaví na internete s násilníkmi. Alex Bodi a agresor Cristina Joia, bráňte online
Návrh Deutsche Bank: Zamestnanci pracujúci z domu by mali byť zdaňovaní osobitne
Cestu sme začali najskôr po trase, kde vieme, že semafory navzájom nesúvisia: Ştirbei Vodă - Berzei - Buzeşti.
„Je 01:00, sme na ulici Ştirbei Vodă a smerujeme na námestie Victoriei. GPS nám ukazuje vzdialenosť 2 km a my chceme vidieť, ako dlho to prejdeme, “hovorí Mihaela Barbu - novinárka Digi24.
„Trasu sme prešli na námestie Victoriei za 10 minút. Takmer polovicu z tohto času som čakal na semafore, 12 v počiatočnom bode “, uzatvára Mihaela Barbu - novinárka Digi24.
Z námestia Victoriei odišiel tím Digi24 na juh od hlavného mesta na trase dlhej 10 km, kde korelujú semafory: Ştefan cel Mare - Mihai Bravu - Calea Văcăreşti Road.
„O 15 minút som prešiel stredom Hlavného mesta a na červenú farbu som čakal iba dve a pol minúty. Na trase som napočítal 14 semaforov “, hovorí Mihaela Barbu - novinárka Digi24.
Vodiči sú tiež nespokojní s dopravnou situáciou:
„Neexistuje žiadna korelácia, najmä v noci, so semaformi na priechode pre chodcov a počkajte. Po červenom svetle choďte o 50 metrov ďalšie červené svetlo “.
„Normálne v noci by sa mali nechať tam, kde sú tieto hlavné križovatky, mali by sa nechať prerušovane. Povedané na rovinu, na mnohých miestach zanecháva veľa želania. Vidíte ich niekedy, ako zelená začína z tej strany, namiesto toho, aby opustila, akoby logicky, zelenú, aby išla odtiaľto tam, z jedného semaforu na druhý, aby zachytila takzvanú zelenú vlnu. Idem na zeleno, ďalší zčervená, zazelená sa a odídem, ďalší sa znova zafarbí na červeno “.
A semafory majú často poruchy.
„Je to ťažké, ako trochu prší, ako to už nefunguje. Včera večer bola na Camp Road tma. Takmer na každom semafore, keď nejdem, stratím 10 - 15 minút, pretože je to zvyčajne preplnené a zhromažďujú sa tam “, hovorí taxikár.
Hlavná radnica začiatkom tohto roka oznámila, že do inteligentného systému riadenia dopravy vstúpi takmer 60 križovatiek, navyše k viac ako 200 semaforom.