RollerMoped - Dick; Na cestách - VEĽKÉ FÓRUM
Táto stránka používa cookies. Používaním našich webových stránok súhlasíte s tým, aby sme nastavili cookies. Ďalšie informácie
Píšu sem oddaní laici. Pokiaľ ide o zdravotné problémy, príspevky a opisy osobných a subjektívnych skúseností autorov nijako nenahrádzajú podrobné lekárske vyšetrenie a odborné rady lekára, terapeuta alebo lekárnika! Ak máte zdravotné ťažkosti, v každom prípade kontaktujte lekára, ktorému dôverujete.
Vezmite prosím na vedomie naše revidované vyhlásenie o ochrane údajov, ako aj naše revidované pravidlá fóra.
Orien
keďže autobusový systém v BT je viac menej mizerný a nemôžem vždy jazdiť všade na bicykli a taxi a spol sú tiež dosť drahé
Myslel som na kúpu skútra (alebo niečoho podobného 50 cm3, pretože na ňom môžem jazdiť s vodičským preukazom skupiny B).
Existuje niekoľko typov, ktoré sú schválené pre 2 osoby a majú užitočné zaťaženie až 185 kilogramov. Takže s malou batožinou by to aj tak vyšlo.
Teraz som však tiež počul, že malé kolesá môžu ľahko vykĺznuť, najmä keď je vodič ťažký, a že keď sa ťažký jazdec skutočne veci nemení.
Máte niekto skúsenosť s tým, ako na vozidlo vplýva váha asi 160 kíl (dlhodobo)?
Tipy pre konkrétnu značku alebo čo hľadať?
Flirtujem aj s takým sekáčom 50ccm. Väčšie pneumatiky a lepší vzhľad. Pri čom je taká vec s malou silou asi celkom zábavná.
Nie sú naplánované veľké vzdialenosti ani každodenná prevádzka, ak by to mohlo byť znepokojujúce (akoby som to vedel: rolleyes:)
S pozdravom Órin
viola
Moje tipy na túto tému sú:
- Skúšobná jazda: Prejdite niekoľko km (nielen za rohom), aby ste videli, ako ste na tom s mopedom, či jazdí dobre, dobre leží na ceste a vyhovuje vám. (Na čo je skvelý vzhľad, ak lietadlo jazdí zle?)
- Pri kúpe použitých informujte na príslušných fórach/časopisoch, na čo si treba dať pozor. Existuje niekoľko bodov, ktoré môžete vyskúšať, aby ste zistili, či je stroj dobrý alebo či má chyby, ktoré zvonku nevidíte.
- Ak je diel určený pre spolujazdcov, potom sa dá všeobecne predpokladať, že z dlhodobého hľadiska vydrží vyššiu váhu.
- Mopedy najazdia zvyčajne toľko kilometrov, koľko majú ccm - ako sprievodca.
- Zvážte jednoduchosť údržby/opravy. Mopedy sa zvyčajne ľahko udržiavajú aj pre laikov, ktorí o ne prejavia záujem (vy, priatelia, známi atď.?).
- Vzhľad nie je všetko: čím viac opláštenia a chrómu, tým viac sa môžete poškodiť alebo musíte vyčistiť, ak sa stroj prevráti (a zaručujem vám, že ho v určitom okamihu „položíte“;)), alebo by mal vyzerať dobre - pokiaľ nechcete „chovať“ potkaní bicykel.
- Venujte pozornosť konzumácii - na čo je časť, ktorá prehltne ako ďateľ?
- Myslite tiež na inteligentné oblečenie (aj keď si myslíte, že je to pravdepodobne vychladené): Už pri „iba“ 30 rokoch si môžete ľahučko naplánovať pokožku, keď si ľahnete (bežné oblečenie vám tam nepomôže) - radšej si preto prezrite obchod s motocyklami a nechať si poradiť. Správne oblečenie má tiež výhodu v tom, že sa môžete dostať do dažďa bez toho, aby ste boli úplne premočení.
- Nie som informovaný o tom, aké dobré značky tu sú. V minulosti bol napríklad Herkules niečím pekným - lacný na údržbu, ľahký na údržbu, ľahko ovládateľný - iba vtedy s Kickstarterom;), ale chce to áno dnes už nie - až na niektoré motocykle. Ale aj tam sa môžete dočítať na fórach alebo v časopisoch - často existujú testy alebo prehľady, kde sa testujú aj 50. roky.
- A na záver - nenechajte sa prekvapiť, ak vás nikto nepozdraví, keď sa budete motať okolo 50. rokov. Motorkári iba pozdravujú ostatných motorkárov (to sa nemyslí ani zle) a 50. roky nie sú bicykle. a jazdci harleyu nepozdravia nikoho, kto tiež nekukne.
Dúfam, že s mojím románom niečo urobíte.