Rovana Plumbová delegovala väčšinu svojich povinností z ministerstva dopravy na Elenu
Rovana Plumb, dočasná ministerka dopravy, delegovala väčšinu svojich povinností na generálnu tajomníčku ministerstva dopravy pani Elenu Petraşcuovú podľa nariadenia podpísaného 8. januára 2019.
Podľa dokumentu bude pani Petraşcu, generálna tajomníčka ministerstva dopravy, koordinovať tieto štruktúry v rámci vlastného aparátu ministerstva a podpíše v mene ministra dopravy dokumenty týkajúce sa týchto štruktúr, a to: riaditeľstvo leteckej dopravy, riaditeľstvo cestnej dopravy, riaditeľstvo dopravy Riaditeľstvo pre železnice, námornú dopravu, generálne riaditeľstvo pre investície, strategické projekty a monitorovanie projektov, riaditeľstvo pre európske záležitosti a medzinárodné vzťahy, riaditeľstvo pre schvaľovanie, riaditeľstvo pre zastúpenie súdov, riaditeľstvo pre technické predpisy a stavebné povolenia, odbor podnikového riadenia a správy, hospodárske riaditeľstvo, hospodárske riaditeľstvo Oddelenie správy verejných a verejných domén, lekárskych služieb, služieb ľudských zdrojov, ochrany životného prostredia, privatizácie a verejnej politiky.
Na začiatku minulého roka bola Elena Petraşcu vymenovaná za generálnu tajomníčku ministerstva dopravy, potom ju viedol Lucian Şova, ktorý v minulosti viedol ministerstvo spojov a ktorý vymenoval Elenu Petraşcu za vedúcu rumunskú poštu.
Elena Petraşcuová v rokoch pracovala na ministerstve dopravy, ministerstve pre európsku integráciu, ministerstve rozvoja, verejných prác a bytovej výstavby, ministerstve životného prostredia a generálnom sekretariáte vlády.
Elena Petraşcu bola vymenovaná za generálnu riaditeľku odboru infraštruktúrnych projektov národného záujmu a zahraničných investícií počas pôsobenia Dana Şovej na bývalom ministerstve veľkých projektov. Následne Dan Sova, ktorý prevzal vedenie ministerstva dopravy, vymenoval dňa 11.03.2014 Elenu Petraşcu za generálnu tajomníčku tohto ministerstva, na ktorú podľa Roberta Turcesca delegoval väčšinu povinností ministra dopravy.
Novinár tiež píše, že v roku 2001, keď Năstase a Mitrea podpísali zmluvu Bechtel, bola pani Petrascu generálnou riaditeľkou právneho oddelenia ministerstva dopravy a bez jej súhlasu nebolo možné túto zmluvu uzavrieť. V roku 2005, keď došlo k opätovnému prerokovaniu tej istej zmluvy s Bechtelom, bol Peterşcu podľa Roberta Turcesca na rovnakom mieste.
V roku 2010 Elena Petraşcu navštevovala Národnú inteligenčnú akadémiu, Národnú akadémiu inteligencie Mihaia Viteazula a Vysokú školu národnej obrany.
Podľa jej životopisu bola Elena Petraşcu v rokoch 1997 - 2015 členkou predstavenstva, predstavenstva a valného zhromaždenia akcionárov národných spoločností a spoločností podriadených ministerstvu dopravy a iným ústredným orgánom verejnej správy.:
Správa námorných prístavov Constanţa -SA
Infraštruktúra CFR
Rumunský cestný úrad
Rumunský automatický register
Romatsa -RA
AVAS
Eximbanka
Vedenie: Prioritou v doprave je pokračovať v implementácii zmlúv o diaľnici rýchlejším tempom
Nulovou prioritou dočasného mandátu v doprave je pokračovať v oveľa rýchlejšom tempe v implementácii prebiehajúcich zmlúv týkajúcich sa výstavby diaľnic, uviedol v stredu na anténe 3 minister európskych fondov Rovana Plumb.
„Opäť budem mať stretnutie s firmami aj so staviteľmi, ak medzitým vzniknú ďalšie problémy, aby sme mohli dokončiť to, čo sa začalo, zahájiť ďalšie nové projekty. Je potrebné na jednej strane pokračovať v tom, čo sa urobilo za posledné dva roky 2017 - 2018, a zároveň začať veľké nové projekty, pretože máme hlavný plán, ktorý bol schválený, prijatý nami aj Európskou komisiou a ktorú musíme nasledovať a mať diaľnice v Rumunsku. Ale nielen diaľnice, potrebujeme aj železnice, potrebujeme aj vlaky a vagóny, ktoré sú moderné a zodpovedajú potrebám cestujúcich, preto sme podpísali cestné aj železničné zmluvy. “, povedal Plumb. Spomenula, že suma pridelená Rumunsku na cestnú, železničnú a námornú infraštruktúru je 5,8 miliárd eur.
„Z týchto 5,8 miliárd eur sme zmluvne viazaní na úrovni 5,9 miliárd eur, takže sme trochu prekročili. Môžeme prekročiť 300%, pretože sme to schválili v spolupráci a so súhlasom Európskej komisie, a preto by som rád pripravil a spustil veľké projekty pre nasledujúce roky, “uviedol Plumb.
Podľa jej názoru je pre akýkoľvek väčší projekt alebo akúkoľvek kvalitnú investíciu, respektíve diaľnic alebo nemocníc, potrebná príprava v trvaní najmenej troch rokov.
„Veľký diaľničný projekt alebo ak chcete regionálne nemocnice - a sú to veľké investície - kvalitná investícia si vyžaduje určité obdobie prípravy. Akýkoľvek väčší rozsiahly projekt vyžaduje dlhšie obdobie prípravy. To je prípad dopravnej infraštruktúry, to platí aj pre zdravotnú infraštruktúru, ak hovoríme o regionálnych nemocniciach, potrebujeme minimálne trojročné školenie. Nie je potrebné, aby sa tieto investície udržiavali krátkodobo, ale veľmi dlho, čo znamená, že je tiež potrebná veľmi dobrá príprava dokumentácie, “vysvetlil podľa Agerpresu šéf európskych fondov.
V tejto súvislosti Rovana Plumb spomenula, že v prípade regionálnych nemocníc neexistuje výnimka. „Urobí sa iba to, že prípravné obdobie na všetko, čo znamená technickú dokumentáciu, je takmer tri roky. Je dôležité, aby sa v dobrých projektoch pokračovalo, “uviedla tiež Rovana Plumbová.