Rozdiel medzi hmotnosťou tela a materiálu Archív - Fórum fóra Tour

Ahoj
Mám otázku pre čudákov .
V našom denníku bola nedávno správa o horských bicykloch. Autor to povedal na rovinu, že ušetriť kilo na váhe bicykla má rovnaký úspech ako strhnúť asi desať kíl telesnej hmotnosti. Nemôžem tomu uveriť. Žil som doteraz za Mesiacom alebo je to falošný ?: Zmätený:

keby to tak bolo, hned by som kupil 7kg bike a potom by som mal 30kg off: D: potlesk:

Ahoj
Mám otázku pre čudákov .
V našom denníku bola nedávno zverejnená správa o horských bicykloch. Potom autor napísal, aby som to povedal na rovinu, že úspora kilogramu na váhe bicykla má rovnaký úspech ako zníženie asi desiatich kíl telesnej hmotnosti. Nemôžem tomu uveriť. Žil som doteraz za Mesiacom alebo je to falošný ?: Zmätený:

aký je rozdiel medzi jedným kilogramom a jedným kilogramom.
Je to príspevok do každoročnej fašiangovej kampane alebo vážna otázka od niekoho, kto nevenoval pozornosť fyzike? V každom prípade by ste nemali veriť všetkému, čo je v novinách.

Faktom je, že:
Nezáleží na tom, odkiaľ váha pochádza, musí sa prepravovať a zrýchľovať. V prípade pojazdových kolies a spodných konzol (rotujúce časti) však existuje aj skutočnosť, že hmota nielen zrýchľuje bočne, ale musí sa nastaviť aj rotáciou, čo stojí ďalšie energie. Pri konštantnej rýchlosti však tento vplyv už nie je prítomný. Každý gram sa na hore počíta rovnako.
Poznámka:
Fyzika je fyzika a tvrdenie v novinách je kačica .

Znova sa pýtam, či som doteraz správne pochopil:

Ak mám vo fľaši 0,5 litra a veľmi rýchlo vypijem, ušetril som na bicykli aj 0,5 kg a to sa počíta o 4,5 kg menej (faktor 10 a pol kg v žalúdku). Jazdím v daždi a okraj beží plný a pijem vodu, pri zrýchľovaní rotujúcich hmôt šetřím faktor 20. Ak sa mi ešte podarí cikať počas jazdy a neudriem na bicykel, opäť ušetrím. Na druhej strane, ak cikám 300 ml do trubice sedadla, počíta sa to so mnou o 3 kg viac. Áno šialenstvo!

Znova sa pýtam, či som doteraz správne pochopil:

úžasné, 100 bodov. Fórum ako toto je naozaj zábavné.

Táto diskusia mi pripomína, že som pred mnohými rokmi išiel do krčmy, kde pri vedľajšom stole hovorili dvaja muži o svojich autách. Obaja šoférovali Mercedes a zistili, že obidvaja smeli ťahať príves s hmotnosťou 1200 kg, aj keď jeden (nafta) mal 60 HP a druhý (benzín) 95 HP. Potom diskutovali o konverznom faktore z nafty do výkonu benzínu.

Znova sa pýtam, či som doteraz správne pochopil:

Ak mám vo fľaši 0,5 litra a veľmi rýchlo vypijem, ušetril som na bicykli aj 0,5 kg a to sa počíta o 4,5 kg menej (faktor 10 a pol kg v žalúdku). Jazdím v daždi a okraj beží plný a pijem vodu, pri zrýchľovaní rotujúcich hmôt šetřím faktor 20. Ak sa mi ešte podarí cikať počas jazdy a neudriem na bicykel, opäť ušetrím. Na druhej strane, ak cikám 300 ml do sedlovej trubice, počíta sa to so mnou o 3 kg viac. Áno šialenstvo!

veľmi cool: potlesk:

@TE: Rozhodujúcim faktorom by nemal byť pomer extra váhového bicykla k telu, ale existujúca príslušná svalová hmotnosť/sila k celkovej hmotnosti systému. S predpokladaným ideálne trénovaným cyklistom je chudnutie na bicykli pravdepodobne relevantnejšie a lepšie ako strata svalovej hmoty ďalším chudnutím na tele.

pre zábavu pri hraní sa tu pozrite http://www.2peak.com/tools/powercalculator.php

veľmi cool: potlesk:

@TE: Rozhodujúcim faktorom by nemala byť nadmerná hmotnosť bicykla k telu, ale relevantná svalová hmotnosť/sila dostupná k celkovej hmotnosti systému. S predpokladaným ideálne trénovaným cyklistom je chudnutie na bicykli pravdepodobne relevantnejšie a lepšie ako strata svalovej hmoty ďalším chudnutím na tele.

pre zábavu pri hraní sa tu pozrite http://www.2peak.com/tools/powercalculator.php

tento argument má zmysel, ale bohužiaľ tu tiež ide o uhol pohľadu:
Ak nie ste úplne vyškolení (kto nie je profesionál), ale iba začínate trénovať, každé „natrénované“ kilo pomôže oveľa viac ako zníženie hmotnosti na bicykli, pretože potom klesá celková hmotnosť aj výkon. S touto úvahou je ešte lepšie šetriť na sebe a nie na bicykli!

Áno, žiadna otázka o tom, kto má nadváhu v bokoch, potrebuje o kilo viac alebo menej na bicykli a uhlíkových skrutkách Flaha: D nebojte sa o výkon, to je len kokteilová čerešňa na konci vývoja tréningu: ь

Bohužiaľ, tento príbeh v pomere 1:10 je príliš krásny na to, aby to bola pravda. Už som čítal všetko od faktora 4 po 10. Ale v tejto chvíli by som chcel, aby ma fyzik naučil lepšie. konečne do hôr s 5 kg bicyklom: D