Schröderova kontrola mobility Každý je svojou zastávkou - spektrum vedy

Kontrola mobility Schröder: každý je svojou zastávkou

V tejto súvislosti by ma zaujímalo, či bude dopravný projekt, ktorý v roku 2018 začali výskumníci z Inštitútu pre dynamiku a samoorganizáciu Göttingena Maxa Plancka v pohorí Harz, skutočne úspešný: Ecobus. Ecobus je pohotovostný autobus, ktorý je možné objednať kdekoľvek cez smartphone, webovú stránku www.ecobus.jetzt alebo telefonicky. Vedci dúfajú, že ho môžu využiť na prilákanie ľudí z vidieka do ich súkromných vozidiel - aby na uliciach trklo menej áut a znižovali sa emisie oxidu uhličitého. Ak by sa ich myšlienka autobusu v pohotovosti realizovala dôsledne, odhadujú vedci, počet súkromných ciest autom by sa mohol znížiť o dve tretiny. Keď myslím na svojho otca, ťažko uverím, že to bude fungovať.

svojou

Ecobus je pilotný projekt. Od augusta 2018 je na ceste v Harzi medzi Clausthal, Goslar a Osterode desať mikrobusov, z ktorých každý má osem miest. V súlade so sloganom „Ste zastávkou“ vyzdvihuje Ecobus ľudí v ich mieste, aby ich odviezli na požadované miesto. Pretože dnes má každý smartphone GPS, je možné autobus objednať aj do odľahlých rohov - dokonca aj na turistické parkovisko alebo na grilovaciu chatu. Nápad autobusu v pohotovosti samozrejme nie je nijako nový - a na požiadanie si vás môžu vyzdvihnúť aj súkromné ​​taxíky spoločnosti Uber. Koncept Göttingenu je však iný, pretože Ecobus má posilniť miestnu dopravu. Opačným prípadom sú konvenčné pohotovostné autobusy alebo súkromné ​​taxíky spoločnosti Uber alebo jej konkurencie Moia. Presúvajú osobnú dopravu na auto - keď sa zhorší situácia, odťahujú zákazníkov od systému miestnej hromadnej dopravy. Ecobus má mať opačný efekt: pretože je praktický ako taxík, nie je nákladnejší ako autobus a hodí sa do existujúcej siete, podľa výpočtu by mohol prilákať nových zákazníkov.