Scott uviedol na trh triatlonový pretekár Plasma 6 FreeRider
Horatiu šliape do pedálov a chodí do hôr už dlho,…
Ďalší článok
Cottail BFe 27,5 ″ oceľový trailový hardtail dosiahol 7. generáciu
Nový Scottov triatlonový bicykel Plasma 6 je pripravený na majstrovstvá sveta IronMan, iba po prvýkrát za posledných 40 rokov boli preteky Kona zrušené. Nová plazma posúva integráciu na inú úroveň bez straty nastaviteľnosti, ktorá je pre športovcov nevyhnutná na prekonanie 180 km a potom beh na maratóne.
Triatlonové bicykle sa zameriavajú iba na aerodynamický výkon bez toho, aby boli nútené dodržiavať pravidlá UCI. Scott hovorí, že nová plazma navrhnutá na 4 roky je postavená ako najrýchlejší triatlonový bicykel na svete. Viac času stráveného v aerodynamickom tuneli prinieslo pokročilejšiu integráciu, zväčšený aerodynamický úložný priestor a možnosti viacnásobného nastavenia polohy pre každého športovca.
Triatlonista produkuje najväčšie aerodynamické brzdenie v kombinácii cyklista - bicykel, ale tiež mení spôsob prúdenia vzduchu. Testy teda zahŕňali nielen jednoduchý bicykel, ale aj meranie aerodynamického výkonu s cyklistom.
Už viete, čo musíte urobiť, aby ste si zaobstarali letecký bicykel. Predná časť bicykla je najťažšie dosiahnuteľná, ale zdá sa, že riešením je, aby dolná trubica bola buď blízko predného kolesa, alebo aby bola dostatočne ďaleko na to, aby ho turbulencie spôsobené kolesom nedosahovali.
Plazma 6 zvolila druhý prístup, pretože každé malé otočenie kolieska vyvoláva zvýšené turbulencie. Pokračovanie vodorovného rámu od vidlice s tenkou a vysokou dolnou rúrkou by malo minimalizovať straty lepšie, a to aj v rohoch alebo v bočnom vetre.
Zadné koleso vtesnané do špeciálneho zárezu v ráme je klasickou metódou znižovania strát za bicyklom, ale keďže v poslednej dobe majú kolesá a pneumatiky dosť variabilné veľkosti, je ťažké dosiahnuť presnú polohu bez šance, že by sa pneumatika obtrela o rám. . Preto Scott ponúka 6 možných pozícií vzadu, aby sa pneumatika čo najviac priblížila k rámu.
Model Plasma 5 TT, ktorý vyhovuje štandardom UCI, už bol bohatý na úložný priestor, ale exkluzívny model triatlonu 6 posúva všetko na inú úroveň, využíva výhody vysokých a prázdnych častí rámu a úložného priestoru za sedlom. V križovatke za hlavovou trubicou umožňuje hydratačný priestor 620 ml kŕmenie bez opustenia aerodynamickej polohy a bez škodlivého výkonu, zatiaľ čo skrinka medzi aerobarmi umožňuje, aby ste mali jedlo vždy poruke.
Úložný priestor nad monoblokom je vlastne 400 mm skladacia gélová fľaša, z ktorej môžete piť na cestách. V zadnej časti je krabica, do ktorej sa zmestia náradie a náhradné diely, čo pomáha tvarom a účinnému prúdeniu vzduchu v zadnej časti.
Hlava sedlovky ponúka veľa pozícií nastavenia, posúva sa po dlhých koľajniciach. Zahŕňa tiež jeden alebo dva držiaky na plechovky na teleskopickej tyči, ku ktorým je možné podľa potreby priblížiť alebo oddialiť od zadnej časti cyklistu.
Základné riadidlá Creston iC TRI a rozšírenia E1 Carbon vyvinuté značkou Syncros zaoberajúcou sa komponentmi Scott ponúkajú široké spektrum možných pozícií, od elitných po seniorské.
Okrem aero optimalizácie a pohodlia používa nová Scott Plasma 6 špičkové uhlíkové vlákna HMX, ktoré udržujú nízku hmotnosť aj napriek svojej obrovskej ploche. Avizovaná hmotnosť pre vrcholný model je iba 9,6 kg. Vidlica má kužeľovitý krk a aero ramená tiež vyrobené z ultra hi-mod uhlíkových vlákien HMX.
Vedenie káblov je úplne interné. Zdá sa, že bicykel prijíma iba elektronické prevodovky, ale dá sa používať aj bez predného prehadzovača. Bicykel má strmene s plochým uchytením, strmeň 12 mm na oboch kolesách a monoblok PF86.5.
Pre Scott Plasma 6 sú k dispozícii iba dve možnosti vybavenia. Špičkový model Plasma 6 Premium je zelený, má komponenty SRAM Red AXS a kolesá Zipp 808 NSW a stojí 15 000 eur.
Cenovo dostupný model (takpovediac) Plasma 6 RC stojí 9000 eur a využíva skupinu Ultegra Di2 a 50 mm aero karbónové disky Syncros Capital. Oba modely je možné predobjednať u distribútorov Scott s dodaním od decembra 2020.
Sada rámu Plasma 6 je tiež k dispozícii za cenu 7000 EUR. Všetky varianty sú k dispozícii v 5 veľkostiach, medzi XS a XL.
Viac informácií nájdete na stránke výrobcu.
Informácie z bikerumor.com
Horatiu sa venuje cyklistike a horolezectvu už dlho, ale vážne to myslel s horskou cyklistikou, účasťou na súťažiach v roku 2006 a s behom v roku 2010. Keď nie je na bicykli, behá po horských chodníkoch a v zime sa venuje skialpinizmu. Miluje MTB trasy v Karpatoch a kľukaté cesty Álp. Jeho obľúbenou oblasťou MTB je Bran-Moieciu.