Škoda Octavia GreenLine 2014 economy diesel v správe o jazde
Vďaka rozsiahlym technickým zmenám je Octavia GreenLine a stáva sa majstrom úspor
Octavia GreenLine je k dispozícii aj ako Combi za príplatok 660 eur
Octavia GreenLine má ďalší šiesty prevodový stupeň, ktorý má znížiť otáčky a spotrebu motora
G-TEC s kombináciou pohonu na benzín a zemný plyn umožňuje dojazd viac ako 1 300 kilometrov
Škoda dáva Octavii diétu. Ako model GreeLine by populárny Čech s motorom 1,6 TDI mal spotrebovať iba 3,2 litra nafty na 100 km. Správa z jazdy
Sortiment vozidiel Škoda teraz zahŕňa najmenej jedenásť modelov GreenLine. S výnimkou miniautomobilu Citigo je každý model k dispozícii s technológiami šetriacimi palivo, ktoré z už aj tak veľmi úsporných naftových variantov urobia absolútne lacných kráľov. Nová Octavia GreenLine, ktorá by sa podľa normy EÚ mala dostať s iba 3,2 litrami na 100 kilometrov, ju teraz môže doplniť - a teda ešte prekonať Fabiu GreenLine, ktorá spotrebuje o 0,2 litra viac. Umožňuje to množstvo technických opatrení.
Škoda Octavia GreenLine: rýchle a ekonomické
Kompaktná trieda sa valí na pneumatikách s optimalizovaným valivým odporom, šesťstupňová prevodovka s dlhým prevodom znižuje otáčky motora a aerodynamické jemné doladenie - špeciálne obloženie podvozku, spojlerová hrana a zníženie o 14 mm - znižuje koeficient odporu na 0,277 (štandardná Octavia: 0,294). Česi tiež dokázali znížiť váhu o 25 kg.
Obavy z toho, že Octavia nie je šetriaca iba na palive, ale aj čo sa týka radosti z jazdy, môže Octavia vyvrátiť už v prvých metroch. TDI s výkonom 110 k ide do práce s nasadením a podľa továrne zdvihne Škodu na 100 km/h za 10,6 s. Vďaka nízkemu odporu vzduchu by päťdverový motor mal na diaľnici jazdiť dokonca až 206 km/h. Pri našej prvej ceste v Holandsku s obmedzenou rýchlosťou ukazoval palubný počítač 4,4 litra - rešpekt!
Inak Škoda tiež zaujme ako GreenLine známymi prednosťami: dostatok priestoru pre cestujúcich a batožinu, skvelé spracovanie a ostrý a pohodlný podvozok. Cenovo začína na 23 690 eurách, čo je o 900 eur viac ako porovnateľná Octavia Green tec s motorom TDI s výkonom 105 k, ktorý má údajne spotrebu o 0,6 litra viac. Spar Octavia sa vypláca až po viac ako 100 000 km a teda iba pre skutočných lovcov výhodných ponúk.
Octavia G-TEC je po automobile Citigo druhým autom značky Škoda na zemný plyn. Vďaka kombinácii 15 kg plynovej nádrže a 50 litrového zásobníka paliva by mal bivalentný pohon umožniť prevádzkový dojazd až 1 330 kilometrov. Dve plynové fľaše sú umiestnené pod kufrom a znižujú ich objem nákladu o 130 až 460 litrov. Kultivovaný benzínový motor 1.4 s turbom dosahuje 110 koní a musí tvrdo pracovať, aby Octaviu zrýchlil na 100 km/h za 10,9 s. Cena od 21 850 eur.
Škoda Octavia je skvelé auto, tiež alebo hlavne ako GreenLine. Napriek tomu sa príplatok oplatí iba pre skutočne častých vodičov.