Slave I Jedipedia Fandom

jedipedia

Vysvetlenie: Veľa Strážca moci rovnako chýba Boba Fett - pragmatik. RC-3004 (Comm Channel) 16:30, 31. marca 2015 (UTC)

Otrok I.

Všeobecné

Model

cena

Upravené používateľom

Špeciálne vlastnosti

  • Sfarbenie:
    • Modrá, sivá a žltá
      (pod Jangom)
    • Zelená, hnedá a biela
      (pod Hondom a Bobom)
  • Maskovacie zariadenie

Technická informácia

zrýchlenie

Vmax atmosféra

Drive (s)

Hyperdrive

Štít (y)

Shell

Obranné opatrenia

Energetický systém

palivo

Senzory

Komunikačné systémy

Cieľové vyhľadávacie systémy

Výzbroj

kapacity

Cestujúci

načítava

použitie

Prvý pohľad

Posledné pozorovanie

Bitky zažili

Známi vlastníci

Známi velitelia

Známi členovia posádky

  • Bossk
  • Castas
  • Gwarm
  • Hadí jazyk
  • Katooni
  • Byph
  • Zatt
  • Ganodi
  • Gungi
  • Petro
  • Ahsoka Tano
  • R2-D2
  • Huyang

Príslušnosť

„Priveďte kapitána Solu do nákladného priestoru.“ - Boba Fett (zdroj)

The Otrok I. bola osobná kozmická loď lovca odmien Jango Fett. Po jeho smrti loď prevzal jeho klonovaný syn Boba Fett. Aj keď Boba v priebehu svojej kariéry vlastnil niekoľko vesmírnych lodí, on Otrok II, Otrok III a Otrok IV zavolal, starý zostal Otrok I. jeho prvá voľba, ktorú dobre využil do vysokého veku.

V priebehu rokov Otrok I. podrobený početným úpravám, až nakoniec - okrem sedadla pilota - už neboli k dispozícii pôvodné komponenty.

Obsah

Konštrukcia a úpravy

The Otrok I. bola loď z Firespray-31-Vynikajúci a bol vyrobený spoločnosťou Kuat-Systemtechnik - dcérskou spoločnosťou Kuat-Triebwerkswerften. Malo zvláštnu vlastnosť, že lietalo „vzpriamene“, hoci sa loď na pristátie naklonila o 90 stupňov a ležala vodorovne. Bola jedným zo šiestich prototypov hliadkovacích lodí umiestnených na väzenskom mesiaci Oovo IV.

Jango a Boba Fett v priebehu rokov loď intenzívne upravovali tak, aby vyhovovala ich loveckým požiadavkám. Väčšina úprav sa týkala zbraní a pohonných systémov.

S cieľom vytvoriť dostatok priestoru pre objemné iónové trysky F-31 a štyri generátory X-F-16, Jango Fett kompletne prestaval interiér lode. Pilotná kabína vozidla Otrok I. ponúkal priestor pre jedného pilota a dvoch kopilotov. Fett kompletne prepracoval aj navigačný systém.

Do skladovacej miestnosti, ktorá bola optimalizovaná na prepravu väzňov, sa dalo dostať po rebríku. Pôvodne bol vybavený štandardnými väzenskými celami, ale Jango skonštruoval nové cely, aby odteraz mohol prepravovať až šesť väzňov súčasne. Okrem toho zriadil aj chladiace oddelenia na ukladanie ľudí, ktorých odovzdanie bolo výslovne požadované v prípade smrti. The Otrok I. Dostal tiež sparťanské súkromné ​​izby s miestom na spanie na dlhé lety.

Okrem silnej výzbroje s dvoma zdvojenými blasterovými kanónmi s lepším zachytením cieľa, prispôsobenej mínovej vrstvy so seizmickými nábojmi, dvoch rýchlopalných laserových kanónov a termálnych rakiet v dvoch odpaľovacích zariadeniach sa Jango Fett spoliehal na skryté delá, ktoré, aj keď neboli príliš presné, mali vysokú rýchlosť streľby.

Boba Fett ako nový majiteľ optimalizoval hyperpohon a odstránil tlmiče a stabilizátory, ktoré zabezpečili plynulý hyperpriestorový let s cieľom ušetriť hmotu. Kvôli úpravám výkonného hyperpriestorového disku triedy I sa model Otrok I. Týmto spôsobom môžete na zlomok sekundy skákať do hyperpriestoru, aby ste prekabátili nepriateľov a objavili sa pred nimi alebo za nimi alebo dokonca prelomili blokádu. Môže to spustiť manuálne samotný Fett, čo pri bezpečnostných štandardných jazdách cez interpoláciu navigačného počítača nebolo možné. Tento typ letu bol veľmi náročný a bol spojený s veľkým fyzickým vypätím pre cestujúcich, ale bol efektívny.

Boba tiež vylepšil klietky nainštalované Jangom. Okrem iného postavil aj klietku, ktorá bola chránená proti väzňom, ktorí boli schopní použiť Silu. Boba tiež zrevidoval zbraňové systémy, nahradil niektoré z predtým nainštalovaných palubných kanónov a pridal aj projektor s lúčmi lúčov a lekárskeho droida.

The Otrok I. zvnútra

Loď mala výkonný bezpečnostný systém, ktorý Boba Fett za tie roky zdokonalil Otrok I. dovolené chrániť sa autonómne a inteligentne. Okrem úplného kamerového dohľadu nad celým interiérom mala loď aj systém samopalu, ktorý ju pri parkovaní chránil pred vniknutím zvonku. Tieto obranné systémy boli vzájomne prepojené s pancierovými senzormi Boba Fetta a mohli ich tak ovládať a monitorovať aj v jeho neprítomnosti.

Nová výzbroj spoločnosti Boba pozostávala z dvoch dvojitých rotačných blasterov GN-40, dvoch raketometov HM-8 Vibro s celkom ôsmimi projektilmi, iónového dela C/In a dvoch protónových torpédometov AA/SL s tromi torpédami. Mal tiež štartovacie zariadenie na sledovanie.

Mnoho z nákladných úprav vykonal Boba Fett pre spoločnosť Kuat Systems Engineering.

príbeh

The Otrok I. bol navrhnutý ako hliadkovacia loď a transportér väzňov pre väzenský mesiac Oovo IV a bol v testovacej fáze s ďalšími piatimi prototypmi.

The Otrok I. v pristávacej polohe

V rámci súťaže o primárny klon sledoval Jango Fett stopu Temného Jediho Komariho Vosa, vodcu kultu Bando Gora, v relácii 32 VSY, ktorého mal zabiť v mene Dooku. Vedľa neho boli na Vose ďalší lovci odmien; ktokoľvek by sa ukázal byť úspešným, bol by vybraný ako šablóna klonov pre novú klonovú armádu republiky.

Lov na Komari Vosa priviedol Janga Fetta na Oovo IV, pretože bol za štedrosťou, ktorá by ho priviedla k stúpencovi kultu. Už tam bol ďalší lovec odmien, ktorý sa volal Zam Wesell, a odmenu ukradol a podnietil väzenskú vzburu, aby zakryla jej útek - chcela s Jangovou loďou, Jasterovo dedičstvo, utiecť, ale Jango ich dobehol a rozhodli sa spolupracovať, ale jedna z hliadkových lodí ich zničila Jasterovo dedičstvo Úplne. Jango potom ukradol jeden zo zvyšných prototypov z mesačného hangáru a zničil zvyšných päť prototypov Firespray spolu s väčšinou väznice. Spolu s Wesellom pokračoval v love na Komari Vosa a od toho dňa použil ukradnutú loď, ktorú mal Otrok I. zavolal.

The Otrok I. bola jedinou zostávajúcou loďou Firespray-31-Skvelé, predtým, ako motorové lodenice Kuat vyrobili nové vydanie série ako súčasť bitky o Yavin.

Po smrti Janga Fetta v Justice Arena v 22. VSY prevzal loď jeho syn Boba Fett. V mladom veku ho niekoľkokrát stratil, okrem iného pirátom Hondo Ohnaka na 21 VSY, dokázal ho však zakaždým získať späť. S pomocou Otrok I. Boba Fett uspel Tisícročný sokol pokračovať a nakoniec obliecť Bespina. Pri pokuse o prinesenie tela Hana Sola zmrazeného v karbonite k Jabbovi Huttovi v Tatooine sa mu vďaka mocnej lodi podarilo striasť útoky konkurenčných lovcov odmien a nakoniec odmenu získať.

Po jeho páde do Sarlaccu v roku 4 NSY bol Boba Fett považovaný za mŕtveho. Aby využil túto skutočnosť a udržal si ilúziu, opustil Otrok I. späť na obežnú dráhu Tatooine bez sprievodcu a ukradol Houndov zub lovca odmien Trandoshan, Bossk, ktorý istý čas používal ako nová loď, než sa zmocnil Otrok II zaobstaral to ako loď Prenasledovateľ-Triedy pochádzali z mandalorianskych bezpečnostných síl.

The Otrok I. bol nakoniec povstalcami vyťažený a vyhodený na cintorín na lodi Grakoine, kde stál mnoho rokov nepozorovane. Až v čase Novej republiky a vypuknutia vojny Yuuzhan Vong sa Boba Fett rozhodol získať späť svoju starú loď. Legálne si ju privlastnil jej odkúpením. Potom ho opravil a upravil tak, aby bol aktualizovaný pomocou najnovšej technológie.

Od tej doby Otrok I. opäť jeho hlavná loď, na ktorej letel zo sentimentálnych dôvodov okrem svojej technickej prevahy nad väčšinou ostatných lodí tejto veľkosti, pretože mu pripomínala jeho otca, až kým nebol starý po skončení vojny Yuuzhan Vong.

Neskôr, keď bola Natasi Daala odvolaná z funkcie, požiadala Fetta o pomoc pri opätovnom získaní moci. Vtrhol do väznice Armand Isard a oslobodil Daalu. Neskôr lákal stráže falošným Otrok I. na nesprávnej koľaji a prelomil sa ku skutočnej Otrok I. až na pomoc Daale. [8]