Spoločnosť Daimler Mercedes ohrozuje nové problémy s potrebou automobilov v dielňach

Aktualizované: 30.10.19 - 14:21

nové

Softvér proti podvodom na vozidle Mercedes Sprinter? KBA skúma sériu W906.

V priebehu vyšetrovania modelov Mercedes narazil Federálny úrad pre dopravu motorových vozidiel na nezrovnalosti v populárnom úžitkovom vozidle Sprinter. Bolo nainštalované nelegálne odsávacie zariadenie?

Aktualizácia od 7. októbra: Stuttgart/Flensburg - Bude to zrejme ešte dlho trvať, kým nemecký automobilový priemysel nebude môcť nechať emisný škandál za sebou: Mercedes je opäť konfrontovaný s obvineniami z nelegálne inštalovanej technológie utajovania. Ako v nedeľu prvýkrát informoval denník Bild, Federálny úrad pre dopravu motorových vozidiel (KBA) vyšetruje vozidlá typu Mercedes Sprinter, u ktorých existuje podozrenie, že boli pripravené pomocou neoprávneného vypínacieho zariadenia.

Nové stiahnutie Mercedesu? Zamerajte sa na 260 000 šprintérov

Preto sa táto technológia používa v sérii úžitkových vozidiel typu W906 - predchodcovi súčasného modelu - a v súčasnosti sa zisťuje, či je technológia výfukov neprípustná. Dotknuté sú to konkrétne modely Mercedes do roku výroby 2016, jedná sa o verzie s emisnou normou Euro 5. Novšie verzie Sprinter II boli dovybavené - tieto modely už nemajú zameranie na zariadenie a spĺňajú požiadavky emisná norma Euro 6. Ak sa podozrenie potvrdí, Mercedes by musel iniciovať stiahnutie zhruba 260 000 dodávok z celej Európy.

Spracovanie autority vozidla pre Mercedes by nemalo byť prekvapením: Ako popisuje Daimler, skupina už minulý rok predstavila KBA systém čistenia výfukových plynov nainštalovaný v Mercedesu Sprinter - a „vysvetlila to na ďalších stretnutiach od leta 2018“.

Mercedes Sprinter vo výrobnej hale: podozrenie na manipuláciu s výfukovými plynmi u dodávok Daimler.

Ako vysvetľuje značka s hviezdou, bolo dokončené interné testovanie série Mercedes. Teraz čaká na rozhodnutie orgánu pre motorové vozidlá. V priebehu vyšetrovania vozidla Mercedes GLK SUV (pozri nižšie) už bolo zrejmé, že sa do popredia dostanú ďalšie série. V liste KBA Stuttgartskej spoločnosti je zameraný na riadiaci softvér motora Daimler OM 651. Počítačový program zaručuje, že limit oxidu dusíka 180 miligramov na kilometer sa zohľadní iba v zákonnom testovacom cykle, ale nie v neskoršej každodennej jazde.

Emisný škandál, ktorý sa nedávno rozšíril vo VW: Vyšší regionálny súd vo Frankfurte nad Mohanom vydal rozhodnutie, že spoločnosť musí byť zodpovedná za každú manipuláciu.

Nútené stiahnutie z obehu okolo 60 000 automobilov Mercedes: to je dôvod

Pôvodné oznámenie z 23. septembra: Výrobca automobilov musí stiahnuť z obehu okolo 60 000 naftových modelov GLK 220 od Mercedesu s emisnou normou Euro 5. Hovorca spoločnosti Daimler neskôr potvrdil správu „BamS“. KBA obviňuje automobilku z použitia nelegálneho vypínacieho zariadenia na manipuláciu výfukových emisií.

Jedná sa o „reguláciu požadovanej teploty chladiacej kvapaliny“, ktorá udržuje umelo chladiaci okruh chladiacej kvapaliny, oneskoruje zahrievanie motorového oleja a zaisťuje tak, že v zákonnom testovacom cykle pre oxidy dusíka nebude prekročená medzná hodnota. To je 180 miligramov na kilometer. Na druhej strane je podľa KBA v cestnej premávke funkcia deaktivovaná a limitná hodnota je prekročená.

Daimler správu popiera

Podľa obrázku Daimler podvod popiera a chce sa brániť legálne. KBA preto už v apríli začala formálne konanie proti spoločnosti Daimler. Týka sa to 60 000 vozidiel, ktoré boli vyrobené v rokoch 2012 až 2015. Daimler v tom čase uviedol, že spoločnosť plne spolupracuje s Federálnym úradom pre motorovú dopravu a záležitosť vyšetruje.

KBA chce rozšíriť vyšetrovanie, pretože údajný podvodný softvér bol použitý v dvoch rôznych motoroch (OM 642 a OM 651). Vo výsledku mohlo byť ovplyvnených viac ako 700 000 vozidiel vrátane tried C a E. Úplne nové SUV Mercedes-Benz má obrovské problémy s bezpečnosťou a ovplyvňuje ho aj stiahnutie z trhu, ako uvádza stránka nordbuzz.de *.

ESD zvrátil mýto, ktoré chcela CSU. Zelení teraz požadujú zverejnenie uzavretých zmlúv. Spoločnosť Ford sťahuje z Nemecka viac ako 100 000 automobilov - konkrétne sú dotknuté populárne modely od výrobcu automobilov.