Správa o stavbe modelu RC-1 UFO od spoločnosti Bridi strana 2
F16-PIT
Bridi UFO svoje kyvadlo
Bridi UFO svoje kyvadlo
Aby sa to obišlo, než odídem, nasledovné:
Ak ste už v pohybe tak digitálne, môžete vyskúšať/simulovať, či máte kormidlo kyvadla a dokáže realizovať (sexy) negatívny tvar V:
Mohli by ste, ale stále chcete dosiahnuť leteckú sezónu 2015 a to, či má okrem skutočne skvelého vzhľadu aj nejaké ďalšie účinky, nikto okrem Hanna naozaj nevie, takže A.I.S.
(zjednodušte to):
To dáva tieto nenápadné výrazy:
To bol kúsok tigra, ktorý skončil ako koberec pri posteli.
Ale to nevadí, aspoň teraz si vždy musím drevo kúpiť, aspoň viem rozmery CPR.
Tentokrát bolo drevo zo siete, z Balsabaru. Toto je pre mňa nové územie, pretože predtým, ako si kúpim dosku, vždy predtým musím predtým vidieť, cítiť, ochutnať, ovoňať atď.
Ok. Tentokrát bolo všetkého len o niečo viac, aby ste všetky tieto nechutné veci mohli robiť doma skôr, ako vložíte tak chudobnú dosku do píly (napr.):
Dúfajme teda, že aspoň posledný obrázok neutralizuje všetku počítačovú grafiku.
Budúci týždeň ďalšie „upravené“ (citát od spoločnosti Alemao) UFO
Hosť_60540
Dick Sarpolus tiež dáva svojmu „Magnum 80“ (2-Mot) negatívny tvar písmena V
pri KPR. Tak tomu hovorí európsky štýl a hovorí v jeho konštrukčnom popise
ale:
(Zdroj: Flying Models, 09/1978)
Raptor30_V1
Skvelý model .
Pekný model . doteraz som si myslel, že je stroj novší, takže ma to nezaujímalo - ale rok 1977 je oznámením. Ak si ho navrhnete sami, rozmer palca nie je problém, vždy zvolím najbližšiu väčšiu metrickú veľkosť dreva, v prípade pochybností niekoľko priehlbín na zníženie hmotnosti.
Prestavba na dvojnohý podvozok sa mi zdá menej pekná, ale každý má svoj vlastný, pretože väčšina by mala problémy s mojimi strojmi RC1, ktoré majú takmer všetky tuhý podvozok (zemiakové pole/poľná cesta). Kaos od Alemao s dvojnohým podvozkom však vyzerá naozaj dobre, niečo ako Spinks Akromaster z minulosti.
Originálne stavebné plány by sa v skutočnosti mali dať pomerne ľahko digitalizovať pomocou programov na konverziu vektorovej grafiky, ako je napríklad „Inkscape“ (freeware) ?
Super niť, skvelý model,
Oliver
F16-PIT
Vektorová grafika Bridi UFO
Vektorová grafika Bridi UFO
@ Alemao: Kolega Dick Sarpolus veľmi presne trafil klinec po hlavičke.
Tvrdím: oko letí aj s tebou. Takže ak sa skutočne dokážete so svojím autom stotožniť, letí sa vám lepšie.
Bol by som rád, keby mal negatívny chvost na UFO. Niečo pozitívne
Čím: Z dôvodu rozsiahleho zametania chvostovej jednotky a povrchu už (aspoň vo vnútri dielne) už nemôžem skutočne identifikovať tvar písmena V povrchu a chvostovej jednotky.
@ Oliver: Venujete sa téme, čo sa dalo čakať a čo je tiež žiaduce:
Ako ďaleko môžem upraviť, aby nebol narušený originál.
Beriem to s ľahkosťou a uvádzate podobný dôvod: Bez dvojnožky by som nemohol na našom mieste pohybovať UFO, aspoň nie ako môj „Workhorse 2015“.
Takže by som to nevybudoval. Čo by bola škoda, však?
Je to niečo podobné, ako keď sa pýtate na pamiatkovo chránenú budovu: Ak chcem originálny barokový štýl, na nádvorí nie sú kúpeľne pre kôlňu. (Ak ste mali v dome viac priestoru na dielňu!)
Na tému vektorizácie PDF existuje veľa príspevkov na fóre (ak chcete, máte čas a hovoríte anglicky, môžete začať tu: kliknúť.)
Tentokrát som namaľoval (vektorizoval) iba veci, ktoré som potom čiastočne prepracoval (napr. Systém ovládania kyvadlom). Takže úsilie vektorizovať PDF by bolo väčšie, najmä preto, že by som mal nepravidelne skreslený základ.
Mimochodom, existujú aj nekonečné metódy nápravy skreslenej grafiky, ktorá je asi taká zložitá ako budovanie UFO.
Raptor30_V1
Jednotka chvosta kyvadla .
Pokiaľ ide o systém ovládania kyvadla, dospel som k rovnakému záveru ako vy. Ak zostavujete model - najmä ak sú informácie o EWD otázne - potom je riadiaca jednotka kyvadla vlastne jediným rozumným riešením, ktoré umožňuje vykonať úpravy kedykoľvek neskôr. Druhou alternatívou je experimentovať s uhlom útoku krídla, čo sa mi veľmi nepáči.
Máme aj ľudí, ktorí krútia hlavami, keď jeden z mojich modelov RC-1 má pevný trojnohý podvozok . ale väčšinou iba dovtedy, kým sa so svojim zaťahovacím podvozkom neskúsia pristáť na poľnej ceste:-) . potom téma sa rieši zakaždým.
Bolo by skvelé, keby ste mohli vložiť veľa fotografií UFO, krásneho stroja,
Mnoho pozdravov všetkým staviteľom a pilotom RC-1,
F16-PIT
Zadná jednotka kyvadla UFO
@Oliver: Rád počujem, že niekto je na rovnakom výlete pre EWD a kormidlo kyvadla. Pokiaľ ide o vyrážky, určite sa k vám ešte vrátim.
Môžem tiež vyhovieť vašej žiadosti o fotografie:
Najskôr roztriedte celú balzu.
Môžete to ľahko urobiť silou a potom bez obalu hmotnosťou:
Hmotnosť niečo hovorí o tvrdosti dreva, o ktorej je známe, že je veľmi, veľmi odlišné.
Vďaka hmotnosti napísanej na tabuli a nevyhnutnému testu nechtov (každý má svoje vlastné metódy) potom môžete nájsť tabuľu, ktorú B. chcete použiť na rebrá (t. J. Čo najtvrdšie (doska))
Vytlačte si plán kyvadla vrátane profilu HQ a prilepte ho na stôl/stavebnú dosku.
Prilepte rebrá na doske, odlepte:
Potom som si zostrojil akýsi prípravok. To, čo upúta predovšetkým pozornosť, je to, ako opatrne to bolo potom pripevnené na doske budovy.
Zvislé drevo v pozadí nie je totemom bohyne ani nič podobné, to znamená opatrne obrúsený doraz, ktorý slúži na prenos polohy rebier z plánu do presného prípravku.
Hosť_60540
vyzerá to, že bol vyrobený „pripnutý“, však?! Tak aspoň máte chybu
Inštalované rovnaké na oboch stranách.
Darované - nedarované - áno, to je Dolné Sasko, kde rastú do očí bijúci letci .
Ale na súčiastky by som také hrubé čísla nenapísal - venujte im prosím naozaj pozornosť
jemné „horné označenie“:
Pretože ak to všetko zasiahne. a potom všade ležia tie veľké čierne čísla.
Nie nepríjemné?
F16-PIT
Skvelé letáky
my Dolné Sasko, kde rastú veľkí letci.
- a sakra, vôbec som nevidel veľké čísla.
Ale keď to nazbierate, máte opäť výhodu (kde je teraz 3,5 a 11 ?).
A počkajte a uvidíte, čo je na doske!
Rýchlo ešte niekoľko obrázkov, aby boli zatvorené:
Rebrá jemne zachytené superglue:
Potom jedna strana natrvalo vyrezala-
a tak, aby sa vyrovnal a nikdy nemal chuť trepotať (UFO ide dobre nad 500 km/h)
Na tkanine s „zadnou hranou“ a na nosných komponentoch tenko podložených hrubou živicou (alebo to bolo naopak?):
Teraz je to opäť drsné:
Druhú stranu obloženia pripevnite k nábežnej hrane, natiahnite ju dozadu a potom celú vec odložte do rohu od železiarstva.
Predtým, ako to urobíte, vložte fóliu, omotajte fóliu okolo zadnej hrany, vytiahnite pásy allus z železiarstva, na pásik naneste tvrdý balzový trojuholník (vlastne zadný okraj), silou utiahnite skrutkové svorky:
Ak nič nekĺzne, po 24 hodinách je rovný ako stôl a mimoriadne tvrdý.
Zvyšok je vyrezanie okrajového oblúka (s bariérou 0,8 mm v strede proti vydutiu) a vyrezanie prednej hrany (tiež bariéra 0,8 mm v strede) a brúsenie a brúsenie a .
Raptor30_V1
Thomabalsa .
Skvelé fotografie - ďakujem.
Poznám iba Thomabalsu, zhruba porovnateľnú. Zdá sa, že, bohužiaľ, neexistujú nijakí lacní dodávatelia balzovej preglejky, je pravda, že to tiež vyžaduje určité úsilie. Vyššiu hmotnosť balzovej preglejky - napríklad rebier - možno vyrovnať výrezmi, pevnosť naopak neutrpí. A balzová preglejka sa dá tiež veľmi pekne frézovať:-) . nebyť vysokej ceny tohto materiálu:-(
Aký CAD používate? Vyzerá Autocad ako kedysi? Mám staršiu verziu TurboCad (V17), ktorá za 40 € zvládne takmer čokoľvek, okrem odvíjania (napr. Bočné strany trupu), ktoré sa dá zvládnuť niekoľkými trikmi.
Moje návrhy majú za cieľ upraviť existujúci stavebný plán tak, aby človek takpovediac nepotreboval stavebný plán, takpovediac zabudovaný. Stavebné plány sú na CAD presné, ale najneskôr pri vytlačení stavebného plánu získate vždy dojem, že by ste sa rovnako dobre mali zaobísť aj bez neho ?
Mnoho pozdravov a nádej v ďalšie skvelé fotografie,
Oliver
pľuvať
Okrem skvelého technického prevedenia je toto vlákno aj literárnou radosťou
Je v každom Dolnom Sasku komik?
F16-PIT
Ďalej v texte
Takže dievčatá (číta žena vôbec?)
Oliverovi: Na svoju hanbu sa musím priznať, že doteraz som ani len netušil, že balzová preglejka existuje. Trápne. Ako neskôr uvidíte, svoju zlú balzovú doštičku som si vždy nejako natrénoval.
Samozrejme, a tiež nemôžem frézovať, nemám CNC.
Ale môj AutoCAD je každopádne najnovšia verzia - a licencovaná!
Určite existujú lepšie programy, najmä pokiaľ ide o navrhovanie v 3D. Ale AutoCAD je teraz v dome a živí aj moje hobby.
Ale keďže môj život je už taký CAD - ťažký, som s CAD v mojej záľube trochu sprísnený .
Ale keď vyrastiem, určite budem mať CNC, koniec koncov žijeme v 21. storočí.!
Andy: Páni! Ďakujem za uznanlivé slová týkajúce sa kvality mojej stavby!
Dnes popoludní som kryt pokazil, teraz si to môžem dovoliť.
Komik? V Dolnom Sasku je v skutočnosti iba traktorista Günther.
Takže teraz prichádzame k krídlu UFO:
F16-PIT
Bridi UFO 1 krídlo
Bridi UFO 1 krídlo
Začnime znova veľmi malou vektorovou grafikou:
Keď som sa so svojim Super Kaosom dlho snažil zistiť, ktorý profil bol vlastne myslený (NACA 0018?), Tentokrát som slepo dôveroval Jo Bridi a nakreslil nakreslený profil na rovinu.
Pretože tento malý obrázok obsahuje veľa a neúnosne cenných informácií, trochu sa rozryjem:
Ak vystrihnete Joine rebrá podľa plánu, stane sa to, čo Alemao tak pekne ilustroval pár stránok predtým. Nesedí.
Buď Jo kreslí veľmi zbežne, alebo je plán skreslený (pozri vyššie), alebo oboje.
Takže šťastní, ak máte na nočnom stolíku CAD.
Jedno rebro bolo nakreslené veľmi opatrne a zodpovedajúcim spôsobom zmenšené, kým všetky nezapadli.
A ak to už mám digitálne, môžem sa hneď aj trochu „modiť“ (tú vetu som už mal):
1. Toto UFO je úplne doskové.
Myslím si, že polovičné dosky (pozri SK vyššie) sú skutočne štýlovejšie.
Táto oblasť je však úplne plankovaná o niečo vhodnejšia na každodenné použitie a veľmi pravdepodobne o niečo rýchlejšia, čo má dvojnožka kompenzovať.
Okrem toho sa učím trochu viac remeselnej a aerodynamickej (dúfam).
Pridávam teda druhé bidlo (5 X 5) pod dosku spoja.
Ale vnútri kresby to naozaj nevidieť.
To, čo vidíte, nie je rahno, ale poloha tyče 10 X 10, keď ju pripnem na stôl, aby sa povrch vytvoril rovný.
Polohu je možné v CAD určiť veľmi dobre, nebolo by také ľahké zistiť ju ručne.
Niekedy môžete pri rezaní (frézovaní) vidieť rebrá, na ktorých sú ponechané „nožičky“, aby bolo možné potom povrch postaviť naplocho (alebo s odsadením).
Táto lišta je teda náhradnou nohou. Ušetríte na pílení. alebo?
Už som ukázal, ako zostaviť prípravok pomocou kyvadla, a tentokrát to bolo zrušené, pretože som chcel mať také chladné výklenky, aby sa pre zmenu ľahko stavalo (kam idú otvory pre prípravok?)