STALINOVE ORGLES (7) - Rumunsko Military

Hurikán skončil a prichádza tornádo! To je BM-30 Smerch (Tornado)/9A52, bojový stroj, ktorý bol v čase svojho vystúpenia v sovietskej armáde v roku 1987 západnými odborníkmi považovaný za „mocný a nebezpečný“. Aj dnes, 32 rokov po svojom debute, je BM-30 považovaný za „jeden z najnebezpečnejších systémov MLRS na svete“.

Samozrejme, BM-30 je starším bratom hurikánu BM-27, myšlienka jeho realizácie sa objavila v období rokov 1969-1976. O „histórii“ jeho narodenia v továrni Tula sa nevie veľa, ale je známe, že v roku 1976 sovietska vláda vydala požiadavku na vývoj reaktívneho delostreleckého systému kalibru 300 mm. To bol BM-30, posledný MLRS navrhnutý Sovietmi pred pádom ZSSR. Bol postavený, rovnako ako jeho predchodcovia, v Tule. dlhá akcia).

V porovnaní so svojimi predchodcami je ničivá sila „Tornáda“ obrovská a navyše majú rakety oveľa lepšiu presnosť. Volejbal „Tornado“ škriabe všetko, vrátane obrnených, na ploche 67 hektárov a vzdialenostiach 20 - 90 km, vysoko nad BM-21 „Grad“/4 hektáre/20 km a BM-27 „Hurricane“/29 hektárov/35 km.

NATO sa dozvedelo o existencii nového vysoko výkonného MLRS niekde v roku 1983, ale bolo chybne informované - MRL 280 mm Model 1983.

9A52-4 TORNADO - RUSKO

INDIA - Z RUSKA S LÁSKOU ...

Rusko dnes prevádzkuje viac ako 100 strojov BM-30, pravdepodobne so 106 systémami; Varianty BM-30 sa vyvážali do Sýrie, Alžírska (18 systémov), Azerbajdžanu (30 systémov), Bieloruska (36 systémov), Kuvajtu (27 odpaľovacích zariadení 9A52-2/Smerch-M, ktoré sú prvými exportnými zákazníkmi)., Peru, Spojené arabské emiráty (6 systémov), Venezuela (12 systémov Smerch-M), Ukrajina (80-90-100 systémov), India (38/42 9A52-2/Smerch-M systémy v rokoch 2005-2007). z toho 500 miliónov dolárov ako tretí vývozný zákazník), Maroko, Tanzánia, Venezuela, Arménsko, Turkménsko (8 systémov), Peru (10 systémov), Pakistan (36 Smerch-M). Pokiaľ je známe, Smerch-M by dnes stál iba ... 12,50 milióna dolárov (Rusi tvrdia, že účinok rakiet vystrelených šiestimi odpaľovacími zariadeniami Smerch-M je podobný výbuchu taktickej jadrovej bomby. Amen!); môže byť prepravovaný letecky s Iliusin IL-72 "Candid"/maximálnym zaťažením 50 ton, Antonov AN-22 Anta "Cock"/maximálnym zaťažením 80 ton, AN-124 "Condor"/maximálnym zaťažením 150 ton a AN-224 " Mriya ”/ 250 ton maximálneho nákladu; v prevádzke pri teplotách medzi -40◦/+ 40◦-50◦; prvé použitie v bitke, Čečensko; Vyrobených 550 kópií; vlastné služobné vozidlo 9T234-2/12 rakety/hydraulický žeriav.

Norinco/Čína vyrába PHL-03 na platforme WS-2400, kópia BM-30, z roku 2004, ktorú vyvážali do Maroka pod menom odpaľovacích zariadení AR-1/2/36 - prápor, maximálny dolet rakiet bol 130 km. Trvanie úplného výbuchu 12 rakiet je 30 sekúnd, čas opätovného nabitia 30 minút. Je zaujímavé, že Norinco vyrába aj varianty AR-1A/2 kontajnery po 5 rakiet/10 rakiet a AR-3/duálne/8 rakiet kalibru 300 mm alebo 370 mm/2 kontajnery po 4 rakety/maximálny polomer 130 km a 220 km/CEP od 50 m do 220 km (AR-3 je špecialistami považovaný za „jeden z najsilnejších MLRS na svete“). Pakistanci tiež prevádzkujú 36 ML-100 A-100E a vyrábajú ich na základe licencie v továrni Supako v Karáčí. Eeee, a teraz poďme s príbehom ... Indiana, samozrejme!

Ako už bolo spomenuté, India v rokoch 2005 - 2007 poskytla spoločnosti Smerch-M 500 miliónov dolárov. Všetko dobré a krásne až po 4 rokoch, v roku 2011, poc a škandál! Indické ministerstvo obrany sa sťažovalo na Moskvu, že rakety majú problémy s raketovými motormi ... Moskva vo svojej „dobrej“ tradícii odpovedala, že tieto rakety testovala ako „najlepšie“, pričom za to môžu indiáni, ktorí ich nevedeli udržať/nechajte si to (hmmm, tieto budú musieť byť chladené, aby nevypršala ich platnosť. No, tiež majú problémy s MIG-29 a mnohými ďalšími ruskými systémami). Indiánom tak ako vždy zostali opuchnuté pery a nádherné rakety. A uvažujú o spolupráci s Brazílčanmi na výstave ASTROS-2020. Indovia to však nepopierajú, na 81 platforiem Ashok Leyland Super Stallion/10 × 10/360 HP/27 ton maximálneho nákladu namontujú odpaľovače kalibru 300 mm, kontrakt stále prebieha.

ASHOK LEYLAND SUPER STALLION 10X10 -INDIA

INDIA - ASHOK LEYLAND 10 × 10 & SMERCH

Ashok Leyland Defence Systems/ALDS je miestna súkromná spoločnosť, popredný výrobca nákladných vozidiel pre indickú armádu od roku 1970, s kapacitou od 2,5 tony do 35 ton, 4 × 4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 8, 10 × 10 a 12 × 12. Indická armáda má cez 60 000 kusov, rôzne varianty. Je zaujímavé, že ich exportuje, Saudská Arábia/50 kópií 4 × 4, Togo/8000 kópií, väčšina 4 × 4, Zimbabwe/633 kópií, väčšina 4 × 4.

DOPRAVNÁ PLATFORMA MAZ-543

MAZ-543/MAZ-7310 "Hurricane" má nasledujúce vlastnosti: výrobca automobilových závodov v Minsku/MAZ-Bielorusko, vozidlo pochádza z MAZ-537. Bol navrhnutý na začiatku 60./20. storočia a bol oficiálne predstavený na prehliadke 7. novembra 1965 ako TEL SS-1C Scud-B/9K72 (prvý prototyp sa objavil v roku 1961); 6 prototypov vyrobených do konca roku 1962, ktoré majú byť vybavené rôznymi vojenskými zariadeniami - testovacími vozidlami; Os 8 × 8/4; vstúpil do služieb sovietskej armády 30. júla 1962; vyrobené v troch hlavných variantoch: MAZ-543/ 1965. Variant sa objavil v roku 1962, do sériovej výroby sa začal rokom 1965. Dve nezávislé kabíny vyrobené zo zvukotesnej polyesterovej živice (hlučnosť v kabíne maximálne 85 dB), motor umiestnený medzi kabínami, 2 členovia posádky, pozemný strážca 400 mm. MAZ-543 bol vyrobený v 1600 exemplároch. Východní Nemci uskutočnili mobilnú evakuačnú a opravárenskú dielňu na platforme MAZ-543, s najväčšou pravdepodobnosťou pre Sovietov. Užitočné zaťaženie bolo 19,10 ton; MAZ-543A/ 1963 - naftový motor D12A-525/38,90 l/525 k (518 k pri 2200 ot./min)/V12/toto bol pôvodne cisternový motor navrhnutý/vyrobený v Charkovskej lokomotívnej továrni/Ukrajina v roku 1943.

Pôvodne pomenované obrnené IS-2, ISU-122, ISU-152 a T-10 vybavené V-2-10/V-2IS. Maximálna nosnosť 22 ton, tieto vozidlá sa dodnes používajú ako hasiace prístroje alebo žeriavy vrátane ruskej armády. Užitočné zaťaženie sa zvýšilo na 19,40 ton, variant sa objavil v roku 1963, najskôr sa používal ako TEL Temp-S, neskôr sa obmedzil na BM-30 Smerch. K dispozícii sú tiež varianty mobilných riadiacich staníc, radar s vlastným pohonom, služobné vozidlá, laboratórium NBC a ďalšie, všetky vyrobené v malom počte. Vyrobené vo viac ako 2 600 kópiách; MAZ-543m/ 1970 (pravdepodobne), dopravná plošina BM-30 „Smerch“, 4K51 Rubež, Bereg (samohybný delostrelecký kaliber 130 mm. Do výzbroje ruskej armády vstúpil od roku 2003), podporné vozidlá.

MAZ-7910 a S-300 TEL

Terénny podvozok, svetlá výška 400 mm; nezávislé zavesenie, 4 nápravy - nápravy 1-2 pojazdné; motor D12A-525/385 kW pri 2000 ot./min, 38,90 L, nafta, V12 525 HP, kvapalinou chladený, predhrievač paliva/predhrievač nafty, elektrický štartér; Posilňovač riadenia; bubnové brzdy; 24V elektrický systém; viac ako 4 500 kusov vyrobených do roku 2000. Ruské zdroje tvrdia, že MAZ-543 sa dodnes vyrába na žiadosť hospodárskych subjektov, najmä tých v ropnom priemysle.

9M55F má tieto vlastnosti: neriadená raketa kalibru 300 mm sa objavila v roku 1987, HE. Ruské zdroje tvrdia, že raketa sa do výzbroje ruskej armády dostala až v roku 1992; hmotnosť hlavice 250/258 kg; hmotnosť výbušnej nálože 95 kg; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť rakety 800/810 kg; raketový motor na tuhé palivo; maximálny dojazd medzi 20/25-50/70 km. Určite je v indickom arzenáli.

9M55K má tieto vlastnosti: strelivo/náklad v krabici HE-Frag, 72 protipechotných submuníc; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť rakety 800 kg; raketový motor na tuhé palivo; maximálny dojazd medzi 20 - 50 km; hmotnosť hlavice 243 kg; hmotnosť subunície 1,75 kg; pri výbuchu každá submunícia vyprodukuje 96 šrapnelov po 4,50 gramoch; samoničenie streliva po 1,83 minúte/čas. Takéto rakety sa určite nachádzajú v alžírskom a indickom arzenáli. Existuje aj inertná verzia pre tréning -9M55K-IN.

9M55K1 má tieto vlastnosti: neriadená raketa kalibru 300 mm sa objavila v roku 1994; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť rakety 800 kg; hmotnosť hlavice 243 kg; raketový motor na tuhé palivo; bojová hlavica obsahuje 5 protitankových strelivov s elektronickými bezdotykovými raketami Motiv-3F, ktoré sú vybavené padákom (s najväčšou pravdepodobnosťou od roku 1994. S určitosťou je známe, že boli vyvezené do Alžírska a Indie). Trafili horný cieľ pod uhlom 30◦; hmotnosť submunície 15 kg; môže vŕtať štíty maximálne 70 mm pod uhlom 30 °; fuzee IR -2 pásmo; salva 12 rakiet distribuuje 300 mín; maximálny dojazd medzi 20 - 50 km, možno aj 70 km (modernizovaný).

9M55K3 má tieto vlastnosti: náklad, protitankové strelivo, 25 minút PTM-3 - 330 mm dĺžka/84 mm šírka/hmotnosť 4,90 - 5 kg/nálož s výbušninou TG-40, 1,80 kg; salva 12 rakiet tak rozdeľuje míny na 40 hektároch, 7,5 bane na hektár. Lineárna vzdialenosť medzi dvoma baňami je asi 13 m.

9M55K4 má tieto vlastnosti: náklad, protipechotné/protipancierové strelivo, 25 mín POM-2S - poľné míny; každá baňa váži 5 kg; hmotnosť hlavice 243 kg; neriadená raketa kalibru 300 mm; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť rakety 800 kg; raketový motor na tuhé palivo; bane sa samy zničili po 24 hodinách; po ozbrojení už nie je možné odzbrojiť; má 6 stabilizačných nôh, ktoré sa otvárajú, akonáhle sa dotkne zeme; maximálny dojazd medzi 20 - 50 km.

BANKA PROTI PERSONÁLOM POM-2S

9M55K5 má tieto vlastnosti: náklad, HE, sa s najväčšou pravdepodobnosťou objavil v roku 2010; protipechotné/protipancierové strelivo, 646 žiaroviek dlhých 118 mm alebo 588 žiaroviek dlhých 128 mm; hmotnosť submunície 240-250 gramov; samoničiace sa strelivo po 4,33 minútach, dokáže preraziť homogénne pancierovanie maximálne 1,20 cm/118 mm a 1,60 cm/128 mm; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť rakety 800 kg; hmotnosť hlavice 243 kg; raketový motor na tuhé palivo; maximálny dojazd medzi 25-50 km. 16 rakiet obsahuje 7752 bômb/118 mm alebo 7056 bômb/128 mm.

9M55K6 má tieto vlastnosti: náklad, 5 protitankových strelivov 9N268, IR fuzee.

9M55K7 má tieto vlastnosti: náklad, 20 protitankových strelivov 9N282, IR fuzee.

9M55S má tieto vlastnosti: termobarické, hlavica 9N174/9N216 "vzrušenie"; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť rakety 800 kg; hmotnosť hlavice 253 kg; hmotnosť výbušnej náplne 100 kg; maximálny dojazd medzi 20 - 50/70 km; explózia sa odparí a zničí všetko v kruhovom polomere 25 m, generovaná teplota presahuje 1 000 ° C po dobu 1,40 sekundy. V službách ruskej armády je od roku 2004. Môže sa nachádzať aj vo výzbroji Indie a Alžírska. Prvýkrát bola použitá v boji so zničujúcimi výsledkami v Čečensku.

9M528 má tieto vlastnosti: raketový kaliber 300 mm; HE-Frag; hmotnosť rakety 815 kg; dĺžka rakety 7,60 m; hmotnosť hlavice 243 kg; hmotnosť výbušnej nálože 95 kg; maximálny dojazd medzi 25-90 km; pôsobiaci v spoločnosti Smerch-M od roku 2010.

9M542 sa objavil nedávno, veľa sa o ňom nevie: kalibr 300 m, riadený, ROT. Odborníci sa domnievajú, že HIMARS je podobný; HE-Frag; hmotnosť 820 kg; hmotnosť hlavice 250 kg; Sprievodcovia INS-Satellite Glonass; maximálny dojazd medzi 20 - 120/130 (podľa ruských zdrojov čoskoro o 200 km). Určite je vybavený 9A52-4 „Tornado“ a Tornado - S/december 2016.

Dron a nosná raketa

9M534 má tieto vlastnosti: nákladná raketa kalibru 300 mm, hmotnosť 800 kg, maximálny dolet medzi 20 - 70 km, prípadne 90 km; bojová hlavica obsahuje prieskumný dron na jedno použitie Enics T-90-11, produkoval Enics v Kazani; dronový TV/video signál/dátový odkaz v reálnom čase letí 20 - 30 minút vo výške 500 m (niektoré zdroje tvrdia, že sa môže vyvíjať v nadmorských výškach medzi 200 - 600 m); hmotnosť dronu 45 kg; hmotnosť hlavice, pravdepodobne 120 kg; maximálny polomer emisií je 70 km; dron zaberá plochu 25 km2; dron má malý pulzný prúdový motor Enics M-44D, podobný nemeckému V-1, s hmotnosťou približne 5 kg.

DRONA ENICS T-90

Táto raketa bola verejne predstavená na medzinárodnej výstave v Abú Zabí vo februári 2005. Je s najväčšou pravdepodobnosťou v rozmedzí ruskej armády v rokoch 2007 - 2009. Pravdepodobne majú medzi 300 - 1 000 takýchto rakiet nesúcich drony. Existujú zdroje, ktoré tvrdia, že takéto rakety predávali v obmedzenom počte Alžírčanom a Indom, Venezuela ich mohla dostať nedávno.

VILHA -UCRAINA

Ukrajinci nedávno odhalili miestne vylepšenú verziu zvanej 300 mm strely Vilha/ Anin, vyvinutý spoločnosťou Luch, motor na tuhé palivo, sprievodca INS, sa pohybuje medzi 20 - 120/130 km.

Takéto odpaľovacie zariadenia s najväčšou pravdepodobnosťou vstúpili do vybavenia 439. reaktívnej delostreleckej brigády Znamensk v južnom vojenskom regióne začiatkom januára 2019 (určite dostali dve batérie Tornado-S/tri divízie). Má svoje vlastné podporné vozidlo 9T234-4 (12 rakiet). V inventári ruskej armády sú plošiny Kamaz-5350/6 × 6 vybavené opakovane plniteľnými raketovými kontajnermi kalibru 122 mm, systém s názvom 9A53 Tornado-G/GRAD-K/2012.

ZDROJE A OBRÁZKY ÚDAJOV: Wikipedia, encyklopédia zadarmo, internet.