Starostlivosť a čistenie elektrokola Takto to funguje; má pravdu! Velomotion
E-výkon: Každý, kto často a veľa cestuje so svojím elektrobicyklom, nebude musieť skôr alebo neskôr chodiť okolo a musí sa starať o svoje dvojkolesové vozidlá. Okrem dôkladného vyčistenia potrebuje predovšetkým pohon pravidelnú údržbu. Takto sa môžete s bicyklom dlhodobo baviť a znižovať opotrebenie. Vysvetľujeme najlepší spôsob, ako to urobiť, a ako sa vyhnúť častým chybám.
Čistenie rámu a komponentov - špeciálne vlastnosti elektrobicykla
Všeobecne existuje niekoľko rozdielov medzi čistením tradičného bicykla a čistením e-bicykla. V obidvoch prípadoch odporúčame použiť špeciálny čistič bicyklov, ktorý spoľahlivo odstráni nečistoty, ale nepoškodí tesnenie a plastové časti. Iste, na to môžete použiť aj bežný prací prostriedok alebo len teplú vodu, ale pravdu povediac: zbytočne mu sťažujete život. So špeciálnym čistiacim prostriedkom je to zvyčajne oveľa rýchlejšie a dôkladnejšie. Okrem toho si môžete byť stopercentne istí, že žiadny povrch nebude napadnutý alebo poškodený.
Čistiaci deň! Pravidelné čistenie nie je dobré iba pre eMTB a zvyšuje životnosť komponentov.
Nemôžem svoj e-bike len tak vyčistiť vysokotlakovým čističom?
Krátka odpoveď: Nie! Vysoký tlak stláča vodu v ložiskách a prípadne aj pod krytom motora a môže viesť k problémom. Teraz existujú špeciálne tlakové čističe, napríklad od spoločnosti Kärcher, ktoré pracujú s menším tlakom a dajú sa použiť aj na e-bike. Aj tu však platí toto: Vždy dodržujte dostatočný odstup a nestriekajte konkrétne na ložiskové body a na zástrčkové spojenia.
Okrem obvyklých podozrivých z Muc-Off alebo Motorex čistič F100 od Dr. Wack odporúčané. Tento je pripravený zmiešaný v rozprašovači a dá sa rýchlo a ľahko naniesť. Predtým, ako je človek príliš motivovaný konať, je treba vziať do úvahy niekoľko vecí:
Vyberte batériu: Batériu by ste mali určite vybrať a vyčistiť osobitne. V závislosti od výrobcu to môže byť iba odolné voči postriekaniu vodou a pri správnom vyčistení by mohla vlhkosť preniknúť do interiéru.
Ak je to možné, demontujte displej: Mnoho displejov je možné odstrániť pomocou klikacieho alebo posuvného mechanizmu. Ak to tak nie je, odporúčame ho zakryť handričkou a potom samostatne a opatrne vyčistiť.
Nie je to potrebné, ale odporúča sa: Odstráňte obežné kolesá a očistite ich osobitne čerstvou vodou. Na bicykli sa hromadí veľa nečistôt a mastných a mastných látok. Ak sa počas čistenia dostanú špongiou alebo handričkou do styku s brzdovými povrchmi alebo brzdovými kotúčmi, brzdný účinok sa neskôr zníži.
Pred čistením by sa mala batéria vybrať.
S vhodnou prípravou je možné čistenie vykonať veľmi rýchlo. V prípade silného znečistenia a zaschnutých nečistôt, napríklad na E-MTB, sa odporúča veľmi hrubé nečistoty najskôr odstrániť záhradnou hadicou alebo špongiou a trochou vody. Potom celý bicykel výdatne nastriekajte čističom a nechajte krátko pôsobiť. Nakoniec čistič pomocou záhradnej hadice opäť opláchnite. Ak nemáte prístup k prípojke na vodu, môžete použiť aj postrekovač rastlín. Na ťažko prístupných miestach možno budete musieť pomôcť špongiou alebo mäkkou kefkou.
Čistenie pohonu a reťaze
Oblasť jazdy bicykla je vystavená extrémnemu zaťaženiu - to platí ešte viac pre e-bicykle. Dodatočná sila, ktorú má motor na reťaz, prevodník a kazetu, kladie špeciálne požiadavky na materiál a jeho starostlivosť. Pri každom otočení kľuky sa reťaz posúva po kazete a prevodníku a vytvára trenie. Ak je hnacie ústrojenstvo veľmi znečistené a nedostatočne namazané, zvyšuje sa nielen hladina hluku, ale aj opotrebenie. Kvalita radenia klesá a komponenty pohonu je potrebné vymieňať v kratších intervaloch.
Z týchto dôvodov je o to dôležitejšie každú chvíľu venovať niekoľko minút času čisteniu a starostlivosti o jazdu na vašom e-bicykli. Najmä keď ste vonku s bicyklom po celý rok, a to aj za nepriaznivého počasia a na cestách zaplavených posypovou soľou. Týmto spôsobom zostáva tichý pohon, vysoká kvalita radenia a opotrebenie, a tým aj náklady, klesajú.
Kvalitu radenia prospieva pravidelná údržba, klesá hluk pozadia a komponenty vydržia dlhšie.
Údržba pohonu bicykla sa v zásade skladá z dvoch komponentov: čistenie a mazanie.
V zásade: čistenie nikdy nie je zlé! Ak to robíte dobre. Každý, kto je na ceste iba za pekného počasia a spravidla sa nemusí nevyhnutne počítať ako častý vodič, nemusí po každej ceste jazdu čistiť. Postačí investovať niekoľko minút každé 2 - 3 týždne a v závislosti od najazdených kilometrov. Na druhej strane, ak ste na ceste každý deň, a to aj za vetra a počasia, váš e-bike robí niečo dobré, ak jazdu čistíte a domazávate každý jeden alebo dva dni. Platí to najmä v zime, keď sa na ceste podieľa aj posypová soľ.
Čistenie kazety, reťaze a prevodníka: čo potrebujem?
Čistiace prostriedky: Okrem všeobecného čistiaceho prostriedku na bicykel a rám sa odporúča aj špeciálny prostriedok na pohon. Často sa to predáva pod pojmom čistič reťazí. Oba sú dostupné od Dr. Wack z radu bicyklov F100.
Kefa: A&O, ak chcete rýchlo a efektívne odstrániť nečistoty z jazdy. Pre kazetu sú špeciálne kefy, pomocou ktorých sa ľahko dostanete medzi jednotlivé pastorky. V núdzi sa dá použiť aj zubná kefka s extra tvrdými štetinami.
Handra: Tiež by mala byť poskytnutá handrička alebo handra na zotretie alebo zhromaždenie prebytočného mazacieho oleja. Mal by byť primerane odolný proti roztrhnutiu, aby sa z reťazových kolies a reťaze príliš rýchlo nerozpálili. Dobre sa hodia napríklad staré tričká.
Pohon: o srdce bicykla sa tiež treba náležite starať.
Čistenie kazety, reťaze a prevodníka: Ako mám postupovať?
Na 100% správne čistenie disku neexistuje univerzálne použiteľný patentový recept, každý postupuje trochu inak. Ak musíte ísť rýchlo, môžete na handričku natrieť olej na reťaz a reťaz opatrne pretiahnuť. Takto odstránite najhrubšiu špinu a nanesiete aj nejaké mazivo. Ale buďte opatrní: Nenahrádza to správne čistenie disku, ale je to lepšie ako žiadna údržba.
Pravidelné čistenie reťaze je povinné, najmä na e-bicykloch s vychýlením.
Správny čistič je nevyhnutný pre dôkladné vyčistenie celého pohonu. To by na jednej strane malo tiež odstrániť odolné nečistoty, ale nemalo by to mať príliš silný odmasťovací účinok, pretože inak by došlo k odstráneniu mazania z jednotlivých článkov reťaze, čo by po niekoľkých čistiacich procesoch zneškodnilo reťaz. Preto v žiadnom prípade nepoužívajte na údržbu reťazí a pohonov silné látky rozpúšťajúce tuky, ako napríklad WD40, pretože to narobí viac škody, ako pomôže. Čistiaci prostriedok tu tiež nie je ideálny, pretože môže zhoršiť mazanie reťaze.
Môžeme odporučiť čistič reťazí F100 od Dr. Wack. To sa dá ľahko nastriekať na príslušné časti. V prvých niekoľkých sekundách je pekný a tenký a preniká do malých priestorov. Potom sa zmení na penový gél, ktorý uvoľní nečistoty.
Pri striekaní čističa sa odporúča opatrnosť: Tu by ste sa mali vyhnúť zachyteniu brzdových strmeňov a kotúčov alebo bokov ráfkových bŕzd. Obsiahnuté látky zhoršujú brzdný výkon. Náš tip: kolieska kvôli čisteniu jednoducho demontujte, aby ste hrali bezpečne.
Po 10 - 15 minútach pôsobenia je možné čistič ľahko opláchnuť záhradnou hadicou alebo podobne. V prípade veľmi odolnej špiny možno budete musieť trochu pomôcť: s kazetou so spomínanou kefou, s retiazkou lepšie s handričkou. V opačnom prípade môže kefa tlačiť nečistoty na reťazi iba ďalej do ložiska. Ak kazeta, reťaz a prevodníky svietia v novom lesku, je urobený prvý krok - teraz je potrebné reťaz v každom prípade znova namazať.
Pohon namažte alebo naolejujte
Reťazový olej alebo sprej na reťaze?
Väčšina výrobcov ponúka svoj reťazový olej ako v klasickej fľaštičke s kvapkadlom, tak aj v spreji. Tu odporúčame tradičnú fľašu s kvapkadlom. Olej je možné nanášať cielenejšie a nehrozí riziko zakrytia brzdových kotúčov alebo bokov jemnou olejovou hmlou.
Reťazový olej alebo porovnateľné mazivá sú teraz k dispozícii v nespočetných variantoch. Na e-biku je však vhodné použiť špeciálne vyvinutý produkt, pretože tieto majú pri dodatočnom zaťažení pod výkonom motora podstatne dlhšiu životnosť. U Dr. Je tu reťazový olej F100 v špeciálnej variante pre elektrobicykle, ktorý je tiež antikorózny a celkovo odolnejší.
Pri nanášaní maziva buďte vždy opatrní: Ak sa olej dostane na brzdový systém, brzdná sila klesne na nulu! Ak dôjde ku kontaktu s brzdovými doštičkami, musia sa dokonca vymeniť. Z tohto dôvodu radšej používame reťazový olej z klasickej kvapkacej fľaše. Pokiaľ ide o dávkovanie, pravidlom môže byť jedna kvapka na článok reťaze. Tip: Olej nanášajte vždy zvnútra tak, aby mazal aj kazetu a prevodník. Veľmi dôležité: Potom prebytočný olej zotrite - najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je pretiahnuť reťaz cez handru. Pozadie: Ak je na reťazi príliš veľa oleja, nečistoty sa lepia rýchlejšie a pohon sa špiní ešte rýchlejšie ako predtým.
Po vyčistení: následná starostlivosť s udržovacím olejom alebo voskom
Ak je koleso opäť čisté a pohon namazaný, môžete aspoň trochu zabrániť novému znečisteniu. K tomu sa odporúča použitie špeciálneho ošetrovacieho oleja alebo vosku, ktorý je možné naniesť na rám. Takto si farby rámu trošku lepšie prídu na svoje a nová špina sa tak rýchlo nelepí. Aj tu sa odporúča opatrnosť: Mnoho výrobcov ponúka takýto ošetrovací olej vo fľašiach s rozprašovačom. Odporúčame olej položiť na mäkkú handričku a znovu naniesť na rám. Inak hrozí opätovné znečistenie brzdového systému.
O Michaelovi Faißovi
Michael Faiß vyštudoval angličtinu a históriu v Mníchove. Po ročnom pobyte v Anglicku pracoval okrem iného ako prekladateľ pre časopis Procycling a Degen Mediahouse. Od detstva je tiež vášnivým cyklistom a mechanikom a mimo spevnených ciest sa cíti ako doma.