Takmer všetko o turistických topánkach FreeRider

Horatiu šliape do pedálov a chodí do hôr už dlho,…

Ďalší článok

Spoločnosť Zipp uvádza na trh kryty diskov a niekoľko ďalších doplnkov

Poslednými časťami skutočnej lyžiarskej výbavy, o ktorej si podrobne napíšeme, sú topánky.

Aj keď z diaľky môžu vyzerať podobne ako alpské lyžovanie, turistické topánky sa svojou koncepciou a konštrukciou veľmi líšia. Ak je pri alpskom lyžovaní najdôležitejším faktorom tuhosť a na hmotnosti veľmi nezáleží, pri behu na lyžiach potrebujete dobrý pomer tuhosti k hmotnosti, často sklonený k nízkej hmotnosti. To pre výrobcov spôsobilo špeciálne technické výzvy a v posledných rokoch prinieslo na trh inovácie, materiály, koncepty a nové nápady.

Radiace topánky musia byť tiež použiteľné pri zjazde, chôdzi po rovnom povrchu a pri stúpaní, čo znamená, že musia mať systém, ktorý im pri chôdzi odomyká členkové kĺby. Okrem toho musia byť schopné použitia pri chôdzi bez lyží, čo je bežné v kolách, a preto sú na rozdiel od klzkej podrážky a často bez profilu vybavené gumovou podrážkou topánky, s protišmykovým profilom. pri alpských lyžiarskych topánkach.

Pre súťaže, ale nielen pre kolá, kde sa nechcete príliš zdržiavať vo snehovej víchrici, aby ste zvládli výbavu, bolo potrebné navrhnúť rýchle a spoľahlivé nastavovacie systémy, čím sa objavili systémy, ktoré súčasne uzamknú zápästie kufra a zatvoria chlopňu horný.

Aj vnútorné pančuchy prešli podstatnými zmenami. Okrem toho, že je väčšina modelov ľahká a teplá, má tiež tenkú gumovú podrážku, ktorá sa dá použiť ako kabína/prístrešok… Aj z tohto dôvodu má vlastné zapínanie na čipku alebo suchý zips. Aby sa nezabránilo ohnutiu topánky pri chôdzi, má ponožka často špeciálnu pružnú plochu.

Poďme sa teda pozrieť, ako sú radiace topánky rozdelené a aký model by sme si mali zvoliť.

Turistické topánky sú zvyčajne troch typov: súťažné, freerideové a viacúčelové.

Súťažné čižmy sú na špici v oblasti technológií v tejto oblasti. Sú veľmi ľahké, pri zjazde veľmi tuhé a pri chôdzi veľmi pružné a tiež veľmi rýchle pri manévrovaní. Musí vyniknúť vo všetkých týchto kritériách. To sa zjavne odráža aj na cene, ktorá je dosť vysoká.

Materiály použité v top modeloch sú veľmi technologicky vyspelé a sú to najkvalitnejšie uhlíkové kompozitné vlákna, ktoré sú umiestnené minimálne tam, kde je to potrebné. Klapky sú nahradené káblami, podrážka je tenká a iba tam, kde je to potrebné. Napriek všetkým týmto ohňostrojom sa podarilo dosiahnuť fantastické hmotnosti, príkladom môže byť model DNA od spoločnosti Dynafit, ktorý váži ... 510 g. Cena 1 650 eur je úmerná výkonu!

Ale tieto modely sú určené vrcholovým športovcom svetového pohára, pre amatérske súťaže existujú aj lacnejšie modely s hmotnosťou okolo 1 kg a niekoľkonásobne nižšími cenami. Model DYNA od Dynafit váži 750 g a je o 650 eur lacnejší a populárny model TLT6, ktorý sa hojne používa v amatérskych pretekoch, váži 1195 g a stojí 530 eur. Podobná situácia je aj u ďalších výrobcov, ako sú Scarpa alebo La Sportiva.

Tieto súťažné topánky sa vyznačujú zvláštnou voľnosťou nohy pri chôdzi, ľahkou manipuláciou so zaisťovacím systémom jediným pohybom a dostatočnou tuhosťou pre úspešné použitie ľahkých závodných lyží. Väčšina z nich má dve svorky alebo špeciálne káblové alebo krajkové systémy. Nezvládajú však ťažšie freeridové lyže, aj keď modely s karbónovými topánkami sú dosť tuhé.

Niektoré modely majú jazýček, ktorý je možné pridať do zostupu kvôli spevneniu, ktorý je dokonalý v rozličných kolách, ale zbytočný v konkurencii, pretože je časovo náročný.

Je tiež potrebné dodať, že veľmi ľahké modely čižiem nemajú potrebný odpor pre dlhodobé používanie, vysoké opotrebenie, takže sa neoplatí kupovať ich amatérom ani ako zástrčku.

Freeride topánky sú na druhej strane, sú navrhnuté tak, aby boli čo najprísnejšie a najpresnejšie pri zjazde, ale aby mali pri výstupe stále trochu dobrú funkčnosť. Sú oveľa ťažšie, ale pomocou kompozitných materiálov sa podarilo znížiť váhu špičkových modelov bez toho, aby sa znížila tuhosť. Najpevnejšie modely majú spravidla štyri klapky, existujú však aj vysoko výkonné modely s tromi klapkami.

Hmotnosť týchto topánok je všeobecne viac ako 1 500 g, ale pri chôdzi sú spravidla o niečo menej pružné, a preto nie sú veľmi vhodné na dlhé kolá. Ceny sú dosť vysoké, spravidla cez 500 eur.

Všestranné čižmy sú najobľúbenejšou a zároveň najlepšou voľbou pre amatérskych bežkárov. Vážia niekde medzi 1 200 - 1 500 g, majú slušnú tuhosť a prijateľný systém mobility. Okrem toho je ich cena pomerne nízka, pri ich konštrukcii často nie sú použité drahé materiály. Cena teda môže dosiahnuť aj čiastky pod 300 eur.

Kompatibilita odkazov je to základný faktor pri výbere čižiem. S výnimkou konkurenčných modelov, ktoré majú minimalistickú podrážku, sú takmer všetky topánky na notebook kompatibilné s klasickými zapínacími úväzkami a s malou bezpečnostnou rezervou aj s alpskými lyžiarskymi viazaniami. Aby sa však dali použiť s bodovými spojovacími prvkami, musia mať špecifické vložky. Odkedy sa na trhu začali objavovať stehové kravaty, modely bez vložiek sa už nevyrábajú, okrem veľmi lacných modelov. Na trhu z druhej ruky je naopak veľa modelov bez vložiek. Radou by bolo kúpiť si od začiatku model s vložkami, aj keď momentálne máte klasické upevňovacie spojenie. Cena, ak chcete prejsť na šité kravaty, bude oveľa nižšia a teraz za topánky zaplatíte zhruba rovnaké peniaze.

Na záver, výber vhodnej čižmy je pre začiatočníka vcelku jednoduchý. Podľa toho, čo chcete trénovať, najmä dlhé kolá alebo zjazdy, si vyberiete buď ľahšiu viacúčelovú topánku, alebo súťaž nižšej triedy pre dlhé kolá, alebo tvrdší viacúčelový alebo lacnejší freeride pre tých, ktorí tulene využijú iba na to, aby vystúpili späť na horu na ďalší zjazd. Nezabudnite si v prípade potreby zvoliť niektoré s vložkami.

Horatiu sa venuje cyklistike a horolezectvu už dlho, ale vážne to myslel s horskou cyklistikou, účasťou na súťažiach v roku 2006 a s behom v roku 2010. Keď nie je na bicykli, behá po horských chodníkoch a v zime sa venuje skialpinizmu. Miluje MTB trasy v Karpatoch a kľukaté cesty Álp. Jeho obľúbenou oblasťou MTB je Bran-Moieciu.