Ťažkí pacienti - bezpečná záchranná služba
Podiel ťažkých a veľmi ťažkých pacientov v záchrannej službe sa za posledné roky výrazne zvýšil. Už to nie sú individuálne prípady, ale štandardné situácie, ktoré sa vyskytujú každý deň.
Federálny štatistický úrad vypočítal, že viac ako polovica dospelých v Nemecku má nadváhu, to znamená, že má index telesnej hmotnosti nad 25 - a tento trend sa zvyšuje. Od BMI 30 sa hovorí o obezite. Tú má asi 21% dospelej populácie.
Pre záchrannú službu však nemá rozhodujúci význam BMI, ale skutočná hmotnosť prepravovaného pacienta - plus váha stoličky alebo nosidla! U pacienta s 80 kg a hmotnosťou 20 kg prepravného zariadenia to rýchlo vedie k celkovej hmotnosti 100 kg.
Ak tento proces prepravy uskutočňujú dvaja ľudia, možno zo zadnej budovy, štvrtého poschodia obytnej budovy s úzkym schodiskom, sú limity prekročenia vypočítané pomocou metódy kľúčových vlastností ďaleko prekročené. Matematicky povedané, každý človek nosí 50 kg, čo je vecne nesprávne, pretože sa hmotnosť neustále mení pri chôdzi a lezení po schodoch a nie je rovnomerne rozložená medzi dvoch nosičov.
Ďalej hrá úlohu aj výška zamestnancov a kto z nich ide spredu alebo zozadu. To znamená, že v určitých situáciách existuje oveľa vyšší stres.
Ak možno na základe dotazu podľa tam navrhnutej schémy predpokladať pacienta s nadváhou, je potrebné dodržať a vyhodnotiť nasledujúce body:
- Aký ťažký je pacient? V mnohých prípadoch je možné hmotnosť iba odhadnúť.
- Aké hmotnostné limity/limity nosnosti majú dostupné pomôcky (bezpečné pracovné zaťaženie)?
- Detská postieľka/podvozok detskej postieľky
- Transportná stolička/transportné kreslo
- Evakuačné kreslo
- Vákuový matrac (držadlá)
- Valčeková doska
- Aké je maximálne užitočné zaťaženie prepravného vozidla? Za týmto účelom musí byť známa pohotovostná hmotnosť vozidla. Potom pripočítajte hmotnosť pacienta a hmotnosť cestujúcich!
Pretože neexistuje všeobecne platná definícia „pacienta s nadmernou hmotnosťou“ alebo konkrétny hmotnostný limit, musí sa v každom jednotlivom prípade rozhodnúť, či je dostatočné bežné operačné vybavenie alebo či je potrebné použiť špeciálne pomôcky.
Predovšetkým je však potrebné zvážiť, či pacienta môžu vôbec prepravovať dvaja, traja alebo štyria ľudia. Vo väčšine prípadov je potrebné odpovedať záporne, takže je potrebné použiť rozšírenú stratégiu.
Prvotné všeobecné informácie nájdete v položke ponuky „Núdzová organizácia“.
- Ktorá nemocnica v tejto oblasti môže prijímať pacientov s ťažkou váhou až po aký limit hmotnosti? Existuje v okolí klinika špecializovaná na týchto pacientov?
- Existujú možnosti, že pacient nemusí byť prepravovaný, ale môže byť prepravený k vozidlu iným spôsobom?
- Koľko ľudí je inak k dispozícii ako detský nosič? Je to dostatočné?
- Koľko ľudí musí byť požiadaných? Ktoré dodacie lehoty je potrebné dodržať?
- Sú potrebné ďalšie prístroje na záchranu života s vyššou bezpečnou pracovnou záťažou?
- Na odvoz je potrebné špeciálne vozidlo?
- Ako sa má hodnotiť situácia na schodisku? Ak ide o staršiu budovu alebo schodisko s drevenými schodmi, treba si položiť aj otázku statiky a maximálnej únosnosti schodov.
- Musí byť evakuovaný inou cestou (balkón, okno ...)?
- Na to sú potrebné špeciálne vozidlá?
- Akú veľkú váhu môže mať klietka rebríka, ktorá sa prípadne použije, taký sklon?