Testovaný cestný bicykel Argon 18 Gallium Pro Astana WorldTour
Argon 18 Gallium Pro Astana: závodný bicykel WorldTour podrobený testu
Toto je originálny bicykel tímu WorldTour: Kazakh Equipe Astana. Na kanadskom výrobcovi Argon 18 Gallium Pro Astana sa už podarilo dosiahnuť niekoľko etapových víťazstiev na pretekoch Tour de France, Vuelta a Giro d’Italia. S hmotnosťou iba 794 gramov je rám najľahší, aký Argon 18 vo svojom sortimente má.
Geometria je rovnaká ako u klasického súťažného bicykla: dlhá horná trubka a porovnateľne krátka hlavová trubka. Vďaka extrémne dlhej stopke 130 milimetrov v profesionálnom štýle je výsledkom príslušne natiahnutá, veľmi aerodynamická poloha sedenia v polohe dolného ramena.
Takzvaný 3D systém hlavovej trubice, druh „výškovo nastaviteľnej hlavovej trubice“, je neobvyklý. Pomocou naskrutkovaného hliníkového kardiostimulátora, v ktorom spočíva horná hlavová trubica, sa môže meniť dĺžka hlavovej trubice, a tým aj efektívna dĺžka hornej trubice, o 15 alebo 25 milimetrov. To podľa požiadaviek prináša: aerodynamiku alebo komfort.
Otestujte si závodný bicykel už teraz bez rizika! Do obchodu!
Ovládajte správanie prístroja Argon 18 Gallium Pro Astana
Kontrolné správanie zariadenia Gallium Pro sa ukázalo ako veľmi reaktívne. Tesné zákruty a uhlové smery nemôžu posúvať presné a pohyblivé správanie sa riadenia na maximum. Do kopca sa nám páči dobrá tuhosť v oblasti spodnej konzoly a oblasti hlavy riadenia. 53 - 39 zubov vpredu a 11 - 25 zubov zodpovedá typickému odbornému prekladu na plochých pódiách. Pre dlhšie stúpania ako športovec chcete mať minimálne 28-zubové ozubené koleso.
Skupinová zostava Dura-Ace-Di2 je nepochybná: rýchla, presná a nehlučná. Kolesá od francúzskeho výrobcu Corima sú svojou nízkou hmotnosťou pútavé a atraktívne. Ich torzná tuhosť počas šprintov však nie je úplne na najvyššej úrovni rámu - a mohla by byť o niečo vyššia na zadnom kolese.
Brzdný výkon sa za mokra znateľne zníži v dôsledku použitých korkových podložiek. Za sucha sú hodnoty spomalenia na dobrej úrovni. Všetci naši testéri chválili sedlo Prologo Scratch 2 za jeho pohodlie. Trubkové pneumatiky Schwalbe Pro One boli populárne kvôli nízkemu valivému odporu - ale komplikujú ich výmenu.
Detailné zábery Argon 18 Gallium Pro Astana
Dĺžka hlavovej trubice sa dá vďaka systému 3D hlavovej trubice meniť až o 25 milimetrov.
Komfort jazdy vzadu zaisťuje Prologo Scratch 2 a karbónová sedlovka.