Testy Kassensturz - svietili iba dva umývacie systémy - Kassensturz Espresso - SRF
Nie všetky autoumyvárne sú rovnaké. Test „Kassensturz“ ukazuje veľké rozdiely v kvalite prania - a tiež v cene. Druhý najlepší systém bol tiež jedným z najlacnejších. Poteší: škrabance v laku nie sú problémom.
Vodiči od umývačky chcú to, čo je opakom „Meh Dräck“. Mal by vyčistiť auto a zároveň chrániť lak. Podľa odhadov odvetvia existuje vo Švajčiarsku okolo 1 500 portálových systémov (kefy sa pohybujú okolo stojaceho automobilu) a 150 autoumyvárok (auto je ťahané cez autoumyvárku). Existuje tiež asi 2 000 samoobslužných systémov (umývacie boxy).
V teste bolo jedenásť systémov
Spoločne s Rolandom Ackermannom z nemeckého skúšobného ústavu Dekra spoločnosť „Kassensturz“ otestovala päť umývačiek automobilov a šesť portálov v regiónoch Bazilej, Bern a Zürich. Expert už skontroloval viac ako sto systémov.
Kritériá testu: Aké čisté je auto? Aké dobré je sušenie? A ako jemne narábajú valčeky a štetce s farbou? V obidvoch prípadoch bol zvolený základný program.
Takže bol testovaný
Odborník a chemik spoločnosti Dekra Roland Ackermann špeciálne pre tieto testy vyvinul „testovaciu špinu“. Zmes piesku, minerálov, tukov, olejov a sadzí. „Skúšobná špina sa veľmi blíži bežnej špine na ulici,“ hovorí Ackermann. Použil to na označenie 15 rôznych miest na kombi Golf.
Napríklad svetlomety, kapota, strecha, čelné sklo, dvere a prahy a rôzne miesta v zadnej časti. «Pripravil som tiež veľmi náročné oblasti, ako napríklad bočné okno, vonkajšie zrkadlo a ŠPZ. Mnoho systémov má s tým problémy. “
Poteší: žiadne škrabance
Ackermann pomocou špeciálnych lakovaných panelov otestoval, ako šetrne systémy čistia farbu. Tie sú nalepené na streche automobilu a po umytí skontrolované vizuálne a dodatočne pomocou elektronického mikroskopu na poškriabanie.
Záver: žiadny systém nepoškriabal farbu. „Toto je dnes vlastne pravidlo pri moderných textilných alebo plastových valcoch,“ hovorí Ackermann.
Testovací porazený BP Service Bern
Počas testu sa rýchlo ukázalo, že nie každý systém čistí rovnako dobre. Najhoršie dopadla BP-Car Wash na Könizstrasse v Berne. Dosiahla iba známku 3,7, a teda hodnotenie „neuspokojivé“.
Odborník uviedol: „V oblasti bočných zrkadiel, bočných okien, čelného skla a ŠPZ neboli testovacie nečistoty prakticky vôbec odstránené“.
Systém je v prevádzke dva a pol roka a je veľmi spoľahlivý, píše o výsledku BP. Zatiaľ nie sú známe žiadne sťažnosti zákazníkov.
Migrol Bern Westside tiež nedostatočný
Systém umývania portálov od Migrolu vo Westside Center v Berne bol len o niečo lepší. Okrem toho dostal iba stupeň 4 za sušenie, čo je najnižšia hodnota v teste. Migrol tiež nedokáže vysvetliť zlý výsledok, ale chce znova skontrolovať systém. Pri desiatich frankoch za základný program sú oba systémy porovnateľne lacné.
Umývanie automobilov je lepšie - ale nie vždy
Test tiež ukazuje: Portálové systémy (kefy sa pohybujú okolo stojaceho vozidla) všeobecne poskytujú menej dobrý výsledok ako umývanie auta (auto je ťahané cez umývanie auta). „Je to tak preto, lebo umývanie automobilov je technicky zložitejšie a prebieha predbežné čistenie. Často manuálne personálom. ““
Dobrý portálový systém v Rheinfeldene
Umývačka riadu „Emil Frey Dreispitz“ v Bazileji je výnimkou. Dosiahla iba celkové hodnotenie „dostatočné“. Portálový systém od Agroly v Rheinfeldene vykazuje neuveriteľne dobrý výsledok. Dosiahla „dobré“ hodnotenie tak pri čistení, ako aj pri sušení.
Predbežné čistenie je veľmi dôležité
Predbežné čistenie nie je súčasťou portálových systémov. Aj preto sa menej dobre perú. „Ak existuje možnosť, mali by ste auto vopred umyť vysokotlakovým prúdom na portáloch, čo prináša výrazne lepší výsledok,“ uviedol Roland Ackermann.
Víťaz testu s prepracovanou ručnou prácou
Autoumyváreň „Autop Tiefenbrunnen“ v Zürichu dosiahla najlepšiu autoumyvárku v teste. Niet sa čomu čudovať: dvaja zamestnanci predčistia auto a dokonca krátko povysávajú priestor pre nohy.
Po umytí sa vozíky ručne otrejú. Výsledok testu bol 5,8, a teda «veľmi dobrý». „Len ťažko to zvládnete lepšie,“ tvrdí odborník spoločnosti Dekra Roland Ackermann. Avšak: základný program stojí pôsobivých 23 frankov. K tomu je káva.
Jasný víťaz ceny a výkonu v Bazileji
„Soft Car Wash“ v Bazileji je oveľa lacnejšia a so skóre 5,7 takmer rovnako. Autoumyváreň umyje testovacie nečistoty takmer úplne. Iba vonkajšie spätné zrkadlá a bočné okná stále vykazujú mierne stopy po stopách.
A to za dvanásť frankov. Najlacnejšia cena zo všetkých umývanie automobilov. Prakticky rovnaký výsledok ako víťaz testu, len takmer o polovicu drahší: „Soft Car Wash“ svieti, pokiaľ ide o cenu.
Čistenie po každom umytí
Pred nanesením nečistôt Ackermann očistil príslušné miesta silikónovým odstraňovačom. Tým sa odstránia vodoodpudivé látky, ktoré sa počas umývania nastriekajú na lak. „Spolu so štandardizovanou skúšobnou špinou sme dosiahli porovnateľné podmienky pre každú skúšobnú jazdu.“
Po umytí odborník vyhodnotil, ako dobre sa zo systému odstránila testovacia nečistota.
Počíta sa aj sušenie
Hodnotené bolo aj to, ako dobre boli autá vysušené. Je málo použiteľné, ak ho systém vyčistí, ale auto zostane mokré.
Dôvod: systémy recyklujú veľkú časť úžitkovej vody. "To znamená, že vo vode je veľa soli a vápna." Keď zaschne, na laku zostanú nepekné biele škvrny, “vysvetľuje odborníčka spoločnosti Dekra.