Titánový rám je alternatívou k oceli, uhlíku a hliníku
Aj keď bol titán pomenovaný po obrovskej rodine z dávnych čias, patrí medzi ľahké kovy. Má nízku hustotu, je však extrémne odolný voči teplotám a korózii. Tento článok je o tom, či je materiál vhodnou alternatívou k oceli, hliníku a uhlíku pre rámy bicyklov.
Titán sa vypláca ako materiál?
Náklady na titánový bicykel sú nepochybne vyššie ako na hliníkovom alebo karbónovom bicykli. Argumentom v prospech tohto materiálu je jeho životnosť a odolnosť proti korózii. Kritickými bodmi však sú nízka tuhosť a pekná cena.
Porovnanie titánu s inými materiálmi
Váha
Pokiaľ ide o hmotnosť, titán je ľahší ako oceľ, ale ťažší ako uhlík. Titánový rám je s najväčšou pravdepodobnosťou porovnateľný s hliníkovým rámom, aj keď tu je dôležitý tvar rámu.
Odolnosť
Uhlík je veľmi citlivý na nárazy a mimoriadne zaťaženie a hliník sa pomerne rýchlo prehĺbi. Rámy vyrobené z ocele sú odolnejšie, ale titán je v porovnaní s predchádzajúcimi materiálmi jednoznačne najstabilnejší.
dlhovekosť
Hliník časom stráca svoju stabilitu, a preto hliníkové kolesá rýchlo strácajú hodnotu. S uhlíkom stále nie sú dlhodobé skúsenosti. Oceľ na druhej strane len ťažko mení svoje schopnosti a z hľadiska životnosti ju prekonáva iba titán.
Tuhosť
Pokiaľ ide o tuhosť, na prvom mieste je uhlík. Ďalej nasleduje hliníkový rám. Tuhosť titánu je už nižšia a ako posledná prichádza oceľ. S tým spojená strata výkonu pri šliapaní do pedálov preto robí titán pre závodných cyklistov dosť nepríťažlivým.
Komfort jazdy
Tuhosť materiálov uhlík a hliník mnohým vodičom spôsobuje nepríjemné riadenie. Pružinový oceľový rám je vnímaný ako pohodlnejší, aj keď najlepší je titánový rám.
Ale aj tu záleží na geometrii rámu: Rám, ktorý je dobre prispôsobený jazdcovi, pravdepodobne vždy prekoná zle zvolený rám - bez ohľadu na materiál.
Odolnosť proti korózii
Oceľ môže zostať nehrdzavejúca, iba ak je vhodne natretá. Titán je naopak rovnako ako uhlík necitlivý na koróziu. Vzhľad klasického kovového rámu je však možné dosiahnuť pomocou trubiek z titánu, čo by u uhlíka nebolo možné.
Vďaka mimoriadnej odolnosti proti korózii je bicykel s titánovým rámom dobrým spoločníkom, keď jazdíte pri mori alebo ho chcete používať po celý rok, dokonca aj v zime. Všetky ostatné komponenty by potom samozrejme mali byť tiež zodpovedajúcim spôsobom odolné proti korózii.
Lak alebo žiadny lak
Zatiaľ čo pre oceľ a hliník je lak nevyhnutnosťou, pri titánových rámoch je možné lak vynechať, kovový lesk rámu je dokonca obzvlášť efektný, ak nie je lakovaný. S uhlíkom možno maľovanie vynechať, ak sa môžete spriateliť s často čiernym vzhľadom uhlíka.
Tvárnosť
Tažnosť popisuje, koľko materiálu sa môže plasticky deformovať, kým nepraská. Toto je zvlášť výrazné pri titáne. To sa môže deformovať až o 30% skôr, ako sa zlomí. Na rozdiel od toho má uhlík nízku ťažnosť.
Tvárnosť je dôležitá pre bezpečnosť bicykla: čím vyššia je táto hodnota, tým skôr bude možné prípadné rozbitie rámu vopred badať ako deformácia. Naopak, nízka tvárnosť predstavuje riziko, že sa koleso bez varovania zlomí.
Odolnosť
Uhlík si poradí s bremenami iba z určitého pevne naplánovaného smeru. Titán je naproti tomu odolný, aj keď je ovplyvňovaný rôznymi smermi.
Čím je titánový rám taký drahý?
Ťažba titánovej suroviny je 35-krát nákladnejšia ako pri bežných zliatinách ocele. Proces zvárania musí prebiehať bez prítomnosti kyslíka, pretože titán pri teplotách nad 550 stupňov rýchlo oxiduje. Obrábanie je obzvlášť zložité kvôli špecifickým vlastnostiam materiálu.
Čo treba brať do úvahy pri kúpe titánového bicykla?
Ako už bolo spomenuté pri porovnaní jednotlivých prvkov, tvar rámu hrá dôležitú úlohu pri zážitku z jazdy. Každý, kto investuje peniaze do drahého bicykla, by preto mal venovať osobitnú pozornosť rámu, ktorý je optimálne prispôsobený veľkosti jeho tela.
Materiál titán sľubuje dlhú životnosť. To by sa malo prejaviť aj v záručných dobách pre rám. Kvalita ostatných komponentov by mala byť tiež navrhnutá pre dlhšiu životnosť.
Vďaka mnohým výhodám sú titánové disky veľmi obľúbené u zlodejov bicyklov. Bezpečnostné opatrenia by preto mali zodpovedať vysokej cene bicykla. Zasvätení z odvetvia odporúčajú investovať 10% z kúpnej ceny na ochranu proti krádeži. Niektoré nápady týkajúce sa tejto témy nájdete v našom článku „Ochrana pred krádežou bicykla“ nájsť.
Časť nákladov na to vyhradených je možné investovať aj do poistenia bicyklov. Výška zodpovednosti za poistenie domácnosti je pre bicykle zvyčajne obmedzená, a preto nie je vždy dostatočná pre drahé titánové bicykle.
Pokračovať
Pre mnohých je bicykel s titánovým rámom dokonalý. Ak sa však bližšie pozriete na technické údaje, titán nie je v každom ohľade na prvom mieste. Po zakúpení by mala byť kvôli vysokej kúpnej cene zaistená adekvátna ochrana proti krádeži a poistná ochrana.