To sa stáva pri opotrebovaní pneumatík

Opotrebenie pneumatík predstavuje hlavnú záťaž pre životné prostredie. | Foto: dpa picture alliance

stáva

Horšie ako výfuk?

Keď premýšľate o pevných časticiach, ako prvé si spomeniete na výfukové plyny z automobilov. V skutočnosti sú väčším problémom pneumatiky. Pretože počas jazdy strácajú veľké množstvo malých častíc. V Nemecku sa ročne opotrebuje 120 000 ton pneumatík.

Skokové štítky článku:

obsah

Sekcia článku: Z tohto dôvodu je problém s opotrebovaním pneumatík

Preto je problém s opotrebovaním pneumatík

Toto odieranie gumy má následky: „Zapnuté Mikroplasty najväčší podiel tvorí opotrebenie pneumatík, “hovorí Matthias Barjenbruch z oddelenia manažmentu mestskej vody TU Berlin. 120 000 ton opotrebenia pneumatík sa v Nemecku uvádzajú do obehu každý rok. Považuje sa za prispievateľa k jemným časticiam v mestách. Podľa štúdie Medzinárodnej únie pre ochranu prírody (IUCN) je obrusovanie tiež hlavným faktorom mikroplastových častíc v oceánoch.

Oter pneumatiky môže spôsobiť veľké škody na životnom prostredí, pretože obsahuje rôzne dôležité látky: zinok, ale tiež viesť, kadmium a Plastifikátory možno nájsť napríklad v odere. „Tieto abrazívne častice môžu byť absorbované organizmami a ťažko sa rozkladajú,“ hovorí ekológ Bernd Sures. Hromadia sa natrvalo v prírode, ale nedajú sa normálne rozkladať. Najväčší podiel majú pozemné úseky pri diaľniciach.

Organizmy v pôde tiež prichádzajú do styku s časticami. „Dážďovky skutočne brázdia zem,“ vysvetľuje Sures. "Z týchto dážďoviek potom žijú iné organizmy." Zasiahnuté sú aj rastliny. jedlo, ktoré sa pestujú v blízkosti ciest, môžu byť tiež ovplyvnené odieracími časticami.

Barjenbruch tvrdí, že problém s opotrebovaním pneumatík nie je nový. „Až teraz môžeme oveľa lepšie preskúmať látky z oderu.“ Barjenbruch koordinuje spoločný projekt. “Opotrebenie pneumatík v životnom prostredí - RAU„. Cieľ: analyzovať spôsoby a rozsah opotrebenia pneumatík a vyvinúť stratégie vyhýbania sa.

Sekcia článku: Lúpanie pôdy - riešenie?