Tovar je stratený po odvolaní Kto je zodpovedný (vzorka)

Milióny balíkov sa posielajú každý deň do Nemecka. Nie je nezvyčajné, že predmety zmiznú pri preprave. Ak dôjde k strate zásielky zákazníka pri jeho vrátení predajcovi po zrušení, vzniká otázka: Kto znáša škodu? Musí spotrebiteľ zaplatiť stratu za stratu veci alebo nakoniec pre podnikateľa zostane škoda? Advokátska kancelária v oblasti IT ukazuje právny stav a poskytuje predajcom užitočný vzorový list, ktorý obsahuje právo obchodníka na náhradu škody voči jeho poskytovateľovi prepravných služieb v prípade straty balíka.

Obsah

  • A. Víťaz berie všetko
  • B. Podnikateľ nesie riziko straty
  • C. Spotrebiteľ musí predložiť dôkaz o vrátení
  • D. Regresné nároky voči poskytovateľovi prepravných služieb v prípade straty pri preprave
  • E. Záver
  • F. Ukážka: Právo na postih voči poskytovateľovi prepravných služieb v prípade straty alebo poškodenia balíka v prípade zrušenia

A. Víťaz berie všetko

Najskôr nasledujúca prípadová štúdia problému:

Spotrebiteľ si objedná futbalové tričko zo svojho obľúbeného klubu u online zásielkovej spoločnosti. Po tom, čo mu bol zaslaný dres, klub vypadol do druhej ligy. Spotrebiteľ chce zničiť všetky pamiatky svojho bývalého obľúbeného klubu a využije svoje právo na odstúpenie od zmluvy na diaľku. Po dohode s maloobchodníkom zašle spotrebiteľ zásielku späť predajcovi poštou. Nikdy tam však nedorazí, pretože sa počas cesty záhadne stratilo.

B. Podnikateľ nesie riziko straty

Podľa § 355 ods. 3 bodu 4 nemeckého občianskeho zákonníka nesie podnikateľ riziko vrátenia tovaru po jeho odvolaní. To znamená, že ak dôjde k strate tovaru pri jeho vrátení, nie je predajcovi dovolené ponechať si kúpnu cenu zaplatenú kupujúcim, rovnako nemôže požadovať náhradu škody alebo náhradu škody. To tiež vyplýva z § 357 ods. 7 BGB, ktorý obsahuje konečné nariadenie o prípadoch, v ktorých je spotrebiteľ povinný zaplatiť náhradu škody v rámci zrušenia. Povinnosť zaplatiť náhradu v prípade straty tovaru v priebehu vrátenia nie je upravená.

Z toho pre predávajúceho vyplýva: Podnikateľ je povinný uhradiť kupujúcemu už zaplatenú kúpnu cenu. Podnikateľ má smolu a zostáva mu jeho finančná strata.

vzorka

C. Spotrebiteľ musí predložiť dôkaz o vrátení

Podľa § 357 ods. 4 nemeckého občianskeho zákonníka (BGB) však musí spotrebiteľ v prípade pochybností preukázať, že tovar skutočne odoslal. Zákazník môže ako doklad o vrátení tovaru pravidelne používať zodpovedajúci účtovací doklad.

Spotrebiteľ však v prípade pochybností musí preukázať nielen to, že poslal (akýkoľvek) balík, ale aj to, že v balení skutočne bol predmet, ktorý sa má vrátiť.

Mnoho zásielkových spoločností zaregistruje hmotnosť balíka pri jeho odoslaní a prepojí ho s príslušným číslom zásielky tak, aby sa z potvrdenia o zásielke dalo overiť aj hmotnosť zásielky.

Ak však hmotnosť zásielky nie je zaregistrovaná pri jej zaúčtovaní a napríklad k maloobchodníkovi dorazí prázdny obal, spotrebiteľ nemôže poskytnúť dostatočné dôkazy iba na základe prijatia, že zaslaný balík obsahoval aj tovar.

V prípade sporu musí uviesť ďalšie dôkazy, napríklad svedkovia z oblasti rodiny alebo zo skupiny zamestnancov poskytovateľa prepravných služieb, ktorí môžu preukázať, že tovar bol prinesený v balení alebo že v ňom musela byť uvedená hmotnosť.

Ak zákazník nemôže poskytnúť dostatočné dôkazy o tom, že balík a tovar boli odoslané, v konečnom dôsledku mu zostane škoda. Predajca potom môže zadržať už zaplatenú kúpnu cenu.

D. Regresné nároky voči poskytovateľovi prepravných služieb v prípade straty pri preprave

Podnikateľ v zásade znáša prepravné riziko z dodania tovaru poskytovateľovi prepravných služieb a nemôže sa v prípade straty držať spotrebiteľa (pozri vyššie). V týchto prípadoch má však nárok na náhradu škody voči dopravnej spoločnosti podľa § 421 ods. 1 veta druhá Obchodného zákonníka (HGB). Tento základ pohľadávok umožňuje príjemcovi zásielky uplatniť nároky na poškodenie alebo stratu vo vlastnom mene voči prepravnej spoločnosti, a to aj v prípade, že prepravná zmluva bola v skutočnosti uzavretá iba medzi odosielajúcim spotrebiteľom a poskytovateľom prepravných služieb.

Ak chce podnikateľ týmto spôsobom uplatniť nároky na náhradu škody, mal by absolútne požiadať spotrebiteľa o okamžité zaslanie kópie poštového dokladu a akékoľvek doklady o poškodení pri preprave (fotograficky).

E. Záver

Ak sa tovar vráti predajcovi a stratí sa pri preprave po odstúpení spotrebiteľa, nesie riziko predávajúci. V takom prípade sa však môže obrátiť na dopravnú spoločnosť a požadovať náhradu škody.

Je však potrebné rozlišovať medzi týmito vecami (upstream), v ktorých si predávajúci nie je istý, či spotrebiteľ tovar skutočne odoslal (napr. Keď predávajúcemu príde prázdne balenie). Tu môže predávajúci požadovať od spotrebiteľa dostatočné dôkazy o tom, že skutočne dodal tovar prepravnej spoločnosti. Ak zákazník nemôže predložiť tento dôkaz, škoda mu nakoniec zostane.

F. Ukážka: Právo na postih voči poskytovateľovi prepravných služieb v prípade straty alebo poškodenia balíka v prípade zrušenia

Tento vzor je možné použiť, ak je zakúpený tovar poškodený alebo zahynul na spiatočnej ceste po odstúpení spotrebiteľa v sfére prepravnej spoločnosti.

Je pravda, že podnikateľ nesie prepravné riziko v čase, keď spotrebiteľ doručí tovar. Toto však iba oslobodzuje spotrebiteľa, nie poskytovateľa prepravných služieb, od povinnosti platiť náhradu. Za škody spôsobené zničením alebo poškodením na dopravnej ceste môže podnikateľ požadovať náhradu škody v súlade s § 421 ods. 1 druhou vetou nemeckého obchodného zákonníka. V prípade poškodenia by mal podnikateľ po prevzatí tovaru poškodenie vyfotografovať a fotografie priložiť k žiadosti o výmenu kvôli dôkazom.

tip: Máte nejaké otázky k príspevku? Pokojne s nami o tom diskutujte v podnikateľskej skupine právnickej firmy IT na Facebooku.