Trendy na Ispo 2015 Nová móda pre zimné športy, lyžiarske zájazdy, lyžiarske topánky - DER SPIEGEL

Ispo: Trendy 2015 pre zimné športy: Lyže držiace diétu

Trendy pre zimné športy Lyže na diéte

Namiesto pohodlného výstupu na horu stúpa na vrchol čoraz viac nadšencov zimných športov. To, čo sa pomaly objavovalo, sa dnes etablovalo ako veľmi individuálny šport, hovorí Christoph Ebert z Kompetenčného centra pre šport, zdravie a technológiu.

Dokonca posilňujú svoje vlastné oblasti Turisti vylúčený. A výrobcovia rok čo rok vylepšujú svoje vybavenie, čo je vidieť na veľtrhu športových potrieb Ispo v Mníchove. Hlavnou starosťou je tu váha. Lyže a topánky by mali byť vždy ľahšie.

Skôr to bolo o zvýšení „výkonu“ v zjazde, ako to nazýva Ebert. Mali by ste byť schopní odjazdiť čo najpohodlnejšie a najpravdepodobnejšie. „Kedysi bolo irelevantné, či si mal so sebou o 200 alebo 300 gramov viac.“ Dnes by sa však na horu malo vystúpiť najskôr. Preto je niekoľko gramov absolútne zásadných - čo najmenšia váha a čo najväčšia sloboda pohybu.

Iba 987 gramov zaváži napríklad nový Backland topánka z Atomic v konfigurácii výstupu. Scott znížil váhu svojich nových lyžiarskych topánok Superguide Carbon použitím špeciálnych karbónových vložiek v škrupine. Zároveň zvyšujú tuhosť.

S novou ľahkou karbónovou konštrukciou presadzuje výrobca Blizzard model Zero G Free Turistické lyže váha. Najľahší variant so šírkou 85 milimetrov a dĺžkou 157 centimetrov váži na palube 945 gramov. Karbón pokrýva aj bočné steny, čo zaisťuje stabilitu.

K2 už má za posledných pár rokov obvyklé Materiál jadra lyže ako osika, jedľa alebo topoľ nahradené ľahším drevom paulovnie. Podľa výrobcu sa tým znížila hmotnosť o 10 až 15 percent. Nová generácia lyží Wayback 82 ECOre má teraz jadro z balzového dreva s integrovanými vláknami z ľanového vlákna. Je to 1090 gramov na dosku s dĺžkou 167 centimetrov.

Výrobcovia sa navyše niekedy zaobídu bez redukcie hmotnosti Okraje na koncoch a koncoch lyží, vysvetľuje Messe München. A napríklad Salomon nahrádza drevené jadro na špičke lyží MTN Lab ľahšou, voštinovou kompozitnou konštrukciou.

Odborník na zimné športy Ebert vyvoláva obavy z otázky: Ako dlho vydržia veľmi ľahké materiály? Pretože: Čím je výbava ľahšia, tým je pravdepodobnejšie, že na vás môžu pôsobiť drsné podmienky v horách s mokrým a chladným počasím.

Lyžiarske topánky: Už žiadne pľuzgiere a mozoly

S pomocou individuálne nastaviteľnej vnútornej a vonkajšej obuvi na lyžovanie by už v zimných športoch nemali hrať úlohu mozoly a pľuzgiere. Ale nie vždy to tak je. Z tohto dôvodu teraz niektorí výrobcovia ponúkajú aj možnosti vylepšenia topánky, ktorá bola vyrobená pomocou tepla proti tlakovým bodom.

Vnútorná časť je pri výrobe vyrobená zvláštnym spôsobom. Existuje Vydutie v mieste, kde sedí členok - obzvlášť podráždená oblasť pokožky. Táto časť je vopred vytvorená napríklad materiálom Microcell v modeli Cochise Pro 130 pre freeriderov z Tecnice.

Ak vám nestačí iba nastavenie vnútornej topánky, tento model má oblasti okolo členka až po metatarz, ktoré sú kritické pre tlakové body ďalšie podložky pre zvýšenú ochranu. Alebo odborník v tomto okamihu vyfrézuje materiál. Podľa spoločnosti ide iba o niečo pre takzvané problémové nohy. 90 percent športovcov nepotrebuje nijaké úpravy - ani pri horúčave, ani pri špecialistovi na druhý prevodový stupeň.

Spoločnosť Nordica tiež chráni najmä oblasť členkov: nová závodná obuv Dobermann GP tieto oblasti má špeciálne čalúnenie z prírodného korkového granulátu, ktorý je namočený v parafíne. Tieto vnútorné topánky sú tiež vyhrievané a priliehajú tesne k nohe.

50 až 75 percent lyžiarov nosí nadrozmerné topánky

Tí, ktorí si nemôžu individuálne upraviť celé vnútorné chodidlo, si môžu dať nechať vyrobiť aspoň stielku u obuvníka. To je vhodné aj pre lyžiarov, ktorí si požičiavajú iba svoju výbavu. „Upravená stielka je pre mňa nevyhnutnosťou,“ hovorí Alexander Dillig z Nemeckej asociácie lyžiarskych inštruktorov.

Upravená vnútorná obuv alebo nie - to nerieši problém, že veľa lyžiarov nosí nesprávnu obuv. „Odhadujem, že 50 až 75 percent lyžiarov je vonku a v príliš veľkej obuvi,“ hovorí Dillig. „Lyžiarske topánky majú veľmi tvrdú škrupinu. Väčšia veľkosť je nateraz jednoducho pohodlnejšia.“ Ale nie dobré pre chodidlo. Spona to ukazuje: ak zapnete pracky na posledných dvoch mriežkach, zvyčajne máte príliš veľkú obuv.

Dillig jednej radí Pri skúšaní trik: Každý, kto pri otvorenej topánke takmer narazí prstami na prednej časti, zvolil správnu veľkosť. „Ak sú spony potom zafixované, chodidlo sa s nimi stiahne dozadu a má viac priestoru.“

Viac pohodlia s okuliarmi a prilbami

Aj pre nich Ochranné vybavenie na svahoch výrobcovia môžu prísť s nejakými nápadmi. „Okuliare majú teraz väčšie zorné pole,“ poznamenal Alexander Dillig zo združenia lyžiarskych inštruktorov. Z boku siahajú okuliare ďalej dozadu. „Výhoda je jasná: ak mám dosť veľké zorné pole do strany, vidím ostatných lyžiarov na svahoch o niečo skôr.“

Spoločnosti tiež niečo vymyslia, pokiaľ ide o okuliare: niektoré áno Vymeniteľné šošovky, ktoré je možné ľahko vytiahnuť zo zásuvky alebo pretiahnuť jeden cez druhý. Iní sa spoliehajú na prispôsobenie okuliarov.

tónované okuliare

K2 prikladá veľký význam ďalšiemu predpokladanému sekundárnemu aspektu, ktorý môže byť v teplých dňoch dosť nepríjemný: Nové modely Source a Source Z majú ochranu v hornej časti rámu, ktorá zabraňuje stekaniu roztopenej vody cez okno.

Tiež prilby sa stávajú ľahšími a tým pádom pohodlnejším na nosenie. Pri turné je stanovené najväčšie možné zníženie hmotnosti:

Vnútorná výstelka znížená na minimum

Ostatní výrobcovia sa spoliehajú na dokonalý komfort nosenia: to má spoločnosť Uvex vo vnútri akási kapucňa modelu Jakk +. Rovnako ako priliehavá čiapka sa perfektne prispôsobí tvaru hlavy, takže model nepotrebuje na svoju úpravu koliesko. Head sa zameriava okrem iného na nositeľov okuliarov, vysvetľuje produktový manažér Max Thurner. Model Knight je dodávaný s permanentne integrovanými bezpečnostnými okuliarmi, aby sa okuliare mohli pohodlne nosiť pod ním.

A so všetkou technológiou, čo s tým Móda pre zimné športy? Malo by byť nositeľné aj v každodennom živote. Mnoho športovcov to chce. Výrobcovia to realizujú napríklad tak, že farebným bundám dodajú látku v tlmených farbách.

Mnoho kolekcií pre sezónu 2015/16 je vyrobených z kamennej sivej a antracitovej, tmavozelenej, maskovacích farieb a vzorov v melanžovom vzhľade. Čoraz častejšie: denim vyhľadáva nohavice a bundy. Na zjazdovky prichádza pouličný vzhľad.