Uhlíková civilizácia opustí verejnú dopravu
Verejná doprava prešla v posledných rokoch na celom svete veľkými zmenami. Zrýchlené globálne otepľovanie viedlo k posunu ťažiska z vozidiel so spaľovaním, znečisťujúcimi látkami, na elektrický pohon a šetrných k životnému prostrediu. K tejto trajektórii sa pripojila aj Bukurešť.
Takmer vo všetkých oblastiach činnosti je civilizácia uhlíka nahradená civilizáciou elektrónu. Okrem znečistenia existujú ďalšie dve príčiny tejto transformácie ...
Rozpočet bukureštskej radnice na rok 2020 má ako absolútnu prioritu oblasť dopravného prúdu a kontrolu znečisťovania.
Magistrát chce do metropoly priviesť nové neznečisťujúce autobusy, električky a trolejbusy. Okrem už zakúpených autobusov 400 Euro 6 sa teda zakúpi 130 hybridných autobusov, 100 trolejbusov, 100 elektrobusov a 100 električiek.
Ako je vidno, hlavná radnica posúva ťažisko verejnej dopravy na vozidlách poháňaných elektromotormi. Toto je všeobecný trend vo všetkých metropolách sveta.
Dr. Eng. Ioan Sebeșan, profesor železničných koľajových vozidiel na polytechnike v Bukurešti, zdôrazňuje, že zo všetkých týchto elektrických vozidiel má električka najsvetlejšiu budúcnosť.
Mestská železničná doprava sa v súčasnosti prehodnocuje vo veľkých mestách po celom svete, pretože zaisťuje plynulosť dopravy pri nízkej spotrebe energie. V Bukurešti sa objavia aj dlhé električky so zvýšenou prepravnou kapacitou, pohodlné, so zníženou podlahou, aby boli ľahko dostupné pre cestujúcu verejnosť.
Okrem zabezpečenia plynulosti preťaženej dopravy verejná doprava založená na elektrickej energii rieši aj problém znečisťovania.
Rastúce globálne teploty ohrozujú ľudstvo
V posledných rokoch bolo ľudstvo svedkom zrýchleného otepľovania globálnej teploty. Posledných päť rokov bolo najteplejších od začiatku meteorologických záznamov (1850).
Tieto zmeny sú podľa odborníkov založené na účinkoch zrýchlenej industrializácie, najmä v oblasti uhľovodíkov a uhlia - v skratke: znečistenia.
Za asi 200 rokov sme spotrebovali fosílne palivo vytvorené prírodou za stovky miliónov rokov, máme skratové uhlíkové cykly a teraz máme v atmosfére o 40% vyššiu koncentráciu CO2 ako v roku 1750, keď si uvedomíme, že začína priemyselný vek. To by bol hlavný dôvod nerovnováhy počasia.
Ako prostriedok nápravy sa musí ľudstvo urgentne vzdať znečisťujúcich spaľovacích motorov a vo všeobecnosti akejkoľvek technológie, ktorá zahŕňa elimináciu oxidu uhličitého do atmosféry.
Vyššie uvedené vozidlá budú čo najskôr vymenené za elektrické.
Nové prostriedky pozemnej verejnej dopravy sú zamerané aj na odblokovanie súčasnej dopravy vo veľkých mestách sveta. Stanú sa atraktívnejšími pre cestujúcich a znížia čas cestovania z jedného miesta do druhého v meste ako alternatívu k automobilu.
Fosílne ložiská sú vyčerpateľné
Tretím dôvodom na opustenie vozidiel spotrebujúcich fosílne palivá je to, že tieto zásoby alebo prírodné zdroje sú vyčerpateľné.
Myslím, že v určitom okamihu skončia.
V zväzku „Energetická bezpečnosť pri Čiernom mori“, ktorý zverejnila Národná akadémia spravodajských služieb, Dr. Eng. Gheorghe Buliga, bývalý prezident Národnej agentúry pre nerastné zdroje, ukazuje, že: „Okolo roku 2050 môžeme hovoriť o smrti ropy „Ako hlavný energetický zdroj (rezerva) našej civilizácie. Do tej doby nás dramatický pokles zdrojov rozhodne poznačí. ““.
To znamená, že za pár desaťročí bude ľudstvo čeliť najťažšiemu problému, aký kedy malo: zmiznutie paliva, ktoré nalievame do našich automobilov (olej), ktoré používame v kuchyniach (plynný metán), príp. ktorý sa používa v tepelných elektrárňach (uhlie).
Samozrejme, že budeme môcť ísť s elektrickou hromadnou dopravou, navaríme na elektrickom sporáku, zohrejeme sa z energie solárnych panelov na dome, ale v poľnohospodárstve narazíme na veľký problém. Chemické hnojivá, chémia a petrochémia všeobecne používajú tieto vyčerpateľné fosílne zdroje energie. Zdá sa, že v tejto oblasti je ľudstvo stále objavené.