Uvedený do prevádzky prvý kupolový simulátor Eurofighter Typhoon

  • ticker
  • predmetov
  • dopravné lietadlá+
  • zvládanie
  • politika
  • prostredie
  • Zákon
  • Letecká preprava

Po úspešných záverečných kontrolách uviedlo nemecké letectvo do prevádzky prvý kupolový simulátor Eurofighter Typhoon na Jagdgeschwader 73 „Steinhoff“ v Rostock-Laage. Vďaka tomuto takzvanému simulátoru úplnej misie (FMS) ASTA (Aircrew Synthetic Training Aids) a trenažéru kokpitu (ECT), ktorý je v prevádzke od začiatku roka, sú nemecké letectvo prvým používateľom systému Eurofighter, ktorý dokáže trénovať pilotov súčasne. To výrazne zvyšuje flexibilitu pri výcviku pilotov.

Konzorcium Eurofighter dodá celkovo 19 úplných simulátorov misií, trénerov kokpitu/interaktívnych pilotných staníc a ďalšie výcvikové systémy piatim vzdušným silám, ktoré si objednali Eurofighter Typhoon.

Prvý tréner v kokpite bol skolaudovaný a uvedený do prevádzky v marci 2006. Výsledkom je, že medzinárodný tím ASTA neustále rozvíjal zručnosti a softvér výcvikových systémov a teraz umožnil uvedenie prvého kupolového simulátora do prevádzky. Simulátor má 13-kanálový 360-stupňový systém videnia s vysokým rozlíšením, ktorý umožňuje realistické školenie.

Výkon softvéru sa do konca roku 2006 ešte zvýši a potom ho budú využívať všetky štyri krajiny.

Autor: Eurofighter GmbH

Poznámka vo vlastnom mene

Za airliners.de nie je žiadny významný vydavateľ alebo investor. To nám umožňuje pracovať najlepšie online špecializovaný časopis pre nemecky hovoriaci letecký priemysel bez vonkajších obmedzení. S dopravnými spoločnosťami + nás podporujete pri klasifikácii ohromných procesov zmien, ktoré v súčasnosti formujú naše odvetvie v budúcnosti ešte kompetentnejšie. Uč sa viac

prevádzky

Vďaka bezplatnému spravodajskému bulletinu airliners.de a našim dopravným lietadlám + prémiovým spravodajcom budete vždy informovaní.

Spoločnosť Easa plánuje preregistrovať Boeing 737 Max začiatkom roku 2021

Európsky úrad pre bezpečnosť letectva Easa odstráni uzemnenie Boeingu 737 Max v januári - 22 mesiacov po jeho schválení. Verejnosť môže najskôr komentovať smernicu o letovej spôsobilosti.

Airbus pesimistický, európsky testovací let Max, prvý let ATR

Priemysel a technológia Týždenný briefing o leteckej technike airliners.de. Tentokrát okrem iného so šéfom Airbusu, ktorý má náladu na ťažké časy, prípravami na návrat a novými obvineniami o 737 Max a novom nákladnom automobile od ATR.

Letecký priemysel predpokladá pokles tržieb o 40 percent

Koronová pandémia tvrdo zasiahla rast skazený letecký priemysel. BDLI očakáva stratu okolo 40 percent. Z dlhodobého hľadiska by let do Corony mohol byť nákladnejší a ekologickejší.

Prísnejšie obchodovanie s emisiami v EÚ by sa malo vzťahovať aj na leteckú dopravu

EÚ sa chce dohodnúť na prísnejších cieľoch znižovania CO2. Očakáva sa, že napriek Corsii sa obchodovanie s emisiami pre leteckú dopravu zdraží. O raste emisií ale zatiaľ nemôže byť ani reč.

Prečítajte si viac o

aktuálne správy

Predpoveď zmiešaná, dlhopisy umiestnené, Condor optimistický