V prípade núdze to ide okolo - tak či onak
Namiesto rezervy: Čo ponúkajú výrobcovia
Technológia pneumatík zaznamenala v posledných rokoch veľký pokrok. S pneumatikami automobilov je dnes možné jazdiť takmer bez porúch. Zriedkavo sa vyskytujú ploché nohy alebo dokonca praskliny v pneumatikách. V minulosti sa v takýchto prípadoch používali zdviháky a rezervné kolesá. Dnes je to už zastarané, hlavne z dôvodu hmotnosti. Pretože ťažký kompletný bicykel nepochybne zvyšuje spotrebu paliva a emisie CO2.
U moderných pneumatík s technológiou run-flat zabráni zosilnená bočnica alebo prídavný gumový prvok vo vnútri zabrániť zrúteniu pneumatiky v prípade straty tlaku. Pretože nemusíte pociťovať poruchu pneumatiky, vozidlá tejto špeciálnej konštrukcie sú nevyhnutne vybavené systémom sledovania tlaku v pneumatikách. Vystužené pneumatiky navyše vážia približne o 40 percent viac ako porovnateľné štandardné pneumatiky, sú nákladnejšie a ich montáž je tiež zložitejšia. Poškodená pneumatika run-flat musí byť samozrejme vymenená čo najskôr.
Aj keď sa v mnohých štandardných modeloch stále nachádza klasické vybranie pre točnicu, mnoho výrobcov vozidiel ponúka kupujúcim iba pohotovostné bicykle bez ohľadu na to. Sú menšie a ľahšie ako plnohodnotné rezervné koleso. Môžete však pokračovať v ceste maximálnou rýchlosťou 80 km/h. A tiež je obmedzená maximálna cestovná vzdialenosť. Pretože úzke kolesá sa používajú iba na provizórne použitie, teda na jazdu do najbližšej dielne. Je potrebné si uvedomiť, že tlak vzduchu v rezervnom kolese sa musí pravidelne kontrolovať. „Je vyššia ako u bežných pneumatík - v priemere 4,2 baru,“ hovorí expert na pneumatiky Michael Staude z TÜV Süd.
Vďaka súprave na opravu pneumatík si nemusíte špiniť prsty. Takzvané opravné súpravy zvyčajne pozostávajú z nádoby naplnenej tesniacou kvapalinou a stlačeným vzduchom, ktorá je stlačená na ventil. Tmel krátkodobo napraví škody a nedostatočný tlak v pneumatikách sa vyrovná stlačeným vzduchom. Rovnako ako v prípade rezervného kolesa je však potrebná priama a pomalá jazda do najbližšej dielne. A: Tmel opravuje iba menšie škody spôsobené klincom alebo zlomeninami na vozovke.