Variant skútra a spojka Louis motocykel - oblečenie a technológie
Pre motorové skútre alebo skútre je typický konečný pohon pomocou variátora, ktorý je dômyselne jednoduchý a plynulý prenos sily. Ich údržba a optimálne nastavenie pomáhajú skútru podať lepší výkon.

- Počkajte na variátor a spojku na skútri
- funkčnosť
- Údržba - Čo je potrebné udržiavať?
- Pás ventilátora
- Kužeľové remenice a kužeľové prevody
- Variomatické valce
- Spojkový zvon a pružina
- príprava
- Kontrola, údržba a montáž - takto to funguje
- Poskytnite prístup k variátoru
- 01 - Uvoľnite schránku vzduchového filtra
- 02 - Demontujte ochranný kryt
- 03 - Uvoľnite maticu na zadnom hnacom hriadeli
- 04 - Uvoľnite kryt variátora
- Klinové remene a valčeky vario
- 05 - Zložte kryt variátora
- 06 - Vyberte kužeľovitý disk
- 07 - Klinový remeň
- 08 - Vario valčeky
- 09 - Vložte balíček variátora na hriadeľ
- 10 - Kónický disk stlačte od seba
- 11 - Namontujte rozperu
- 12 - Nasaďte podložky a stredovú maticu
- Údržba spojky
- 13 - Demontáž spojky
- TIP! Vreteno je možné drážkovať pomocou závitovej tyče
- 14 - Namontujte nové spojkové obloženia
- Ladenie
- Ulica legálna
Počkajte na variátor a spojku na skútri
Špeciálnou charakteristikou skútra je jeho konečný pohon prostredníctvom variátora, tiež známeho ako prevodník, dômyselne jednoduchá plynulá prevodovka pozostávajúca iba z niekoľkých komponentov, ktorá prenáša výkon motora na zadné koleso. Je ideálne vhodný pre menšie motory a nahrádza manuálnu prevodovku a kardanový alebo reťazový pohon, ktorý je prítomný na väčšine motocyklov, spôsobom, ktorý šetrí hmotnosť a náklady. Variátor prvýkrát použil pri stavbe skútrov nemecký výrobca DKW na konci 50. rokov v „DKW Hobby“, skútri s dvojtaktným motorom s objemom 75 cm3, ktorý vozidlo zrýchlil na maximálnu rýchlosť okolo 60 km/h.
Pokiaľ ide o údržbu, ale aj vyladenie skútra, variátor sa rýchlo stáva problémom. Na jednej strane súčiastky podliehajú určitému opotrebovaniu; na druhej strane môže nepriaznivo koordinovaný variátor viesť k tomu, že motor nebude úplne k dispozícii.
funkčnosť
Aby sme pochopili, ako funguje variátor, najskôr si predstavíme preklad bicykla s niekoľkými prevodovými stupňami (napr. Horský bicykel), ako to väčšina z nás vie z vlastnej skúsenosti: Tu použijeme malý na rozbeh vpredu a vzadu. veľké ozubené koleso, zatiaľ čo so zvyšujúcou sa rýchlosťou a znižujúcim sa jazdným odporom (napr. z kopca) posúvame reťaz na väčšie ozubené koleso vpredu a menšie vzadu.
Variátor pracuje podobným spôsobom, iba pracuje s klinovým remeňom namiesto reťaze, je nekonečne variabilný a je automaticky riadený („variovaný“) odstredivým nastavením v závislosti od rýchlosti.
Klinový remeň vedie tam a späť v medzere medzi dvoma kónickými remenicami v tvare písmena V, ktoré majú na svojom kľukovom hriadeli premenlivú vzdialenosť. Predný vnútorný disk tvorí tiež puzdro pre odstredivé závažia vario valca, ktoré prebiehajú po presne vypočítaných krivkách.
Vzadu tlačí kužeľovité disky na seba tlačnou pružinou. Pri štartovaní sa klinový remeň pohybuje vpredu blízko hriadeľa a vzadu na vonkajšom okraji kužeľových kolies. Ak teraz akcelerujete, variátor dosiahne rýchlosť - to má za následok, že sa valce vario pohybujú po svojich stopách smerom von. Vďaka svojej odstredivej sile tlačia pohyblivú remenicu na hriadeli od seba, medzera medzi remenicami sa zmenšuje, klinový remeň sa nevyhnutne musí pohybovať do väčšieho polomeru d. H. blúdi smerom von.
Pretože klinový remeň je len mierne elastický, tlačí pružinu na druhej strane od seba a pohybuje sa dovnútra. V koncovej polohe sa počiatočné podmienky obrátili. Namiesto redukcie je teraz k dispozícii preklad. Variomatický skúter samozrejme musí byť tiež nečinný. Automatická odstredivá spojka prevezme úlohu odpojiť výkon motora od zadného kolesa pri nízkych otáčkach a obnoviť spojenie, akonáhle je akcelerátor akcelerovaný a dôjde k prekročeniu určitej rýchlosti. Za týmto účelom je na pohone zadného kolesa pripevnený zvon a v tomto zvone na zadnej časti variátora sa otáčajú odpružené zotrvačníky, ktoré sú opatrené trecími obloženiami.