Vážna nehoda v okrese Oldenburg 162 kilogramov - pacient príliš ťažký na záchranný vrtuľník

Osnabrück. Aké ťažké môžu byť obete nehôd, aby ich bolo možné vziať do záchranárskeho vrtuľníka? Správa z médií naznačuje, že po nehode v okrese Oldenburg nemohol byť pacient prevezený do nemocnice, pretože vážil 160 kilogramov. Je to správne?

oldenburg

Ak si chcete prečítať tento článok, dokončite mesiac bezplatnej skúšobnej verzie. Potom budete mať k dispozícii aj všetok ďalší obsah na našom webe a v aplikácii „noz News“.

Začnite svoj bezplatný skúšobný mesiac už teraz!

Tento článok je súčasťou nášho obsahu Plus. Využite jednu z našich ponúk a pokračujte ďalej.

V obci Kirchseelte v okrese Oldenburg došlo v utorok k vážnej nehode, pri ktorej sa ťažko zranili traja ľudia. „Bild.de“ s názvom „Obeť nehody je príliš ťažká na záchranný vrtuľník“ hlásil s odvolaním sa na iný spravodajský portál o tom, že pacient nebol v záchrannom vrtuľníku transportovaný, pretože muž vážil 160 kilogramov. Podľa neho môže vrtuľník prepravovať iba pacientov s maximálnou hmotnosťou 120 kilogramov.

Je to naozaj tak? Corinna Götzmann z DRF Luftrettung povedala pre náš redakčný tím, že váha bola iba druhoradá pri rozhodnutí previesť pacienta do nemocnice sanitkou, a nie vrtuľníkom. Záchranná služba bola po nehode na mieste vrtuľníkom.

Sanitka lepšia alternatíva

Pohotovostný lekár rozhodol, že k pacientovi bude viesť rýchla zdravotná pomoc, pretože vozidlo v konkrétnom prípade netrvalo do nemocnice oveľa dlhšie ako helikoptéra. Vzhľadom na celkový stav pacienta bolo cestovanie autom lepšou alternatívou.

Götzmann potvrdil, že pacient uviedol, že vážil 162 kilogramov. Nosidlá vo vrtuľníku boli schválené na 157 kilogramov, ale vrátane zdravotníckych pomôcok pripojených k nosidlám. Mínus prístroje je nosidlo určené na hmotnosť 140 kilogramov.

Noste až 200 kilogramov

„Toto je iba odporúčanie výrobcu. Pokiaľ ide o život a smrť, lekár sanitky samozrejme nechá ťažkého pacienta aj tak previezť vrtuľníkom. ““

V novších modeloch vrtuľníkov sa používajú nosidlá, ktoré sú schválené pre hmotnosť 200 kilogramov. „Je pravda, že populácia stále pribúda,“ uviedol Götzmann.

38 000 misií ročne

Podľa Götzmanna má DRF-Luftrettung 29 záchranných staníc po celom Nemecku a dve stanice v Rakúsku. Služba lieta okolo 38 000 misií ročne. Nemôžete vylúčiť možnosť, že by pacient nemohol byť prepravený z dôvodu jeho hmotnosti. Nemohla si však spomenúť na zodpovedajúci prípad.