Švédi testujú; elektrická diaľnica; pre ťažké vozidlá

Švédi testujú takzvanú „elektrickú diaľnicu“ pre ťažké vozidlá. Hybridné nákladné vozidlá automaticky prepínajú na elektrický motor pri vstupe na cestu vybavenú káblovým systémom.

švédi

Nebývalý projekt na svete financoval švédske ministerstvo dopravy, ktorého cieľom bolo podstatné zníženie znečistenia.

Diaľnica E16 vo východnom Švédsku bola zahrnutá do jedinečného projektu. Nad cestou bol nainštalovaný systém elektrických káblov, na ktoré sú napojené ťažké vozidlá. Hovoríme o hybridných nákladných vozidlách vybavených pantografom so senzormi, ktoré sa automaticky pripájajú ku káblovému systému, keď vozidlo vojde na diaľnicu. Odpojí sa tiež automaticky, dokonca aj pri rýchlosti nad 90 kilometrov za hodinu.

Hasso Georg Grunjes, manažér výrobnej spoločnosti: „Nehovoríme nevyhnutne o inovatívnom systéme, ale skôr o inovatívnom kombinovaní dvoch už existujúcich technológií: železníc a automobilovej technológie.“

Projekt vznikol na základe spolupráce medzi strojárskou spoločnosťou a výrobcom nákladných vozidiel.

Prečítajte si tiež

Nils-Gunnar Vagstedt, zástupca výrobcu: "Vodič jazdí na tomto nákladnom vozidle, akoby to bolo bežné. Nerobí nič zvláštne. Musí sa riadiť bielymi čiarami na ceste a zvyšok problémov rieši pantograf." elektrickú batériu alebo použiť motor na palivo. ““

Systém otestoval švédsky minister dopravy.

Anna Johansson, Švédsky minister dopravy: "Cítil som sa skvele. Byť jedným z prvých ľudí, ktorý riadi takéto elektrické vozidlo, je úžasná vec. Švédsko je inovatívna a odvážna krajina, ktorá chce byť na čele boja proti zmene podnebia."

Iba dva kilometre od diaľnice sú zatiaľ elektrické káble. V nasledujúcich dvoch rokoch sa otestuje účinnosť a postupne sa bude zvyšovať prejdená vzdialenosť.