Veľa hluku - a ďalej
Veľa hluku - a ďalej?
Minulý týždeň sme mali Deň šumu, ale pre väčšinu z nás je každý deň Deň šumu. Pretože naše prostredie je čoraz hlasnejšie: Podľa štúdie Federálnej agentúry pre životné prostredie sa teraz 80 percent Nemcov cíti naštvaných hlukom. Je to ďaleko pred viac ako dvadsiatimi rokmi a hlavným dôvodom je neustále sa zvyšujúca premávka na ceste, železnici a vo vzduchu.
Automobily sa výrazne stíšili a nový povrch vozovky tlmí hluk z jazdy. Nič z toho však nie je k ničomu, ak sa po našich cestách valí čoraz viac vozidiel. Zároveň nad nami krúži čoraz viac lietadiel. Mnoho letísk sa za posledné roky rozšírilo a počet vzletov a pristátí sa neustále zvyšuje.
Hluk turbín lezie naozaj na nervy každému, kto zostane na zemi. Pretože zvuky vo vzduchu pôsobia rušivejšie, ako je možné merať podľa čisto fyzickej hladiny zvuku. Hluk lietadla je obzvlášť škodlivý, pretože je ťažké ho lokalizovať, a preto má hrozivejší účinok ako hluk z dopravy na „zemi“. Výsledok: môžeme sa horšie sústrediť a naša mentálna vodcovská schopnosť klesá.
Európska štúdia s viac ako 2 000 deťmi zo štyroch krajín ukázala: čím hlasnejšie lietadlá hučia nad triedami, tým ťažšie sa študenti učia čítať. Keď bolo pred asi desiatimi rokmi premiestnené mníchovské letisko, schopnosť študentov čítať, pamäť a motivácia v pruhoch nového prístupu poklesla. A naopak, deti sa zlepšili, pretože konečne mali svoj pokoj a pohodu vedľa nepoužívaných dráh.
Hluk ovplyvňuje nielen našu psychiku, znamená to aj stres pre celé telo. Podľa všetkého trpí najmä zdravie žien: život v hlučnom prostredí zvyšuje riziko srdcového infarktu u žien viac ako trikrát, a teda podstatne viac ako u mužov, tvrdí štúdia berlínskeho charité. V noci sú naše uši ešte citlivejšie: potom pouličný hluk 55 decibelov (mimochodom, smerná hodnota je 65 decibelov) ohrozuje kardiovaskulárny systém, imunitný systém a metabolizmus.
Ďalšie vyšetrovanie ukázalo, že lekári v okolí letiska Kolín-Bonn, pre ktoré neexistuje zákaz nočných letov, jednoznačne platia predpisujte viac antihypertenzívnych liekov, liekov na krvný obeh a liekov na spanie než v pokojnejších obytných štvrtiach. Predpisy týkajúce sa liekov vzrástli výrazne viac u žien ako u mužov, v niektorých prípadoch sa dokonca zdvojnásobili.
Problém je teda dobre známy: z hluku vám je zle. WHO ho preto tiež označuje ako znečistenie životného prostredia a v záujme ochrany nášho zdravia stanovuje výrazne nižšie limity hluku pre deň a noc, ako sú dnes. Európska smernica o životnom prostredí tiež predpisuje mestám a obciam, aby znižovali hladinu hluku. A tak by sa malo konečne začať: Po prvom zmapovaní hlukového znečistenia sa teraz musia do polovice júla vypracovať takzvané hlukové akčné plány.
Bude zaujímavé sledovať, ako tieto vyzerajú. Pretože opatrenia na ochranu pred hlukom sú drahé a nepopulárne - hneď ako budú v rozpore s ekonomickými záujmami. Najmä ak znamenajú obmedzenie zo strany samotného hlučníka, napríklad obmedzenia rýchlosti. Predovšetkým obyvatelia jazdných pruhov, ktorí sa sťažujú na zvyšujúci sa hluk, sú často považovaní za spoilsport, pretože rastúce letiská prinášajú do verejnej kasy pracovné miesta a peniaze.
Pred dobrých sto rokmi nositeľ Nobelovej ceny Robert Koch prorokoval, že jedného dňa budú ľudia musieť bojovať proti hluku rovnako neúprosne ako cholera a mor. Pre mnohých bol tento bod už dávno dosiahnutý, ale ich túžba po odpočinku bola doteraz ťažko počuť. Dúfajme, že sa to od leta zmení.
Aký druh hluku vás štve?
Povedzte nám, čo si myslíte: Aký druh hluku vás obzvlášť štve? Ako sa pred tým chránite? Použite našu funkciu komentárov!