Veľký zmätok prívesov - švajčiarskych farmárov
Na farme sú auto a príves, podobne ako nákladné autá na dobytok, dôležitými pomocníkmi. Ale ktoré váhy sú rozhodujúce a kedy potrebujem test, aby som mohol legálne cestovať?
Rýchlo pripojený a cestujúci rýchlosťou až 80 km/h. To sú len dve výhody prívesov za auto. Avšak tí, ktorí si po roku 2003 zakúpili vodičský preukaz pre auto alebo skupinu B, nesmú mať so sebou všetky prívesy. Okrem toho sa šíria povesti ako „Tento príves môžem jazdiť prázdny bez kontroly prívesu, ale nenačítať ho“. A tu je prvý náznak: Táto fáma je nesprávna, pokiaľ ide o kategóriu ID. Týmto článkom chceme vniesť trochu svetla do tmy. Vo všetkých príkladoch sú požiadavky na prevádzkovú bezpečnosť a brzdenie považované za samozrejmosť.
Kategória B
Ak máte vo svojom lístku iba kategóriu B, môžete s vozidlom tejto kategórie prepraviť iba jeden príves s celkovou hmotnosťou nepresahujúcou 750 kg. Alebo jazdite na súprave ťažného vozidla kategórie B a prívesu s hmotnosťou vyššou ako 750 kg za predpokladu, že celková hmotnosť prívesu nepresahuje 3 500 kg a celková hmotnosť prívesu nepresiahne prázdnu hmotnosť ťažného vozidla.
To znamená, že auto s celkovou hmotnosťou 2 300 kg môže podľa ID ťahať maximálne jeden príves s celkovou hmotnosťou 1 200 kg. V prípade väčšieho automobilu s celkovou hmotnosťou 3 500, napríklad s pick-upom, sa s povolením kategórie B smie prepravovať iba príves s maximálnou celkovou hmotnosťou 750 kg.
Pri skúške prívesu?
Nariadenie je založené na tejto otázke jednoznačne na celkových hmotnostiach v príslušných ID vozidiel. To znamená, že nezáleží na tom, či je príves naložený alebo prázdny. Ak je celková hmotnosť vlaku vyššia ako 3,5 tony, vodič potrebuje vodičskú skúšku pre skupinu BE (E je doplnok vodičského preukazu pre prípojné vozidlá vo všetkých kategóriách).
Pri praktickom použití by to znamenalo, že auto s celkovou hmotnosťou 3 tony a príves na prepravu dobytka s celkovou hmotnosťou 2,2 tony vždy vyžaduje v občianskom preukaze kategóriu BE, bez ohľadu na to, či je prepravný príves s prázdnou hmotnosťou 770 kg v skutočnosti dostatočne ľahký. Pretože zákon sa pýta iba na celkové hmotnosti zaznamenané v ID vozidiel v súvislosti s kategóriou ID.
Jazda po ceste
Toto je príklad: Vodič má vodičské skúšky pre kategóriu BE, jazdí v automobile s hmotnosťou prívesu 2,5 tony a s prívesom s celkovou hmotnosťou vozidla 3,5 tony. Teraz vyvstáva otázka, či je to povolené alebo nie, pretože celková hmotnosť prívesu presahuje zaťaženie prívesu vozidla. Podľa platných zákonov je to povolené za predpokladu, že prevádzková hmotnosť prívesu nepresahuje zaťaženie prívesu ťažného vozidla.
Pretože v súvislosti s jazdou na ceste sa zákon pýta na skutočnú hmotnosť prívesu na váhe a na zaťaženie prívesu automobilu. Pre jazdu po ceste je preto dôležité, aby príves a teda jeho brzdy a náklad boli kompatibilné s číslami zadanými v registračnej karte vozidla.
Na záver sú zhrnuté dve dôležité tvrdenia. V súvislosti s kategóriou ID vodičov zákon vyžaduje celkové hmotnosti zadané v ID vozidiel. Pri použití súpravy prívesu na ceste sa zákonodarca pýta na skutočnú hmotnosť prípojného vozidla na váhach a registrované zaťaženie prívesu ťažného vozidla, berúc do úvahy celkovú hmotnosť vozidiel. Pri správnom zabezpečení nákladu a pri danej prevádzkovej bezpečnosti vozidiel dobrej ceste nič nestojí v ceste.