VW Golf 6 získal na EuroNCAP - AutoMarket 5 hviezdičiek
Podstatné
Volkswagen Golf je tradične najpredávanejším modelom na starom kontinente. Predstavenie novej generácie modelu Golf bolo pre nemeckú značku Volkswagen najdôležitejším momentom roka.
Po predstavení oficiálnych fotografií, prvých informácií a prvých dojmov zo správania modelu VW zostáva o novom Golfe 6 už len jedna informácia: výsledok bezpečnostnej skúšky.
EuroNCAP bodoval nový 5-hviezdičkový VW Golf 6 pri domácom teste európskej inštitúcie.
Nový Golf bol teda hodnotený 4 hviezdičkami z 5 pre bezpečnosť detí cestujúcich a 3 hviezdičkami z maximálne 4 pre stupeň ochrany chodcov.
Skóre zaznamenané novým VW Golf v teste bezpečnosti chodcov je jedno z najpôsobivejších, čo nás vedie k presvedčeniu, že výrobcovia automobilov začali investovať aj na tejto úrovni. Výsledok je pre nemecký model veľmi dobrý, najmä vzhľadom na to, že nové normy EuroNCAP, ktoré vstúpia do platnosti v roku 2009, výslovne požadujú, aby skóre pri skúške nárazom chodca malo v konečnom výsledku modelu dôležitú váhu.
Prečítajte si tiež.









Komentáre (29)
Je zrejmé, že získal 5 hviezdičiek ako golfový 5, ak vezmeme do úvahy, že zvonka má iba rôzne svetlomety, zadné svetlá a prednú masku.
Golf 5 v predajoch predbehol opel astra h/gtc *, takže mýtus s najpredávanejším poklopom začína klesať.: P
Maskovaná reklama v zálive 6.
Renault má najvyššie skóre v testoch .
Volkswagen je auto ľudí a to je všetko. Iba pre Rumunov to znamená viac.
Pokiaľ ide o štandard kvality, dúfam, že si robíte srandu. Keď prezident VAG vyhlási, že dúfa, že jeho skupina bude mať šancu jedného dňa dosiahnuť kvalitatívne štandardy spoločností Honda a Toyota. že kvalita je skvelá FAAAAAAAAAASSASSSSSSSSSS
Z toho, čo tu vidím, je každý špecialista na oblasť automobilového priemyslu, ale my sme Rumuni.
Najviac sa mi páčilo, že japončina = čínština, boli ste skvelí.
Je to slovo, verí sa, že román je zemský pupok, NIE, BUDE TO NEBUDE:)
Japonské autá sú škaredé škaredé škaredé. okrem panorámy nissanu (vlastne to tiež nie je pekné, ak sa pozriete spredu uvidíte, aké je hranaté, je vyrobené z ferrari, lambo atď., ale je to tak pre výkon). nissan 350/370 z, honda s2000, a možno ten malý z mazdy, 2 lajky. a to je pekné. inak škaredá škaredá škaredá.
bol kedysi testom v superšpecializovanom časopise: motor automobilu UND sport. medzi CLS, CITROEN C6 a LEXUS. 1. miesto, CLS, 2. LEXUS, 3. CITROEN.
ani lexus, ani to, koľko sa im podarilo ani len trochu priblížiť k triede, k nijakej kategórii, k výkonu, k motoru, k kvalite materiálov, k pojazdu atď., atď.
JD SILA. americká spoločnosť, ich tabuľky, rovnako ako mnohé iné tabuľky, sú rozmazané deťmi ... už neveríte v rozprávky. ak povedia za 345 659 svetelných rokov, že toyota je najspoľahlivejšia, nesmieme uveriť ich lžiam.
a to so službami, PORUŠUJETE TÝCH, KTORÍ TÚTO VEC INVESTUJÚ. máš službu alebo čo bratia?! alebo osobne sledujete autá v službe?!
v každej službe sú autá s problémami, od prepravky, škodovky, audi, mazdy, toyoty, až po lamborghini, rolls royce.
ale je známe, že človek priťahuje okolo seba aj ľudí rovnakého charakteru ako oni, logikou zákona príťažlivosti. a samozrejme, ak máte radi japonské ženy na smrť, samozrejme, vaši priatelia majú rovnaký názor a jazdíte po japonsky a nemáte s nimi absolútne žiadny problém, zatiaľ čo ostatní, hlupáci, sú iba v autoservise.
Pozri, mal som Golf 3, 4, Passat 5, teraz mám Golf 6 R32 a nemal som s tým problém, až na pravidelné kontroly. taška!
toto nechajte na službu, pretože všetky autá majú koniec koncov rovnaké problémy, nejde o dokonalú japončinu. ani zďaleka.
Super správa, VW uspel. Tiež sa mu podarilo z auta dostať 5 *****. Golf 5 robí výťah. To bolo všetko, čo mohli urobiť, a nazvali ho Golf 6, pretože sa hanbili povedať, že išlo iba o lifting tváre. A všetci fanúšikovia kričia zborovo, bravúrne, gratulujeme, super hlasno, akí dobrí sú tí od VW, super autá atď.
Chcem všetkým extázam oznámiť, že existujú výrobcovia, ktorí už roky nemajú 5 ***** nie na jednom modeli, ale na všetkých v tom čase vyrobených modeloch. Existujú aj výrobcovia, ktorí majú vlastné testovacie centrum a ktorí investujú peniaze do výskumu bezpečnosti. Zatiaľ sa hrá malý zobák a členok.
@zextarled
chápeme, že ste vášnivým fanúšikom VW, chápeme, že hlúposť bolí, keď si niekto vezme značku, ktorú milujete. Bohužiaľ v kapitole EuroNcap ste kapustnica, stratili ste spoľahlivosť počnúc Golfom 4, dizajn - za Francúzmi a Talianmi ste pár rokov pozadu, motory - okrem FSI asi nulové. Nemôžete dať BMV a Mercedes do jedného hrnca s VW, postaviť ho vedľa Opelu a zistíte, že sú lepší.
VW, bohužiaľ, už nie je to, čo bolo, ich šťastie je, že existujú aj iní ako vy, ktorí vidia iba ducha VW zo 70. - 90. rokov.
Vyskúšajte iné autá a porozprávame sa.
@Hunter
Si super cool brat, odkiaľ si vzal tohto? Si prašný muž .
@URAGANU
Pôjdete ruka v ruke so zextarledom, že ste z rovnakého cesta a VW sa na vás spolieha. Máš peniaze. že sa postarajú o zvyšok.
Páči sa mi, že veľa ľudí vychová Porche, Mercedes s.a.m.d. Skutočnosť, že WV vyrába v tej istej krajine so super menami v automobilovej histórii, nemá žiadny význam.
Celkovo vzaté je Golf 6 veľkým sklamaním, je to len facelift Golfu 5.
si dobrý chlapec, naozaj vieš odhaliť problém W, to sa snažím povedať týmto tupcom, ktorí sú veľkými fanúšikmi W, audi . peniaze na to, aby sa W (audi) postaralo o ich hlúposť.
Je vám beda, že bah coptii chodíte s loganom alebo solenzou. Pred uverejnením tohto príspevku sa uistite, že nevyzeráte tak hlúpo.
1. Auto je hodnotené z niekoľkých hľadísk a mám na mysli vonkajší dizajn, spoľahlivosť, povrchové úpravy interiéru, dynamika, držanie na ceste atď. Napríklad sa stavím, že ani 5% z týchto „odborníkov“ tu nie je viete, že golf má nezávislé zadné odpruženie, ktoré mu poskytuje od začiatku oveľa vyššiu stabilitu ako iné plasty vo svojej triede.
2. golf 5 prekonaný zameraním opel a ford.duma storočia
264 - Volkswagen 1,4 litra, TSI (VW Golf)
250 - Honda Hybrid, 1,3 litra IMA (Civic)
188 - Fiat-GM diesel, 1,3 litra (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki New Ignis)
103 - Peugeot-Citroën/Ford nafta, 1,4 litra (Citroën C2, C3, Xsara, Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2/Demio, Peugeot 1007, 307)
52 - Toyota nafta, 1,4 litra (Yaris/Echo/Vitz, MINI)
50 - Volkswagen 1,4 litra, FSI (GDI) (VW Polo, Golf)
Najlepšie nové motory, 2006
250 - Volkswagen 1,4 litra, TSI (VW Golf)
196 - Toyota 3,5 litra V6 Hybrid (GS450h)
123 - Chevrolet 7 litrov V8 (Corvette Z06)
117 - Mercedes-AMG, 6,2 litra (CLK, ML)
102 - Porsche 3,4 litra, Flat Six (Cayman)
81 - Honda 1,8 litra (Civic)
BETÓNOVÉ ÚDAJE ŽIADNE PUTZOI OFTICARI
3. niekto mi v týchto dňoch hovoril, aké dobré je leonu na golfe . potom bratia, leon sa objavil v 99 chudobných z neho, čo hovoriť o generácii automobilov, pozri sa na ulici ako stále vydrž, potom ford, renault a všetky tieto kúzla ani len netušili, čo to FM v tom čase znamenalo