Výmena kolies alebo pneumatík Pokyny a tipy ADAC
Pravidlo hovorí: od Veľkej noci do októbra potrebujete letné pneumatiky, potom sú opäť namontované zimné. Poskytujeme informácie a tipy na výmenu pneumatík.
Pneumatiky si vymeňte sami
Ak nemáte dostatočné skúsenosti s výmenou pneumatík, mali by ste sa obrátiť na odborný servis. Týka sa to najmä manipulácie s veľkými a ťažkými kolesami SUV.
Potrebujete vymeniť bicykel, pretože sa počas jazdy roztrhol alebo spomalil? Ĺ Tu nájdete ďalšie informácie o výmene po defekte pneumatiky.
Pred výmenou pneumatík: tools & co.
Ak chcete vykonať zmenu sami, najskôrВ mať pripravené potrebné nástroje. Patrí sem robustný zdvihák, stojan podpery, kríž kolesa, drôtená kefa, skrinka na skrutky, kľúč na zámok kolesa a momentový kľúč.
Tip: DieВ Návod na obsluhu vozidla„Odhaľuje, kde“ JackВ umiestnené v aute a ako ho používať. Ak si chcete pravidelne meniť pneumatiky, mali by ste si kúpiť robustný hydraulický zdvihák
Pri Zmena z ocele na kolesá z ľahkej zliatiny,° alebo naopak, často musíte používať rôzne skrutky alebo matice. To isté platí pre zámky kolies proti odcudzeniu. Tieto časti by tiež mali byť po ruke.
Skontrolujte skrutky a hĺbku profilu
Skrutky alebo matice kolies by mali byť В bez škodyExponát. Závity skrutkových spojov a styčné plochy musia byť byť čistý a bez hrdze. Ak nie, na čistenie môžete použiť drôtenú kefu. Závity by sa vo všeobecnosti nemali mazať.
Obzvlášť dôležité: pneumatiky, ktoré už boli použité, by sa mali skontrolovať, či nie sú poškodené. Predpísaná minimálna hĺbka profilu je 1,6 mm. Odporúčame však pre zimné pneumatiky štyri milimetre, pre letné pneumatiky tri milimetre.
Výmena kolies krok za krokom
Zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň alebo posuňte páčku automatického voliča do polohy „P“
Stiahnite kryt vozidla (ak je k dispozícii). Matice alebo skrutky kolesa Najskôr uvoľnite asi o štvrtinu otáčky
Umiestnite zdvihák do správnej polohy na podvozku. Pozor: Všimnite si Bezpečnostné pokyny v návode na obsluhu
Zdvihnite vozidlo až k Montážna výška je dosiahnuté
Matice kolies odskrutkujte úplne
Zložte koleso a vložte ho pod vozidlo. Kolesá z ľahkých zliatin môžu celkom pevne sedieť na stredoch oceľových nábojov
Pneumatika, ktorá bola použitá v predsezóne na Predná náprava bolo vhodné prichádza do Zadná náprava a naopak
Pred pripevnením nového kolesa zomrite Vyčistite podperné plochy kolies a jeden Kontrolný pohľad Nahoďte ho na brzdové kotúče a brzdové doštičky
Nasaďte nové koleso a všetky matice kolesa s nábojom kolesa priskrutkujte rukou
Demontované koleso vyberte spod vozidla
Sklopte auto tak, aby bola pneumatika rovno na zemi
Matice kolies sa krížia s predpísaný krútiaci moment prilákať. Postupujte tu s veľkou opatrnosťou. Pozor: Pre pohotovostné bicykle sú často predpísané špeciálne uťahovacie momenty
Demontované pneumatiky značka na behúni, napríklad voskovými pastelkami („VR“ pre „prednú pravú“, „HL“ pre „zadnú ľavú“ atď.). Týmto spôsobom sa vyhnete nejasnostiam pri ďalšej zmene
Uložte náradie a označené pneumatiky. Venujte pozornosť tipom na správne uskladnenie
• Po výmene pneumatík: skontrolujte tlak vzduchu!
Prvá cesta s novými kolesami vedie do Regulácia tlaku v pneumatikách. Po asi 50 km znova skontrolujte skrutkové spojenie a prípadne skrutky dotiahnite.
ADAC odporúča
Kolesá najneskôr každých 8 000 až 10 000 kilometrov na nápravuВ (tj. Predné pravé koleso zozadu vpravo, atď.) В Podvádzať. Takto zabránite rôznym úrovniam opotrebenia.
Pre pneumatiky s rozdielnou zvyškovou hĺbkou dezénu „V“ patria pneumatiky s „vlastnosťou“ väčšia hĺbka dezénu vždy na zadnej náprave. Ďalšie informácie nájdete v návode na obsluhu vášho vozidla.