Z Moskvy do Vladivostoku Extrémne cyklistické preteky naprieč Ruskom - nemecké nemecké noviny

Red Bull Trans-Siberian Extreme je najťažší a najdlhší cyklistický závod na svete. Výzvu prijalo desať športovcov. Autor MDZ Frank Ebbecke tam bol ako reportér.

Pierre Bischoff z Nemecka, Alexej Schtschebelin z Ruska a Marcelo Florentino Soares z Brazílie počas 14. etapy z Chabarovsku do Vladivostoku./Foto: Paul Bruck.

Legendárne ultra-cyklistické preteky „RBTSE“. Raz cez Rusko. Na dvoch kontinentoch. Z Moskvy do Vladivostoku. Z ruského hlavného mesta do Japonského mora. Sedem dní vlakom. Deväť hodín letu. 24 dní na bicykli. Sedem časových pásiem. Štyri klimatické pásma. Teplo a chlad. Búrka a dážď. Deň a noc. 14 etáp. Najtvrdší. Najdlhší. Svetový rekord 9287,1 kilometra. 80 000 000 akumulovaných výškových metrov. Drž krok. Svaly a odvaha. Ambície a energia.

Desať extrémnych športovcov sa kvalifikovalo a pokúsilo sa zvíťaziť nad sebou. Vrátane dvoch silných žien po prvýkrát: Štvrtok Gervais Dubina z USA a Shangrila Veniegas Mine Rendon z Filipín. A osem chlapov. Pierre Bischoff z Nemecka. Michael Knudsen, Peter Sandholt a Aske SГёby z Dánska. Jegor Kuwalchuk a Alexej Shchebelin z Ruska. Adrian O ™ Sullivan z Írska a Marcelo Florentino Soares z Brazílie.
Obvod Zeme 40 ЂЂ 070 kilometrov. Samotné tieto etapové preteky sú dobré ako štvrtina tejto vzdialenosti. Iba v jednej krajine. Medzníky: Moskva - Nižný Novgorod - Kazaň - Perm.

začať

18. júla 2017. Štart uprostred Moskvy. Pri Kremli. Desať hlavných hráčov na ich pretekoch žiari a ich dresy sú vo všetkých farbách dúhy. Stále. Až do veľkej vzdialenosti vás môže dobehnúť veľká vzdialenosť, čiastočne stav vozovky, rušná dopravná situácia, možná zmena počasia. Ale v počiatočný deň vyzerajú všetky faktory dosť dobre. Iba 404 kilometrov.

To hovoria stovky ďalších ľudí okolo desiatich závodných hrdinov Extreme Tour. Obrovský sprievod. Na montáž a demontáž. Dolaďte a opravte. Liečba a masáž. Varenie a prebaľovanie orechov. Nakrúcanie a fotografia. Podávanie správ a protokolovanie. Povzbudzujte a rozveselujte sa. A samozrejme jazdiť a byť riadený. 27 sprevádzajúcich mulitivanov musí byť nakoniec presunutých bezpečne. Z miesta na miesto. Ako dodávka, kuchyňa, sanitka, dielňa, spálňa. Dobre nacvičený a angažovaný tím, ktorý už tretíkrát po sebe takmer vyzerá ako konšpiračné rodinné združenie. Paul Bruck je prakticky „zakladateľom“, ktorý sprevádza túto šialene tvrdú športovú súťaž po najväčšom národnom území na zemi. Do roku 2013 nemal Rakúšan veľa spoločného s cyklistickými pretekmi. Áno, s Ruskom.

V poradí: hlavní hráči cyklistických pretekov pred začiatkom na Červenom námestí./Foto: Paul Bruck.

Hostitelia pouličných a mestských polícií, miestodržiteľov, starostovia a mnoho ďalších úradníkov sú varovaní všade, kde do rozsiahlej krajiny dorazí stĺpec „RBTSEвЂњ“. Zaručujú tiež základné krédo všetkých zainteresovaných - „Bezpečnosť a zdravie“. Fungovalo to perfektne. Rovnako ako plný a bohatý prísun jedla a nápojov medzi nimi. Za nich bol zodpovedný nemecký šéfkuchár Heiko Appenrodt a jeho šesť miestnych pomocníkov v kuchyni od prvého ЂћЂћRBTSEЂњЂњ.

Zahrievanie

Najdlhšie a najťažšie cestné preteky na svete? Bez preháňania. Nie plný slogan. Stačí sa opýtať tých, ktorí dobrovoľne čelili tejto extrémnej výzve. Násilne a často kontrolované výmoľmi a vyjazdenými koľajami, strkajúcimi autami a dunivým dopravným hlukom. V prvej etape z moskovského ruchu do kontemplatívnejšieho Nižného Novgorodu na sútoku riek Volga a Oka. Všetci stále tam. Ale nie na druhý deň: U jednej z dvoch žien, vo štvrtok z USA, to bolo uprostred. Ako neskôr, postupne, pre ďalších šesť športovcov.

Prinajmenšom organizačný a podporný tím si môže v sprievodnom Volkswagene vychutnať mierne zvlnenú krajinu. Svieže zelené lúky posiate červenými, žltými, fialovými kvetmi, tmavohnedé polia. Pohľad zachádza tak ďaleko do nekonečna, že ho oči sotva uchopia. Iba kde-tu prerušené lesmi a niekoľkými cestnými dedinami. Typické staré, skrčené drevené domy s prednými štítmi a bohato vyrezávanými okennými rámami. Mnohí pred ním sedia na škatuliach alebo stoličkách. Ponúkajú domáce alebo samostatne zbierané predmety z lesa a záhrady. Rovnako ako napríklad nádherné lišky, ktoré skončili v obrovskom hrnci na varenie mobilnej kuchynskej brigády „RBTSE“.
Ak sa počas prvých dní zdá, že výhľad končí na konci sveta, čo môžeme očakávať v Sibírskej nížine v nasledujúcich dvoch týždňoch? Prázdnota a ticho tajgy. Čistá nedotknutá príroda. Dýchať voľne. Bicykel ako dopravný prostriedok tam zapadá.

Autor MDZ Frank Ebbecke v „kancelárii VW“ na RBTSE./Foto: Paul Bruck.

Polčas

Tváre začervenané, už mierne opálené, rozmazané a špinavé. Keď si hrdinovia dajú dole ochranné okuliare, vyzerajú takmer ako sovy. Len rýchly odpočinok, cielená prestavba človeka a stroja. V ten istý večer o 22:00 sa preto museli hojdať späť do sediel. Z Omsku ide do tajného hlavného mesta Sibíri, do Novosibirsku. 611 kilometrov. Vyzerajú skutočne dobre odpočinutí, odvážni ľudia prechádzajúci Ruskom.

Siedma etapa. Polčas rovno. Je čierna. Dlhé úseky cesty sú úplne nové, mŕtve rovné, suché a prakticky prázdne. Vidiecky nočný pokoj nad Sibírom narúšajú iba konkurenti s celým sprievodom. A stáda bzučiacich, krvilačných komárov. Ťažko je niekto ušetrený od malých hrčiek a začervenania na rukách, nohách a tvári.

Záverečný šprint

Zvyšní štyria, Brazílčan, Dán, Nemec a Rus s „domácou výhodou“ a ich tímy vyrazili na ďalší štart pod modrou oblohou a za jasného slnečného svitu: do Ulan-Ude, hlavného mesta ruskej časti Burjatska.

Po 12 dňoch za Irkutskom. Z pozadia tohto krásneho mesta už začínajú strmé svahy a svahy dobre rozvinutej hlavnej cesty. Ideálny terén pre skúsených závodných cyklistov. Teraz je ťažké povedať, ktoré etapy „RBTSEV“ ponúkajú najvodnejšie kúzla okolitej prírody. Silné jedľové lesy, ktoré za horizontom pokrývajú početné stredne vysoké hory, pripomínajú slávny Schwarzwaldský les Hochstrae. Potom zrazu posledná rozhodujúca krivka: Tam sa majestátne rozprestiera, najväčšie sladkovodné jazero na svete, ruská pýcha, krištáľovo čisté jazero Bajkal. Viac ako 600 kilometrov dlhá s rôznymi šírkami, hlboká až 1 642 metrov, stará 25 miliónov rokov.

Pozdĺž závodnej dráhy: pouliční predajcovia ponúkajú veci zhromaždené z lesa a záhrady./Foto: Paul Bruck

10. augusta. Vo Vladivostoku. Neďaleko hraníc s Čínou a Severnou Kóreou. A opäť skutočná perla riedko urbanizovaného východu. Malebné mesto na pobreží pri oceáne, mesto, ktoré bolo v časoch Sovietskeho zväzu zakázané, sa rozprestiera na mnohých kopcoch, podobne ako v San Franciscu na druhej strane Tichého oceánu. Dve nové dominanty mesta sú dva mosty, ktoré nielenže preukazujú vysoké inžinierske schopnosti, ale aj modernú užitočnú architektúru: most Solotoj a most Russky, najdlhší zavesený most na svete. Posledných pár metrov po nich jazdia traja zvyšní ultra-motorkári. Druhý je Pierre Bischoff z Duisburgu. Celkové víťazstvo si odniesol Alexej Schtschebelin z Petrohradu. Marcelo Soares zo São Paula nehovorí a je nadšený zo svojho tretieho miesta.

Z miesta na miesto: 27 multivanov sprevádzalo odvážnych profesionálnych cyklistov po celej krajine./Foto: Paul Bruck.

Na tejto gigantickej ceste sa dá len ťažko vyhnúť superlatívom a nadšeniu. V konečnom dôsledku bol zážitok z ultra-cyklistiky ako jazda priateľstvom - neznáme, osamelosť v nevyspytateľnom priestore sa zvarili. Naprieč všetkými národnosťami. Poznávací výlet nielen cez Rusko, ale aj za Rusko. • „Dowwidanja“ - „Zbohom a“ Spasibo v. „Ďakujem. Sibír - váš svet je krásny. Lepšie, ako sa čakalo. A učil.

24. júla 2018 sa vrátime späť do ruských ulíc.