Zimné pneumatiky v EÚ, Nórsku a na Islande - ECC Rumunsko

Vo väčšine krajín EÚ nie sú zimné pneumatiky povinné, ale existujú určité výnimky ...

Predtým, ako sa vyberieme na zimnú dovolenku, pozrime sa na situáciu v Európskej únii, na Islande a v Nórsku. Za týmto účelom odpovie Európske spotrebiteľské centrum v Rumunsku na tieto otázky:

Zimné pneumatiky sú povinné alebo nie?
Ak existujú špeciálne oblasti (tie, ktoré sú vyznačené na kraji cesty), kde potrebujeme tieto zimné pneumatiky?
Pneumatiky s hrotmi sú povolené?

Štáty, v ktorých sú zimné pneumatiky povinné

Zimné pneumatiky sú v Estónsku povinné od 1. decembra do 1. marca. Zimné pneumatiky sú povolené od 15. októbra do 31. marca. S výnimkou ciest a klimatických podmienok sú pneumatiky s hrotmi povolené od 1. októbra do 30. apríla.

Od 1. mája do 1. októbra je zakázané používať pneumatiky s hrotmi.

Zimné pneumatiky bez čapov (pre všetky ročné obdobia) sú povolené po celý rok.

Vo Fínsku sú zimné pneumatiky povinné od 1. decembra do konca februára. Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. novembra do prvého mesiaca po Veľkej noci. Hĺbka dezénu musí byť minimálne 3 mm. Tieto pravidlá platia pre všetky automobily registrované v zahraničí.

Od 15. novembra do 15. marca, ako aj po týchto termínoch, musia byť v zimných podmienkach (počas snehu, mrazu) súkromné autá a vozidlá nad 3,5 t vybavené takto:

zimné pneumatiky na všetky 4 kolesá príp
letné pneumatiky na všetky štyri kolesá + namontované zimné reťaze

V obidvoch prípadoch je hĺbka dezénu 3 mm. Vozidlá nad 3,5 t musia mať zimné alebo letné pneumatiky na všetkých kolesách + namontované zimné reťaze.

Výnimka: V pobrežných oblastiach stačí vybaviť letnými pneumatikami s hĺbkou dezénu minimálne 3 mm (nie sú potrebné namontované reťaze). Ale v zimných podmienkach (sneh, mráz atď.) Musia byť zimné reťaze namontované na všetkých kolesách.

Pravidlá platia aj pre vozidlá so zahraničnými evidenčnými číslami, ale iba v zime.

V Lotyšsku musia byť od 1. decembra do 1. marca všetky vozidlá vybavené pneumatikami vhodnými pre zimné podmienky. Od 1. mája do 1. októbra je pre automobily zakázané používať pneumatiky s hrotmi. Okrem toho musia mať zimné pneumatiky hĺbku dezénu minimálne 4 mm.

Od 1. decembra do 31. marca je povinné mať zimné pneumatiky už namontované. Počas povinnej doby musí byť hĺbka dezénu väčšia ako 3 mm. Tieto pravidlá sa vzťahujú aj na tie vozidlá, ktoré sa prepravujú cez Švédsko.

Akýkoľvek príves pripevnený k vozidlu musí spĺňať pravidlá týkajúce sa zimných pneumatík.

Každé auto musí mať príves vybavený pneumatikami s hrotmi.

Ak vozidlo používa pneumatiky s vysokým koeficientom trenia, sú akceptované, ale aj tie s čapmi. Vo Švédsku sú pneumatiky s hrotmi akceptované od 1. októbra do 15. apríla alebo v zimných podmienkach.

Od 1. januára 2013 musia mať ťažké nákladné vozidlá, ťažké autobusy a osobné automobily triedy II (karavany) s celkovou hmotnosťou viac ako 3,5 tony zimné pneumatiky alebo ekvivalentné vybavenie, ak sú splnené podmienky zimu na cestách medzi 1. decembrom a 31. marcom. Hĺbka dezénu na všetkých kolesách ťažkých nákladných vozidiel musí byť v zimných podmienkach minimálne 5 mm. Tieto pravidlá sa nevzťahujú na prípojné vozidlá.

Viac informácií (v angličtine) nájdete na webovej stránke Švédskej dopravnej agentúry, kde nájdete definície zimnej vozovky, zimné pneumatiky, pravidlá pre nákladné vozidlá a nákladné vozidlá - http: //www.transportstyrelsen. JV/sk/Cesta/Vozidlá/zimné pneumatiky /.

Krajiny, v ktorých sú zimné pneumatiky povinné, iba ak to vyžaduje počasie

Zimné pneumatiky. V Rakúsku musia byť od 1. novembra do 15. apríla, pokiaľ to počasie umožňuje, namontované zimné pneumatiky. Ak sú cesty pokryté snehom alebo ľadom, musia byť na všetkých kolesách pneumatiky. Tieto pneumatiky musia byť označené jedným z označení M + S, M.S. alebo M&S a hĺbka dezénu musí byť pri priečnych pneumatikách minimálne 5 mm. Alternatívne musia mať vozidlá s letnými pneumatikami reťaze, pozri nižšie.

Oceľové čapy reťazí nesmú zostať viac ako 2 mm mimo behúň pneumatiky a musia byť v ňom pevne pripevnené, aby sa zabránilo poškodeniu povrchu vozovky a ostatných vozidiel.

Za existenciu potrebnej zimnej výbavy zodpovedá vodič, a preto je nevyhnutné zabezpečiť, aby bola vo vozidle k dispozícii.

Pneumatiky s hrotmi. Zimné pneumatiky s hrotmi sa používajú od 1. októbra do 31. mája a nariadenie je možné predĺžiť na celé obdobie.

Tieto pravidlá platia aj pre dočasne dovezené vozidlá. Pneumatiky s hrotmi môžu byť použité na vozidlách s radiálnymi oceľovými ráfikmi a maximálna povolená hmotnosť nepresahuje 3 500 kg a maximálna hmotnosť nápravy nepresahuje 1 800 kg. Musia byť namontované na všetkých kolesách vozidla .

Ak je ťažné vozidlo vybavené pneumatikami s hrotmi, musí byť príves vybavené pneumatikami s hrotmi všetkých kolies.

Vozidlá vybavené pneumatikami s hrotmi majú najmä rýchlostný limit (80 km/h mimo zastavanú oblasť a 100 km/h na diaľniciach) a musia mať na zadnej strane označenie „pneumatiky s hrotmi“. Toto označenie si môžete kúpiť na čerpacích staniciach, v autokluboch atď.

Protišmykové zimné reťaze. Tieto reťaze sú namontované spolu so zimnými pneumatikami, ak je vozovka pokrytá snehom alebo ľadom. V extrémnych podmienkach môžu úrady vyžadovať, aby boli automobily vybavené snehovými reťazami na hnacích kolesách. Vozidlá s pohonom všetkých kolies musia byť vybavené snehovými reťazami na najmenej dvoch hnacích kolesách na tej istej náprave. Medzinárodná dopravná značka sa používa v oblastiach, kde sa vyžaduje použitie reťazí. Maximálna odporúčaná rýchlosť jazdy je 40 km/h.

A o pneumatikách s hrotmi na webe:

Vodiči musia prispôsobiť typ pneumatík poveternostným podmienkam. Nemecké pravidlá boli ustanovené v novembri 2010. V prípade snehu, mrazu alebo mrazu sú teraz povinné zimné pneumatiky (alebo pneumatiky pre všetky ročné obdobia označené M + S).

Na všetky štyri kolesá sú potrebné zimné alebo celoročné pneumatiky. Pre dvojkolesové vozidlá (motocykle alebo prívesy) sú povinné zimné pneumatiky alebo celoročné pneumatiky označené M + S. Zimné pneumatiky musia mať hĺbku dezénu najmenej 1,6 mm.

Naopak, letné pneumatiky sú povolené, ak sú poveternostné podmienky miernejšie ako obvykle a zostanú také počas dňa.

Napriek povestiam, ktoré sú rozšírené najmä na internete, tieto pravidlá nestanovujú žiadnu minimálnu teplotu ani obdobie, ktoré by určovalo, kedy majú byť vozidlá vybavené zimnými pneumatikami.

Nemecké úrady sa chcú vyhnúť rizikám spôsobeným nedostatočným vybavením vozidla v zimných poveternostných podmienkach, ktoré bránia cestnej premávke a spôsobujú nehody. Ak porušíte zákon, môžu byť vodiči pokutovaní (od 40 do 120 EUR: záleží to na druhu trestného činu) a/alebo bude vozidlo znehybnené. V prípade nehody (spôsobenej treťou osobou alebo vašou chybou) počas zimy môže mať spotrebiteľ problémy s poistením alebo ak nepoužil správne pneumatiky.

Pneumatiky s hrotmi by mohli spôsobiť poškodenie chodníka a nie sú povolené.

Od 1. novembra do 31. marca musia byť na vozidlách namontované zimné pneumatiky, ak je na vozovke silná vrstva snehu, ľadu alebo námrazy, alebo ak sa dá z hľadiska počasia predpokladať, že sa takáto vrstva na vozovke môže vyskytnúť. cesta. Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené. Hĺbka dezénu zimných pneumatík je minimálne 4 mm, pre vozidlá nad 3 500 kg bude hĺbka minimálne 6 mm.

V Chorvátsku sú zimné pneumatiky a zimná výbava povinné počas zimných podmienok (zimné podmienky sú definované ako sneh alebo ľad). Výbava je zároveň povinná počas celej zimy, vozidlá s maximálnou hmotnosťou vyššou ako 3,5 t sú povinné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

4 pneumatiky s označením M + S alebo 4 letné pneumatiky s hĺbkou dezénu minimálne 4 mm;
protišmykové reťaze v kufri.

Počas zimných podmienok musia mať všetky vozidlá v premávke toto vybavenie. V zimných podmienkach je tiež prísne zakázaná premávka s prívesmi.

Minister zodpovedný za dopravu môže výnimočne predpísať, že na niektorých častiach cesty musí byť v určitom čase povinná zimná výbava pre určité kategórie alebo typy vozidiel bez ohľadu na to, či existujú alebo nie sú zimné podmienky.

V prípade nedodržania povinných pravidiel v zimných podmienkach bude vodičom uložená pokuta asi 95 eur.

Od 1. októbra 2012 sú v Luxemburgu povinné zimné pneumatiky, ak sneží alebo je na ceste zľadovatený povrch .

V Nórsku nie je povinné jazdiť so zimnými pneumatikami, ale typ pneumatík musí byť prispôsobený poveternostným podmienkam. .

Preto sa dá usúdiť, že v Nórsku je povinnosťou jazdiť zimné pneumatiky v zime.

Od 1. novembra (alebo 15. októbra v severnom Nórsku) môžu vodiči jazdiť s pneumatikami s hrotmi bez pokuty. Vodiči sú povinní demontovať pneumatiky s hrotmi prvý pondelok po druhom veľkonočnom dni. Od 1. novembra 2013 je povinné mať zimné pneumatiky na vozidlách s hmotnosťou viac ako 3 500 kg, a to až do dňa po Veľkej noci.

Ak to poveternostné podmienky vyžadujú, zimné pneumatiky sú povinné pre vozidlá s hmotnosťou menšou ako 3,5 t. Požadované poveternostné podmienky sú, keď sú cesty pokryté vrstvou snehu, ľadu alebo mrazu.

Zimné pneumatiky sú zo zákona povinné pre nákladné vozidlá s hmotnosťou väčšou ako 3,5 t a autobusy (najmenej jedna z hnacích náprav musí byť vybavená zimnými pneumatikami) od 15. novembra do 31. marca.

Krajiny, v ktorých sú zimné pneumatiky povinné, iba ak existuje konkrétna dopravná značka

Zimné pneumatiky nie sú spravidla povinné, sú povinné len ak je na tento účel označená cesta alebo úsek cesty.

Všeobecne nie sú v Španielsku zimné pneumatiky povinné. Sú povinné, iba ak existuje určité rozhodnutie orgánu verejnej moci alebo konkrétna dopravná značka (v horských oblastiach).

Pneumatiky s hrotmi sú povolené. Tento typ pneumatík sa považuje za ekvivalent zimných pneumatík.

Zimné pneumatiky nie sú v Taliansku povinné, ale niektoré cesty sú pre tento účel označené; vozidlá musia byť po celú dobu a na dôležitej ceste vybavené snehovými reťazami alebo zimnými pneumatikami.

Krajiny, kde zimné pneumatiky nie sú povinné

Belgicko, Cyprus, Malta, Portugalsko, Grécko

Zimné pneumatiky nie sú povinné .

Zimné pneumatiky nie sú povinné. Pneumatiky s hrotmi sú zakázané.

Za všetky 4 sezóny nesmie byť hĺbka dezénu pneumatiky menšia ako 1,6 mm.

V Maďarsku nie je povinné vybaviť vozidlá zimnými pneumatikami, odporúča sa iba tento aspekt.

Zimné pneumatiky nie sú povinné. Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. novembra do 15. apríla.

Zimné pneumatiky nie sú povinné. Pneumatiky s hrotmi nie sú nezákonné. V Írsku sa však musia použiť pneumatiky s hrotmi na kompaktnom snehu alebo ľade. Ak sa nájde osoba, ktorá používa tieto pneumatiky na čistom asfalte, môže byť stíhaná za prečin poškodenia povrchu vozovky. Poškodenie povrchu vozovky je zakázané v súlade s írskymi cestnými predpismi.

Zimné pneumatiky nie sú striktne povinné. Pravidlá tohto štátu stanovujú, že ak na ceste leží ľad alebo sneh, mali by ste mať protišmykové reťaze alebo iné vybavenie, napríklad pneumatiky s hlbokým dezénom alebo bez upevňovacích skrutiek.

Pneumatiky s hrotmi sú povolené na krátke obdobie roka, avšak v posledných rokoch sa diskutuje o zákaze alebo obmedzení ich použitia v oblasti mesta/juhozápadu, aby sa obmedzilo poškodenie cesty a tým aj náklady. a o vplyve na životné prostredie a ľudské zdravie.

Na vozidlá, do a do 3 500 kg, existujú rôzne predpisy o veľkosti, tvare, hmotnosti, rozložení a použitej sile čapov.

Zimné pneumatiky nie sú povinné, ale letné pneumatiky sa nemôžu používať od 10. novembra do 1. apríla. Spotrebitelia môžu používať univerzálne pneumatiky. Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené od 10. apríla do 1. novembra. V závislosti na hĺbke dezénu pneumatiky litovské pravidlá požadujú, aby za pneumatiku vhodnú pre zimné obdobie nebola menšia ako 3 mm.

V Holandsku nie sú zimné pneumatiky povinné. Holandskí spotrebitelia kupujú zimné pneumatiky najmä preto, že sa chystajú na zimnú dovolenku vo Francúzsku, Nemecku a Rakúsku. Preto musia dodržiavať pravidlá týchto krajín a kupovať zimné pneumatiky.

Používanie pneumatík s hrotmi je zakázané, pretože by mohli poškodiť cestu.

Zákon nevyžaduje zimné pneumatiky, ale v silných zimných obdobiach sa odporúča používať zimné pneumatiky alebo univerzálne pneumatiky.

Reťaze sú povolené a na niektorých označených miestach sú povinné. V oblastiach, kde sú reťaze povinné a správne označené, sú vodiči varovaní, že sú potrebné snehové reťaze. Môžu sa použiť, iba ak je vozovka pokrytá snehom alebo ľadom. Snehové reťaze vyžadujú označenie C-18 (modré kruhové pozadie na kolese pokryté reťazami). Reťaze je potrebné namontovať na najmenej dve kolesá vozidla.

Pneumatiky s hrotmi sú v Poľsku prísne zakázané. Používajú sa iba na zimné športové podujatia, napríklad na mítingy a preteky.

Zimné pneumatiky nie sú povinné, ale sú povolené. Recepty a pneumatiky s hrotmi sú tiež akceptované. Povolené sú aj snehové „ponožky“.

Audit z decembra 2010 s názvom „Odolnosť anglického dopravného systému“ ukázal, že použitie pneumatík s hrotmi sa neodporúča, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu cesty. Audit poskytol štyri možnosti vybavenia vozidiel v zimných podmienkach:

Zimné pneumatiky: Najlepšie fungujú pri teplotách pod 7 stupňov, ale opotrebenie môže byť vyššie ako u bežných pneumatík, ak ich používate v teplejšej atmosfére.
Pneumatiky s hrotmi: Používajú sa v extrémnych podmienkach, ako je ťažký sneh a ľad. Pri priamom kontakte s vozovkou budú demontované.
Protišmykové reťaze: Môžu sa použiť, ak sa počas cesty vyskytne sneh alebo ľad, ak sú demontované podľa zlepšenia počasia.
Snehové „ponožky“ (protišmykový textil): Je to textilný materiál umiestnený okolo pneumatiky, ktorý zlepšuje priľnavosť na snehu a ľade. Používajú sa ľahko, ale nie tak efektívne ako protišmykové reťaze. „Ponožky“ nemôžu spôsobiť poškodenie vozovky, ale musia sa rýchlo odstrániť, pretože znižujú výkonnosť pneumatiky za normálnych podmienok na ceste.