Zlatá čiara

Historická hranica medzi doménou tých z Oldenburgu a z Východného Fríska. Čiara predstavená v roku 1666. Východiskovým bodom je stred medzi Spiekeroogom a Wangerooge Hranica je dnes iba názvom ulice a pôvod jej názvu pravdepodobne poznajú iba miestni obyvatelia. Na južnom konci je Pfahlhaus, obytná budova na „hromade“, ktorá definovala hraničný bod v roku 1666.

Dnes je „zlatá čiara“ názov ulice a stav zachovania tejto trasy nie je v žiadnom prípade zlatý. Ale táto línia hrala v histórii úlohu už niekoľkokrát.

Táto hranica bola vytvorená v roku 1666 po konflikte medzi Oldenburgom a Pruskom. Medzi ostrovmi Spiekeroog a Wangerooge sa črtala čiara na juh od pomyselného stredového bodu k bodu označenému hraničným stĺpikom. Dom, ktorý sa tam nachádza, sa dodnes označuje ako „hromadný dom“.

Dodnes sa ich netýka iba telefónneho spojenia, okresných hraníc a zo strany Oldenburgovcov zostala aj železničná stanica postavená Oldenburgovcami.

Železničný nadjazd cez zlatú trať - do 90. rokov tu jazdil vlak, ktorý mal kedysi veľký význam pre návštevníkov ostrova a prepravu tovaru. Na dnes dobre rozvinutej ceste do Carolinensiel pamätná tabuľa pred budovou pripomína jej niekdajšiu funkciu vlakovej stanice. Oldenburská železnica s veľkým srdcom dala trať postaviť v roku 1890.

V historických dobách bol Wangerland prístupný hlavne po vodných cestách. Ľudia, zvieratá a tovar sa prepravovali loďou alebo pramicami alebo nakoniec loďou. Pozemné cesty boli prístupné iba v čase pretrvávajúceho sucha.

Stavba železničnej trate na výškovom železničnom násype bola veľkým krokom vpred a priniesla ostrovu a prístavom hospodársky rast.

Značka pred bývalou železničnou stanicou pripomína veľkovojvodskú Oldenburgovu železnicu a stavbu železničnej trate v roku 1890 - trať sa využívala necelých sto rokov, v roku 1987 sa zastavila vlaková doprava a trať bola neskôr demontovaná.

---