Zlý azonský pedál - testované

V nasledujúcom texte urobíme malú prezentáciu týchto pedálov a pokúsime sa zdôrazniť ich plusy a mínusy.

Prvý dojem z pedálov je veľmi dobrý. Ich spracovanie vyžaruje silnú chuť kvality a tvar veľmi príjemným spôsobom kombinuje estetické prvky s tými praktickými. Keď sme už pri praktických prvkoch, veľmi sa nám páčila hrúbka iba 9 mm a skosenie bočných hrán, dosť dôležité vlastnosti vzhľadom na to, že často skončíme „kopaním“ s pedálmi cez rôzne priekopy resp. skalka-nenávisť.

Veľká stopa platformy, 105 x 100 mm, spolu s hrúbkou iba 9 mm zabraňuje nežiaducemu otáčaniu pod podrážkou, čo je pri hrubších platformách s klasickým tvarom úplne bežné.

Najpôsobivejšou vecou na týchto platformách je však váha a ak máme dať Caesarovi to, čo si zaslúži, potom pochválime aj tento aspekt.

Rovnako ako väčšina priemyselných odvetví, ani spoločnosť Azonic nie je výnimkou zo „správnej“ prezentácie výrobkov. Tvrdia, že hmotnosť je 316 gramov na pár, zatiaľ čo naša váha naznačuje hmotnosť 326 gramov. 10 gramov nie je koniec sveta, najmä ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že dvojica platforiem váži v priemere 550 gramov. ale v našom priemysle sa táto stratégia, aj keď je nepravdivá, stala normálnou. Ak dáme mínus, môžeme ho dať celému odvetviu, nielen značke Azonic.

Ideme trochu hlbšie do analýzy a dôjdeme k veľkému otázniku. Je zrejmé, že chudnutie bolo hlavným impulzom pre inžinierov, keď sa dostali do práce. Otáznik, ktorý mám, súvisí s cieľovou klientelou, na ktorú mysleli.

Hmotnosť alebo skôr jej pokles je veľmi dôležitým faktorom v horská cyklistika-dnes, ale hlavne vo vytrvalostných skúškach. Najskôr kvôli špecifickosti týchto testov, ale tiež preto, lebo tu profitujeme z rozšírenia možností redukcie hmotnosti. Komponenty určené pre vytrvalostné disciplíny majú z definície prospech z miernejšieho „zaobchádzania“ z našej strany.

Naproti tomu v gravitačných motorických disciplínach má spoľahlivosť prednosť pred chudnutím. Padáme, udierame a treníme rôzne komponenty. Tiež sem pridávam obrovské otrasy a množstvo z nich, ktorým sme ich podrobili.

Myšlienka platformy ako produktu je nekompatibilná s akýmikoľvek testami odolnosti, pedálmi Bez klipov (SPD alebo ako ich chcete nazvať) s bezkonkurenčnou účinnosťou. Je to ako používať auto formuly 1 vo WRC.
Aj keď chudnutie bolo v dizajne prioritou, je ľahké pochopiť, že táto kategória nie je súčasťou cieľovej klientely.

Kategória hobby, prechádzka parkom, vylučuje cena produktu. V tomto prípade nám poslúžia akékoľvek bežné pedále. Pokiaľ nie sme Hipster a dokonale by zapadli k fixie-naša pestrá.

Je zaujímavé, že ani gravitačné disciplíny tento výrobok neobjavia s veľkým potešením. Čapy (skrutky) zodpovedné za uchopenie pedálov sú vyrobené z hliníka. Pre prírastok pár gramov máme naopak príliš veľké mínus, ak vezmeme do úvahy ich životnosť. Konkrétne: otreli ste ich o podlahu, zavesili ste balvan alebo - nedajbože! - Vyrobili ste kopec na pedal? Zbohom, už nemáme borovice!

Takže, ak pôjdete do ulica, jazda zadarmo, all-mountain alebo z kopca a hľadáte platformy s dobrým pomerom medzi cenou, kvalitou a spoľahlivosťou v čase, tieto pedále určite nie sú pre vás.

Jedinou disciplínou, v ktorej vidím ich význam, je dirtjumping. Hliníkový monoblok, z ktorého sú spracované, je dobre navrhnutý tak, aby odolal prijatým otrasom. Terén, s ktorým máme do činenia, nebude mať také škodlivé účinky na borovice, pretože hovoríme o zemi v porovnaní s hliníkom. Veľká stopa nám dáva extra stabilitu a po jednej bude ešte ľahšia trik aby sa chodidlá dostali späť do kontaktu s nimi. Nízka hmotnosť nie je príliš dôležitá, ale je jednoznačne vítaná!

Po malom výskume som našiel pedále Wicked v dvoch variantoch, ale neviem prísť na to, kto, čo a ako to je. Rôzne generácie, rôzne varianty? Jasné informácie o produktoch Azonic na internete spravidla chýbajú.
Túto zmienku uvádzam preto, lebo jeden variant má piny vložené záporným kľúčom a druhý variant zasunutý pevným kľúčom. Aj na webovú stránku-DHS BikeParts, dovozca rumunskej značky, sa obraz produktu líši od obrazu, ktorý sme dostali na testovanie.

Poďme sa teda pozrieť, čo vie verzia, ktorú máme, ktorá má väčšie piny:
Najhoršou chybou - vlastne jedinou chybou - týchto pedálov sú kolíky. Okrem toho, že výber materiálu je nesprávny, problémy pretrvávajú:

Ich veľkosť v priereze dramaticky znižuje priľnavosť a ich výška diskvalifikuje všetko úsilie zamerané na zníženie hrúbky pedálového prierezu (tých 9 mm). Ich usporiadanie tiež zostáva veľmi žiaduce. Nemysli si, že len fakíri sú schopní ležať na posteli s klincami. Ktokoľvek môže, pretože nechtov je veľa. Nájdeme to u iných výrobcov a práve tu sa rodí zvyk vyberať alebo skrutkovať čapy. Mnoho borovíc nemusí nutne znamenať dobrú vec. Je lepšie mať ich málo, ale sedieť tam, kde je to potrebné. Rovnaké rozloženie hmotnosti na menej kolíkov sa prejaví vo zvýšenej priľnavosti.

Aby sme ešte horeli viac, ponúka nám konkurencia platformy s kolíkmi, ktoré si môžeme kúpiť v ktoromkoľvek obchode so skrutkami, vo forme závitových kolíkov M2.5 alebo M3, ale na pedáloch Azonic Wicked zmena kolíkov znamená špeciálnu objednávku, to je prípad, ak je takýto balík k dispozícii na predaj.

Aj keď sú pedále zhruba na „správnej cene“ na trhu s platformami, nemyslím si, že by tam mali miesto kvôli obmedzeniam v používaní. Prinajmenšom určite nie sú pre zákazníkov s praktickým zmyslom pre údaje. Konkurencia má produkty so spoľahlivosťou oveľa vyššou ako Wicked, aj keď je to dosiahnuté na úkor hmotnosti. V kategórii platforiem bude vždy dôležitejšia spoľahlivosť ako nízka hmotnosť!

Aj tu by som chcel pridať prvok humbuk. Pretože humbuk-ul je najpredávanejší produkt na tomto svete bez ohľadu na odvetvie alebo trh. Nie je to inak ani v našom prípade. V tejto súvislosti nikoho neprekvapuje, ako stojí dvojica platforiem viac ako pár pedálov Bez klipov? Hriech! Mali by sme sa pýtať sami seba! Pretože z technického hľadiska - dizajn, výrobné metódy atď. - by sa situácia mala napraviť naruby a to s veľkým cenovým rozdielom! Nedajme to však na starosti tieto platformy alebo Azonic. Toto veľké mínus by sa malo klásť na každého z nás, pretože to generujeme a prijímame humbuk, ktoré priemyselné odvetvie plne využíva. Nemôžeme rozladiť toho, kto zbiera ovocie z bohatej trhliny, ktorá mu trepe pri nose priamo v ceste, nie?

Z konštrukčného hľadiska sú veci celkom dobré. Betónová plošina pedálu je monoblokového typu vyrobená frézovaním z hliníkového plechu. Nikde som nemohol nájsť veľmi presné údaje o materiáli. Materiál je špecifikovaný ako extrudovaný hliník, ale dôležitosť tejto špecifikácie je, akoby chcel povedať „Jablká! Ale ktoré jablká? Jablká zo stromu! Ahaaa "

Hliníkové telo sa otáča na oceľovom hriadeli CrMo na systéme kovových puzdier pokrytých teflónom. Na opačnom konci hriadeľa sa stretávame s jedným axiálnym ložiskom, ktorého cieľom je znížiť trenie v bočnom napätí pedálu.
Uťahovacia skrutka axiálnej vôle ťaží z poistnej matice, teda z hliníkového kužeľa. Hliníkový kužeľ naproti tomu nemá výčnelky na zasunutie upínacieho kľúča. To znamená kliešte a kúsok gumy alebo handričky na utiahnutie. Dizajn prekonáva funkčnosť.

Montáž je čo najjednoduchšia a z praktického hľadiska postaveného variantu patrí k najlepším; jednoduchosť, tuhosť a nízka hmotnosť. Škodlivý vplyv vody, blata alebo iného počasia je oveľa menší ako v klasickom prípade guličiek alebo ložísk. Rád by som spomenul, že pedále nie sú mazané. Pred ich použitím odporúčam mastnotu.

Čo sa nám páči:
- veľká stopa platformy, ktorá nám poskytuje vysoký stupeň stability
- nízka hrúbka, ktorá zabraňuje krúteniu pedálu pod nohami a tiež nám dáva viac priestoru medzi pedálom a možnými prekážkami
- robustná monobloková štruktúra a skosenie bočných hrán
- nízka váha
- dobre vykonaná a odolná eloxácia
- dizajn
- kvalita stavby, ktorá je dokonalá

Čo sa nám nepáči:
- nízka priľnavosť
- hliníkové čapy
- cena
- obmedzenie praktického použitia vo viacerých disciplínach, ako je uvedené vyššie

Hovoríme o produkte, ktorý je zo všetkých hľadísk čo najlepší, ale vynikajúco rozmaznaný výberom borovíc. Škoda, pretože okrem kolíkov a katastrofálneho efektu, ktorý vytvárajú, by boli pedále vynikajúce a vhodné pre všetky gravitačné disciplíny.

Vo vyššie uvedenom máte názor zamestnancov, ako krátkodobý tester týchto pedálov. Každý z nás má právo posudzovať vyššie uvedené podľa svojho vlastného presvedčenia. Berme do úvahy aj skutočnosť, že sa jedná o a preskúmanie krátke, čo nám svojou podstatou poskytuje obmedzené informácie v porovnaní s dlhodobým testom.

Stojí Wicked za peniaze? Sú také, aké chceme? To je na každom čitateľovi.

---