Zobraziť tému - Astra C16SE in eine a corsa!

Všetky časy sú v UTC + 1 hodina

Astra C16SE v korze.

Ahoj všetci
Dostal som C16SE od astry a chcem postaviť tento a môj corsa, ale nemám veľa nápadov.
Motor vyzerá trochu inak ako od corsy! Aby som mohol pripevniť držiak motora corsa, musel som demontovať servopumpu. obesený. V prvom rade! Teraz sa jedná o to, že vlastne neviem, čo potrebujem, alebo čo všetko musím získať alebo potrebujem. má niekto taký projekt za sebou. alebo mi môže pomôcť. potom sa prosím ohláste

_________________
Corsa A-CC rok výroby 90 (Facer) C16SE s ext. Zotrvačník. Odpruženie KW (55/35). GSI rýchlomer s DZM. Vzpera vzpery predná + zadná, vzpera Stabi VA. 32 Vicktor (je potrebné niečo nové). Systém Jetex Fortex v 50,8 mm (2 x 80 DTM)

najlepšie použiť vyhľadávanie. alebo sa len pozrite tu:

Blacki si tam sadol, všetko by tam malo byť.

_________________
pre slnečné dni: Corsa A Facelift GSi C16SE s jednoduchým plynom dBilas, vačkovým hriadeľom Schrick 280 °, mechanicky opracovaná hlava, OMP sintrovaná spojka, F13 3.94 CR, HJS 200 Zeller, Bastuck VSD + MSD, Irmscher body kit, jednoručky, 15 "disky ATS pre motoršport, FK Highsport závit FW, 2-miestne s König SK5000 + zadný výsuv s Kenwood KFC-HQW300, Raid 17, vnútri úplne zamat + plyš, Digi-Tacho v modrej farbe, 30'er Raid, elektrické dvere batožinového priestoru, Innovate MTX-L

na každodenné použitie: BMW 116d

ďakujem pekne . ak niekto môže niečo pridať. nenúťte ^ ^

Len by som sa opýtal Opelu, čo sa stane, ak nevieš. Keďže C16SE bol tiež v Corse, nebude to problém. Dal som na to len ďalšie kladky a potom pás z 1,6 Corsy a to je dobre

. ak nie je správne, prosím opravte.

_________________
pre slnečné dni: Corsa A Facelift GSi C16SE s jednoduchým plynom dBilas, vačkovým hriadeľom Schrick 280 °, mechanickou hlavou, OMP sintrovanou spojkou, F13 3,94 CR, HJS 200 Zeller, Bastuck VSD + MSD, bodykit Irmscher, jednoramenné stierače, ráfky 15 "ATS pre motoršport, FK Highsport závit FW, 2-miestne s König SK5000 + zadný výsuv s Kenwood KFC-HQW300, Raid 17, vnútri úplne zamat + plyš, Digi-Tacho v modrej farbe, 30'er Raid, elektrické dvere batožinového priestoru, Innovate MTX-L

na každodenné použitie: BMW 116d

odkedy je servo čerpadlo poháňané rozvodovým remeňom? môže sa stať, že si niečo pletieš.

servopohon je zvyčajne poháňaný úzkym klinovým remeňom alebo mierne širším klinovým remeňom, ak máte širší klinový remeň, radšej urobte prevod na štandard corsa (klinový remeň poháňajúci iba limuzínu).
inak to je naozaj len výmena motora a prevodovky, inštalácia káblového zväzku a dúfam, že je všetko správne pripojené.

a nepoviem ti nič, C16SE nemá LMM a žiadneho distribútora, ani Multec-M.

Niekoľko obrázkov kvôli remeňovému pohonu je stále praktických, potom nemusíte špekulovať v tme

_________________
Ak chcete jazdiť rýchlo, musíte vedieť natankovať!

Člen Corsa-a.de od konca ´99

_________________
Corsa A-CC rok výroby 90 (Facer) C16SE s ext. Zotrvačník. Podvozok KW (55/35). GSI rýchlomer s DZM. Vzpera vzpery predná + zadná, vzpera Stabi VA. 32 Vicktor (je potrebné niečo nové). Systém Jetex Fortex v 50,8 mm (2 x 80 DTM)

Všetky časy sú v UTC + 1 hodina

Kto je online?

Členovia v tomto fóre: 0 členov a 10 hostí

Upravené Beany
Kto kradne, zomiera!