21 tipov na zimné pneumatiky - magazín manager
Tip 1 - veľkosť pneumatiky: Veľkosť pneumatiky je vyrazená na stene pneumatiky. Príklad: 185/60 R14 T. Táto pneumatika je široká 185 milimetrov. Symbol 60 za lomítkom zobrazuje pomer výšky a šírky. Čím menšie číslo, tým je pneumatika plochejšia. Pre široké pneumatiky sú typické malé počty. „R“ označuje typ pneumatiky a znamená radiálna pneumatika = radiálna pneumatika. 14 je priemer ráfika v palcoch. Nasledujúce písmeno kóduje rýchlostnú triedu T = schválenú do 190 km/h.
Tip 2 - registrácia vozidla: Od októbra 2005 sa v novom registračnom dokumente vozidla uvádza iba jedna veľkosť pneumatík. Všeobecne najmenšia letná pneumatika schválená pre dané vozidlo. Všimnite si poznámky a výnimky v novom dokumente o evidencii vozidla (riadok 22). Tam môžu byť uvedené ďalšie schválené rozmery pneumatík.
Tip 3 - schválenie: Schválené pneumatiky závisia od výkonu motora, hmotnosti vozidla a maximálnej rýchlosti. Najlepšie urobíte, keď sa opýtate výrobcu automobilu, autorizovanej dielne alebo predajcu pneumatík.
Tip 4 - malé auto: Rozmer pneumatiky 185/60 R14 sa hodí napríklad pre VW Polo a Renault Clio.
Tip 5 - kompaktný až stredný rozsah: Rozmer pneumatiky 205/55 R16 sa hodí napríklad pre Audi A4, BMW radu 3, Opel Astra a VW Golf.
Tip 6 - konfigurátor: Programy výberu na internete vám pomôžu nájsť správne pneumatiky. Spoločnosti Continental, Goodyear a Fulda ponúkajú konfigurátory pre svoj sortiment pneumatík.
Tip 7 - rýchlostná trieda: Rýchle autá potrebujú bezpečné držanie. Pri kúpe pneumatík dbajte na správnu rýchlostnú triedu. Je označený veľkými písmenami. Existujú tieto triedy: Q: do 160 km/h, S: do 180 km/h, T: do 190 km/h, H: do 210 km/h, V: do 240 km/h.
Tip 8 - certifikácia: Vediete pneumatiku, ktorá nie je uvedená v registračnom dokumente vozidla? Potom požiadajte predajcu pneumatík alebo výrobcu vozidla o písomné potvrdenie, že namontované pneumatiky sú schválené pre vaše vozidlo a výkon vášho motora. Od októbra 2005 sa nové vozidlá dodávajú s takzvaným certifikátom COC. COC = Osvedčenie o zhode. Toto osvedčenie uschovajte v aute. Takto predchádzate problémom s riadením premávky.
Tip 9 - Porovnanie cien: Dobrá sada 185 zimných pneumatík môže stáť 184 alebo 352 eur. Najlacnejšia dobrá ponuka v teste: Fulda Montero 3. Najdrahšia ponuka: Goodyear UltraGrip 7+. Porovnajte ceny u rôznych predajcov. Požiadajte o kompletné ceny s montážou, vyvážením, ventilom a likvidáciou starých pneumatík. Rozdiely sú obrovské.
Tip 10 - DOT number: Guma pneumatiky starne, aj keď nie sú jazdené pneumatiky. Kúpte si nové pneumatiky, pokiaľ je to možné: Číslo DOT na stene pneumatiky zobrazuje dátum výroby. Výrobcovia pomenujú kalendárny týždeň a rok. Príklad: DOT 1609. Táto pneumatika bola vyrobená v 16. kalendárnom týždni roku 2009. Pri kúpe venujte pozornosť DOT počtu pneumatík. Mimochodom, DOT je skratka pre ministerstvo dopravy, americký licenčný úrad.
Tip 11 - zimné pneumatiky z O do O: Jazdite na zimných pneumatikách od októbra do Veľkej noci alebo obujte celoročné pneumatiky. Každý, kto jazdí s letnými pneumatikami v snehu a na šmykľavých podmienkach, musí počítať s pokutou 20 eur. Každý, kto brzdí premávku kvôli nevhodným pneumatikám, zaplatí dokonca 40 eur. Bod vo Flensburgu je tiež. Predpisy o cestnej premávke stanovujú, že automobily musia byť vybavené podľa poveternostných podmienok. Jednoducho povedané: Už nesmiete jazdiť na letných pneumatikách najneskôr v blate, snehu alebo ľade. To platí aj v prípade, že začne snežiť až po ceste.
Tip 12 - štítok na tachometri: Ak montujete zimné pneumatiky, ktorých maximálna povolená rýchlosť je nižšia ako maximálna rýchlosť v automobile, musíte v blízkosti rýchlomera umiestniť štítok pripomínajúci zníženú maximálnu rýchlosť.
Tip 13 - naraziť: Pred zimou zabehnite v pneumatikách v dostatočnom predstihu. Zábehové pneumatiky lepšie priľnú. Nábeh sa obrúsi, aby sa uvoľnil vosk a povrch sa zdrsnil. Ojazdené pneumatiky je tiež potrebné po dlhom skladovaní opäť zabehnúť. Dôvod: Gumová zmes pneumatík obsahuje častice, ktoré udržujú pneumatiku pružnú. Tieto častice sa aktivujú ohybom pneumatiky počas jazdy.
Tip 14 - lepšia priľnavosť: Letné pneumatiky v zime strácajú svoju pružnosť. Čím je chladnejšie, tým horšia je priľnavosť pneumatiky. Zimné pneumatiky dobre držia aj za studena: umožňuje to špeciálna gumová zmes.
Tip 15 - tlak vzduchu: Tlak v pneumatikách kontrolujte každých 14 dní. Nejazdite s príliš nízkym tlakom. To zaberá palivo, znečisťuje životné prostredie a poškodzuje pneumatiku. Uvoľnené pneumatiky sa rýchlejšie zohrejú. Môžete prasknúť. Nebezpečný: Najmä pri vysokých rýchlostiach a na dlhých cestách.
Tip 16 - studené pneumatiky: Správny tlak v pneumatikách nájdete v užívateľskej príručke pre vaše auto. Hodnota platí pre studené pneumatiky. Tlak sa zvyšuje, keď sú pneumatiky teplé. Vždy skontrolujte tlak v pneumatikách, keď sú studené. Z pneumatík nevypúšťajte vzduch len preto, lebo sa zdá, že tlak vzduchu je príliš vysoký, keď sú pneumatiky horúce.
Tip 17 - profil: Vymeňte letné pneumatiky približne za tri milimetre, zimné za posledné, ak má zostávajúci dezén najneskôr štyri milimetre. To je bezpečnejšie: zákon síce vyžaduje iba 1,6 milimetra zvyškového profilu.
Tip 18 - obrubníky: Cez obrubníky a hranice jazdite iba v prípade núdze. Ak je to potrebné, potom pomaly a pod tupým uhlom. Neparkujte s pritlačenými pneumatikami k obrubníku.
Tip 19 - známka: Pri výmene pneumatík označte kriedou polohu pneumatiky: predná pravá a ľavá, zadná pravá a ľavá. Pre budúcu sezónu namontujte pneumatiku opäť na tú istú stranu, aby smer otáčania zostal rovnaký. Zamieňajte polohy predných a zadných pneumatík zo strany na stranu. Takto rovnomerne odjazdíte pneumatiky.
Tip 20 - skladujte správne: Pneumatiky skladujte na tmavom, suchom a chladnom mieste. Ideálnych je 15 až 20 stupňov Celzia. Nie hneď vedľa kotla. Priame slnečné svetlo alebo umelé svetlo s vysokým UV komponentom poškodzuje gumu pneumatiky. Pneumatiku skladujte čo najčistejšie. Neobsahuje olej, mastnotu, palivo a iné chemikálie.
Státie bez okraja: Pneumatiky skladujte bez stojaceho ráfika. Pravidelne otáčajte pneumatikami, aby sa nedeformovali.
S okrajom ležiacim: Pneumatiky skladujte s naukladanými ráfikmi alebo pneumatiky poveste. Ideálny je lemovaný strom alebo jednotlivé vešiaky na stenu.
Tip 21 - trvanlivosť: O tom, ako dlho vydrží pneumatika automobilu, vedú odborníci aj spory. Odhady sa pohybujú medzi šiestimi a desiatimi rokmi. Guma pneumatiky časom stráca svoju pružnosť a tým aj priľnavosť: bez ohľadu na hĺbku dezénu.