Aké ťažké je zorganizovať súťaž Ale národný pohár Voľná diskusia s Tudorom Geangălom


Iniciátor projektu FreeRider.ro má viac ako 250 aktívnych bicyklov ...
Ďalší článok

Merida je silným prírastkom pre rok 2017 s mnohými možnosťami a novými modelmi bicyklov, vrátane elektrických
Od amatérskych licencií až po národné poháre enduro a zjazdové lyžovanie sa dá povedať, že miestna scéna prešla v poslednom čase niekoľkými dôležitými zmenami. Jedným z ľudí zodpovedných za tieto nové vlny je Tudor Geangălă z ADMR, ktorému sa spolu so svojím tímom podarilo založiť prvý Národný pohár v endure a zjazde, čo sa nedá zanedbávať. Prvá etapa pohára sa navyše už uskutočnila v Cheile Grădiștei a bola to veľmi úspešná udalosť. Málokto vie, čo to znamená usporiadať súťaž. A čo šálka? Spolu s federáciou? Pretože som si bol neustále vedomý toho, čo Tudor urobil, aby sa veci uskutočnili, považoval som za potrebné zistiť príbeh, ktorý sa za tým skrýva. Pretože je dlhá, intenzívna a zaujímavá. Dajme mu slovo.

Ahoj Dragoș! Myšlienka s ADMR? Hmm, myslím, že skôr, ako by som povedal, že som relatívne nový športový muž, začal som spolu randiť v roku 2012. A keď ste v odbore nováčikom, máte sklon klásť veľa otázok. Všetci sme prirodzene zvedaví. Všeobecne sa po zodpovedaní otázok vaša pozornosť presunie na to, čo vás v tejto oblasti priťahovalo v počiatočnej fáze, v mojom prípade, ako v mnohých iných, to bolo bicyklovanie dolu údolím. Ale čas od času sa otázky vrátia „prečo nemáme AIA?“, „Prečo TOTO nemôže byť urobené?“. A ak máte to šťastie, že máte priateľov, ktorí sa pýtajú na rovnaké otázky, zrazu sa zobudíte, že ste hŕstka ľudí so záujmami o rovnaký predmet. A potom sa začnú debaty. V mojom prípade sa tak stalo.
Od tejto chvíle sme sa pustili do riešenia problémov na našom zozname zapojením ľudí, s ktorými sme identifikovali spoločné skutočnosti, do projektu. A pretože sme potrebovali spôsob práce a legálny spôsob konania, vytvorili sme združenie. V tomto prípade sú členovia účastníkmi dedičstva a majú rozhodovaciu moc nad projektmi a nad spôsobom ich implementácie hlasovaním. ADMR nie je moje združenie, nie je Mircea ani jeden z jej členov. Je to iniciatíva skupiny ľudí a chceme, aby to tak aj zostalo. Účelom združenia je podpora iniciatív prichádzajúcich z dejiska. Naši alebo iní, to nevadí. Rozhodli sme sa vytvoriť prostredie priaznivé pre rozvoj nových iniciatív, čo je pre nás veľmi dôležité. Je toľko vecí, ktoré treba urobiť, a my ako pódium sme hŕstka ľudí. Je dôležité, aby sme všetci ťahali za jeden vozík.
2. Ktoré z krokov boli náročnejšie? Tvorba samotných pohárov a rozhovory s organizátormi alebo presvedčenie verejnosti o licenciách? Ako sme na tom momentálne s licenciou?
Pokiaľ ide o poháre, nie sme prví, ktorí o tom premýšľajú, a v posledných mesiacoch sme sa dozvedeli, že nie prví, ktorí sa pokúsia podniknúť kroky týmto smerom. Na rozdiel od iných iniciatív v minulosti sme mali šťastie, že sme pre tento projekt vytvorili priaznivý kontext. Vo federácii sa veci zmenili a to veľmi pomohlo situácii a medzi organizátormi súťaží sa vytvorilo jadro ľudí, ktorí každoročne organizujú podujatia, tj majú kontinuitu. Bez týchto dvoch prvkov a bez otvorenia organizátorov zapojiť sa do spoločného projektu by poháre neboli možné.
Každý človek, ktorému sme projekt predstavili a navrhli, bol od začiatku nadšený a to nám dodalo odvahu ísť ďalej. Najdetskejším spôsobom, keď sme sa dali dokopy na pohároch, všetci sme si napísali svoje mená na kúsok papiera. Nemalo to nijakú právnu hodnotu, ale chceli sme určitým spôsobom poznačiť okamih, keď sme sa dohodli, že tieto projekty urobíme spoločne.


Z toho, čo som hovoril s Mikim z Bistritz Bike Shop o CND 2 Dorna Xtrem, z 30 prihlásených konkurentov minulý týždeň malo 24 licenciu. Percento absolventov zjazdu je okolo 75% a z toho, čo sme videli na registračných zoznamoch z CNE 1 Ciucaș Enduro, 50% v disciplíne Enduro. Percentá sú veľmi dobré, povedal by som. A pri tejto príležitosti by som sa chcel poďakovať pódiu za vyslovenie dôvery, zmena je možná, iba ak ju všetci podporíme.
3. Ako sa na tento váš plán pozerala Federácia? Všetci vieme, že vedenie sa zmenilo a dúfame v to najlepšie. Neviem, koľko dotyčnísk ste mali so starou federáciou, ale čo nám môžete povedať o novej a o ich zapojení do športu?
Ako som už uviedol vyššie, projekty nie sú moje, sú všetky zo všetkých zúčastnených. Som len jeden z niekoľkých hlasov.
Čo sa týka federácie, nemal som žiadny kontakt so starým vedením, poznám históriu, ktorú mali iní, ale to je asi tak všetko. Keď som začínal s projektmi CND a CNE, nevedel som, čo nájdeme na federácii. Vedel som, že sa veci zmenili, ale nevedel som, do akej miery. Boli sme ochotní pokúsiť sa spolupracovať s federáciou, pretože sme to videli ako normálne, ale v prípade, že sa to ukáže ako tupé, boli by sme projekty realizovali bez jej zapojenia. Na naše prekvapenie a radosť to tak nebolo. Súčasné vedenie tvoria ľudia, ktorí majú športové zázemie a sú za rozvoj cyklistiky. Eduard Novak a Traian Goga boli nášmu návrhu čo najotvorenejší a v období, ktoré nasledovalo po prvej diskusii, sa zatiaľ ukázali byť čo najviac otvorení nášmu projektu a pomohli nám dať veci rýchlo v pohybe.



4. Ako prebiehala organizácia prvej súťaže, súťaže od Cheile Grădiștei? Viem, že to bolo sprevádzané mnohými míľnikmi, ale nakoniec sa vám nejako podarilo dosiahnuť, aby veci fungovali. Prosím, povedzte, aký je ich príbeh, tých veľkých šteniat ......
Míľnikov bolo príliš veľa, pokazilo sa takmer všetko, čo sa mohlo pokaziť. V období pred súťažou pršalo v jednom a táto vec nás udržala na mieste pri práci na štvorhre. Aby som bol spravodlivý, v dňoch pred súťažou som nemohol na trase vôbec pracovať, pretože v oblasti kráčajúcej po trase sa objavil medveď a zjavne mal niečo s balíkmi sena, ktoré som zachytil na stromoch, nie 10 z nich znížil na polovicu. Sebastian Grosu vám o tom môže povedať viac, pretože bol medzi tými, ktorí sa stretli s medveďom tvárou v tvár. Administratíva sa skontaktovala s ľuďmi z lesov a my sme sa nakoniec podarilo vystrašiť Santa Martina a nechať ho utiecť z toho lesa veľkým hlukom. Trasu sme zvládli pripraviť s fúzikmi. Vo štvrtok večer som ešte cez les strieľal balíky sena.



Celý ten čas sa mi podarilo stratiť jediný kľúč od registračnej miestnosti, kde som mal uložené ceny pre víťazov. Počas finále, ktoré som hral na klávesoch, Remus Bonta zápasil so zoznamami na notebooku bez myši, Mircea stúpala von z budovy, kde bola registračná kancelária. Mal som šťastie, že som zabudol otvoriť dvere na terasu tej miestnosti, vošla Mircea a mohla odhodiť boxy s cenami dole na parkovisku. Našťastie bolo všetko dobre zabalené v škatuliach, kancelária bola iba na 1. poschodí a dvere na terase zostali otvorené. To je plus skutočnosť, že Mircea nie je zlá na výšku.
Bolo ešte niekoľko míľnikov, ale nechcem zachádzať do podrobností, využijem túto príležitosť a ešte raz poďakujem priateľom a milým ľuďom, ktorí nám pomohli ich všetky napraviť. Mená nedávam, vedia, o koho ide.
5. Svet bol na konci súťaže veľmi šťastný z Cheile Grădiștei. Čo to pre vás znamenalo?
Bezhraničná radosť z toho, že nebolo vidieť, čo bolo v našej kuchyni?!:))
Všetci sme boli týždeň pred súťažou veľmi rozrušení a počas nej sa nám natiahli nervy na doraz. Spätná väzba získaná po súťaži nás však prinútila zabudnúť na všetko. Bojím sa premýšľať, aké by to bolo, keby spätná väzba nebola dobrá.
Maximálna úcta všetkým, ktorí to robia už roky.


Je pre mňa ťažké povedať, ktorá bola najťažšia chvíľa. Myslím si, že posledné 3 mesiace boli každý deň ťažké. Bolo komplikované postarať sa o organizáciu javiska CND 1 Cheile Grădiștei pri príprave vecí na CND 5 Sinaia. Prekrývali sa s organizáciou stránky, písaním tlačových správ a článkov, organizáciou stretnutí s otvoreným dialógom, ktoré sa uskutočňovali papierovaním pre ADMR a Kronstadt Cycling, sponzorskými diskusiami. Ak ku všetkým týmto veciam pridáte prácu na plný úväzok, voľný čas takmer neexistuje. Špeciálne poďakovanie patrí mojej rodine, priateľom a priateľom, ktorí ma počas tohto obdobia podporovali a chápali situáciu.!
Čo sa týka byrokracie, ak by vo federácii boli veci také byrokratické ako v práci so štátom, boli sme hotoví. Naozaj!
7. Mali ste chvíle, keď ste sa chceli vzdať alebo ste ľutovali, že ste sa zapojili do všetkých týchto projektov?
Boli chvíle, keď som bol dusený všetkým, čo sa dialo, ale pomohlo to, že sme viac ľudí zapojených do všetkých týchto projektov. Bremeno padlo na mnohých, nielen na jedného. To je plus podpora blízkych.
Dokonca som sa druhý deň rozprával s Cezarom a Mirceou o projektoch a výčitkách. Nikto z nás a myslím si, že aj ostatní ľudia v združení, neľutujeme. Dávame si čas a energiu na to, aby sme sa pokúsili prispieť k práci, ktorú už doteraz vykonali mnohí iní, k rozvoju scény horských bicyklov. Ak pôjde všetko dobre, potom je úsilie odmenené skutočnosťou, že sa nám podarilo pridať pridanú hodnotu. Ak sa situácia pokazí, musíme sa z toho poučiť. Pokiaľ nič neurobíte, je veľmi ľahké, aby sa vám nestalo nič zlé. Skúšanie a neúspech vedie v najhoršom prípade k negatívnej skúsenosti. Ak urobíte hranicu, niečo ste sa naučili. Ty a zvyšok. Je hlúpe ľutovať, že som sa o to pokúsil, ak sa ma spýtate.
8. Všetci sa tešíme na ďalšiu fázu pohára. Myslím si, že dokážeme udržať úroveň očakávaní pre všetky ostatné pohárové súťaže, enduro aj zjazd, že? Ako sa zapojíte, aby ste sa ubezpečili, že všetko sa deje na vysokej organizačnej úrovni?
Už sa neviem dočkať ďalších krokov, konečne mám možnosť zajazdiť si na bicykli! Za posledné tri mesiace na to nebolo veľa času. Tento týždeň ideme do Vatra Dornei, kde dobrí ľudia z Bistritz Bike Shop v posledných týždňoch na trase tvrdo pracovali. Nie že by to bolo nevyhnutné, v Dorne to bolo vždy veľmi pekné, pretože trasa, ktorá je od „matky prírody“, je plná koreňov, technickej a zábavnej! A Miki vždy odvádzal skvelú organizáciu práce. Tu by som dodal, že aj Chei nám veľmi pomohol. CND 2 Dorna Xtrem predstavuje 10. vydanie Dorny Xtrem a je najdlhšie trvajúcou profilovou súťažou v krajine. Miki zmobilizoval veľa ľudí pri organizovaní tohto podujatia, bude to veľmi pekné, už sa neviem dočkať!






Nemáme konkrétny recept, po ktorom by sme robili veci, snažíme sa zosúladiť súťaže s normami UCI, to je asi tak všetko. Chceme, aby pohárové súťaže boli štandardom pre miestnu scénu.
9. Myslíte si, že po prvej súťaži chýbajú dôležití jazdci? A ak áno, čo by mohlo byť príčinou?
Všetci jazdci sú rovnako dôležití. Nemyslím si, že úroveň, na ktorej si, ťa robí viac-menej dôležitým. Tieto veci s X sú dôležitejšie ako Y sú nezmysly a nemyslím si, že by mali čo hľadať v akejkoľvek scéne, tým menej v malej ako je tá naša. Objavujú sa nedobrovoľne, ale je len na nás, aby sme ich nezvečnili.
Myslím si, že keby bolo lepšie počasie, mali by sme minimálne o 20% viac konkurencie. Myslím, že kombinácia počasia, blata a * trasy Chei * držala niekoľko doma.

Ako som už uviedol vyššie, pracujeme demokraticky. Navrhneme projekt, hlasujeme a podľa toho konáme. Takto to funguje. Takto máme viac uhlov pohľadu na akúkoľvek otázku. Považujem za spravodlivé robiť veci týmto spôsobom.
Týmto pozdravujem Cătălin Rotariu (Buscat Air DH) - Cluj, z Bistrița, Mihai Hunyadi (Miki) a Petra Zegrean (Dorna X-trem), Zaharia Adrian a Fănățan Cristian z Gravity Crew - organizátor Mogoșa Downhill Challenge - Baia Mare, Sípos Zoltán organizátor v Mădărași podujatí Harghita Downhill a Harghita Enduro, Mihai Olar - organizátor Băișoara Enduro, Bogdan Marin - organizátor Ciucaș Enduro - Brașov, z Reșița - Cătălin Gavrilă (Metal Enduro) a v neposlednom rade Cezar Ignat z Brașova.
Ďakujeme veľmi pekne za váš čas a určite sa počas sezóny vrátime s ďalšími otázkami.