Ako sa mám správať správne Uvoľnite
Kontrola vývoja hmotnosti
Každý, kto zvýši rýchlosť, musí každý deň kontrolovať váhu rastúceho pestúna. Na to sú vhodné diétne, listové alebo presné váhy.
Bežný rýchlik váži po vyliahnutí 2 - 3 gramy a v období hniezdenia, ktoré trvá 40 - 45 dní, dosahuje hmotnosť 45 - 55 gramov a sú známe aj krátkodobé vrcholy nad 60 gramov. Na konci obdobia hniezdenia váha klesá o niekoľko gramov. Mladí námorníci čoraz vehementnejšie odmietajú jesť, „chudnú“ a premieňajú tuk na svalovú hmotu. Pomocou rozsiahlych „push-upov“ inštinktívne určujú svoju ideálnu hmotnosť z pomeru rozpätia krídel k hmotnosti tela (WRIGHT et al., 2006). Nemali by ste byť nervózni ani robiť „donucovacie opatrenia“, ak takmer plnohodnotný mladý námorník už zrazu nechce jesť poriadne! Má zmysel „chudnutie“: veľká hmotnosť 48 - 50 gramov by mala pri štarte značné ťažkosti dostať sa do vzduchu.
Podľa nedávnych štúdií prejavujú toto správanie voči svojim rodičom aj mladé rorýsy. Nie sú to dospelé vtáky, ktoré znižujú kŕmenie svojich potomkov, ktoré sú na konci obdobia hniezdenia dobre vyživované, ako sa predtým verilo, ale skôr odmietajú pokusy rodičov o kŕmenie, čo zase vedie k tomu, že dospelé vtáky nosia jedlo do hniezda menej často. Mláďatá mladých jedincov opustia svoje hniezdo, až keď dosiahnu správny pomer medzi rozpätím krídel a hmotnosťou tela. Toto správanie sa samozrejme prejaví, iba ak sú dobré poveternostné podmienky a dostatok potravy!
Je pravda, že ručne ťahaný obyčajný swift by nemal mať v deň vydania menej ako 40 gramov, aby mal dostatočné rezervy. Je dôležité, aby ste venovali pozornosť neustálemu vývoju hmotnosti námorníka a pravidelne kontrolovali jeho výživový stav palpáciou hrudnej kosti.
Poznámka: Existujú extrémne malé a extrémne veľké zmeny. Preto sú všetky váhy iba relatívne. Veľmi jemný malý námorník môže byť dobre vyživovaný s hmotnosťou 35 gramov a mať dobre zaoblený hrudník, zatiaľ čo veľmi veľký vták rovnakej hmotnosti by bol na pokraji hladu a potreboval by infúzie.
Kedy mladý swift ustúpi? ?
Okrem hmotnosti takmer určite určité znaky naznačujú, že mladý námorník je pripravený lietať:
- Je veľmi nepokojný a obzvlášť tvrdo trénuje svoje letové svaly. Je aktívny najmä po večeroch.
- Stále častejšie dusí jedlo a nakoniec odmieta jesť. Intenzívnym „push-upom“ sám určuje svoju ideálnu letovú váhu zo vzťahu medzi hmotnosťou tela a dĺžkou krídel.
- Horúčkovito sa čistí a opakovane pretiahne dlhé zobáky cez zobák.
- Najspoľahlivejšou vlastnosťou je operenie: Pozerajte sa na spodnú stranu krídel a ofúknite krycie perie nabok: Jasne vidíte sivobiele perie, ktoré pripomínajú malé rúrky, z ktorých perie krídel vyrastajú. Iba vtedy, keď nie je vidieť žiadna z týchto cievok, sú pružiny úplne vyvinuté.
Ako prebieha vydanie?
Bohužiaľ stále kolujú nesprávne informácie, že by mal byť rýchlo hodený rýchlo do vzduchu, aby lietal. V žiadnom prípade! Ako často malo zvracanie námorníkov, ktorí ešte neboli úplne rozvinutí, zranení, oslabení alebo v šoku, najhoršie následky! Mnoho mladých námorníkov je na začiatku tak nepokojných, že pri zoskoku z ruky spočiatku spadne „na nos“ kvôli úplnému vzrušeniu; potom môže jeho filantrop dať na druhý pokus trochu impulzu. Takéto pokusy sa však musia okamžite zastaviť, ak vták spadne na druhý a možno tretí pokus, pretože potom existuje urgentné podozrenie na predtým nezistené zdravotné postihnutie (možno zlomenina kosti alebo natrhnutá šľacha), ktoré je potrebné skontrolovať rádiograficky.
Starý aj mladý swift obyčajne odletia tak, že spadnú z vyvýšenej polohy a potom okamžite vystúpia vysoko do vzduchu. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia však môže každý dospelý, zdravý a silný spoločný rýchlik lietať nahor aj zo zeme, pokiaľ má pred sebou rovnú holú „dráhu“ dlhú 2 až 3 m.
Čo musím vziať do úvahy pri začatí pestúnskej starostlivosti?
Vyberte si zreteľný priestor, napríklad upokojenú premávku, ľahko viditeľnú bočnú ulicu alebo malý športový areál. Veľké otvorené priestory, ako sú polia alebo lúky, nie sú nevyhnutne vhodné, pretože tu obyčajný rýchly vzlietne veľmi nechránený a izolovaný a mohol by sa stať ľahkou obeťou predátora (napr. Sokol alebo vrabec). Naopak v pouličnom kaňone je rýchly vzlet spočiatku zakrytý radmi domov, rovnako ako pri štarte z jeho prirodzenej hniezdnej jamy.
Venujte zvláštnu pozornosť sokolom! Aj keď sú sokoly loviace vtáky a sokoly sťahovavé zriedkavé, obyčajné poštolky, ktoré sa množia najmä v mestských oblastiach a čoraz viac lovia vtáky, môžu spôsobiť krvavý koniec pôvodne nebezpečného prvého letu mladého rýchleho.
Ak v blízkosti miesta vypustenia sedí alebo krúži jastrab, musíte odložiť vypustenie vášho zverenca alebo hľadať iné miesto. Na druhej strane, ak útok dravého vtáka vyjde „z ničoho nič“ bez toho, aby ste ho predtým videli, môže byť lovec niekedy podráždený a zahnaný hlasnými výkrikmi a tlieskajúcimi rukami. Iba keď námorník dokončí prvých niekoľko stoviek metrov letu a získa bezpečie a nadmorskú výšku, má útočiaca poštolka malú šancu poraziť agilného vysokovýkonného letca.
Postavte sa proti vetru na mieste vzletu, ktoré ste vybrali, aby mali vaše domáce zvieratá pri vzlete dostatok vztlaku. Vložte námorníka do dlane, zdvihnite ho vysoko nad hlavu - a buďte trpezliví! Zvážte, aká rozhodujúca udalosť v jeho živote bude pred nami! Preto na neho netlačte ani ho nestrkajte, ak chvíľu váha. Ak by sa plazil ustráchane dozadu alebo by sa nafúkal ako mráz, prerušil štart a o deň alebo dva neskôr to skúsil znova - pretože potom jednoducho nie je pripravený opustiť „Hotel Mama“.
Mladý námorník vás väčšinou nenechá dlho čakať. So zvedavosťou a vzrušením sa rozhliadne okolo seba, strach z veľkého skoku je v rozpore s nepotlačiteľným nutkaním lietať. Najlepšie je, keď nad ním krúžia na oblohe ďalšie rorýše a kričia: To ho o to viac pokúša. A zrazu sa začne prudko chvieť, skloniť sa, znova stolicu - a zrazu ti skočí z ruky .
Je to dychberúci okamih a vaše srdce sa rozbúcha, aby ste boli svedkami toho, ako sa mladý vták trochu neisto prepadáva, ale potom vystúpi s mohutnými klapkami krídel, ohromnou rýchlosťou naberie nadmorskú výšku a okamžite začne vírením lietajúcich hier a chytaním hmyzu, akoby v živote nemal nič iné. hotový. A musíte znova a znova žasnúť nad tým, ako rýchlo je na mieste skupina ďalších rýchlikov a obklopuje nováčika, aby ste ho mohli zaradiť medzi šialené lety. Niekedy sa zdá, že na neho skutočne tlačia, akoby najskôr musel dokázať, že je „skutočný“ rýchlik!
Komplikácie pri spustení
Zdravotná sestra samozrejme často zaistí, že sa jeho prvý let pre vás stane nervydrásajúcim thrillerom, napríklad nečakaným odbočením z voľného vzletového pruhu pred ním, streľbou priamo medzi domy, stromy alebo čelom k prekážkam. Väčšinou sa tento najagilnejší lietajúci umelec vtákov dokáže včas vypnúť a vyšplhať sa do vzduchu, ale nebudete o tom mať vždy úplnú istotu. Každý, kto kedy vychoval a prepustil námorníkov, pozná tiež úzkostné hodiny a dni hľadania v nepreniknuteľnom podraste, bohato vysadených záhradách a nekonečných poliach! A je ťažké uveriť, ako rýchlo môžete stratiť z dohľadu vtáka pred tmavým pozadím, napríklad stromami.
A samozrejme - môže sa to aj pokaziť. Rýchle vzlety sa z nepochopiteľných dôvodov zrútili do múrov domu, narazili do vedení vysokého napätia, lietali v autách alebo sklenených tabuliach, zasiahli ich sokoly alebo - čo je najhoršie! - niekam spadol a už sa nikdy nenašiel. Toto je pravdepodobne najstrašnejší koniec, aký rýchla žena môže nájsť.
Dá sa spolu chovaný námorník na slobode?
Áno, bude! Aj mladé rorýzy, vychovávané vlastnými rodičmi a opúšťajúce hniezdisko prvýkrát, sú okamžite ponechané na starostlivosť o seba a už nie sú v kontakte so svojím otcom a matkou. Môžu lietať, loviť, poznať cestu do zimovísk a inštinktívne vedieť, na čo si majú dať pozor a ako sa majú správať. Neexistuje s nimi žiadna vodcovská fáza, ako sú spevavce, a preto sa ručne chované zvieratá nemusia vypúšťať do voľnej prírody, ako napríklad cicavec alebo kos, ktoré chovajú ľudia.
Takže keď sa váš rýchlik vznesie do vzduchu, smerom k jeho prirodzenému osudu, môžete ho pokojne nechať na seba a nemusíte sa báť o svoje blaho. Všetko, čo potrebuje na prežitie, je mu vrodené, teraz už nepotrebuje nijakú pomoc a vo vzduchu zostane takmer nepretržite dva alebo tri roky. Budúci rok, ak sa mu nič nestane, vráti sa do oblasti, z ktorej odletel prvýkrát, možno tu bude hľadať hniezdisko.
Neskoré prepustenie? Náklad? zimovanie?
Často sa stáva, najmä u mláďat pochádzajúcich z neskorých plodov, že zvyšné rorýsy už oblasť opustili. Ak sa váš odchovanec nevzdá do septembra alebo dokonca neskôr, môžete ho bez váhania nechať letieť, musíte si však zvoliť teplý, slnečný deň. Je absolútne vhodné si vypočuť správy o počasí pre Nemecko, Francúzsko, Španielsko a alpský región, aby ste námorníka podozrivo nepustili do frontu nepriaznivého počasia južnejšie.
Zistilo sa, že toky západoeurópskych populácií migrujú do Afriky cez južné Nemecko, Francúzsko, Španielsko a Gibraltár, ale existuje aj juhovýchodná migračná cesta, ktorá prechádza cez Alpy. Jeho cesta do zimovísk je pre mladého námorníka vrodená a keďže aj v októbri a novembri boli pozorované príležitostné výkyvy zo severných šírok, môže sa stať, že sa po ceste spojí. Nie je vhodné nechať mladých námorníkov lietať najneskôr neskôr ako prvý alebo druhý októbrový týždeň, alebo ak v septembri panuje všeobecne a trvale zlé, to znamená chladné, daždivé, búrkové počasie. Potom musíte hľadať spôsob, ako prepraviť Spätling na juh a za lepšieho počasia autom, vlakom alebo lietadlom!
Hibernácia zdravého, letuschopného a rýchleho letu z nepochopenej starostlivosti, len preto, že si človek myslí, že neexistuje iná možnosť, by bola pravdepodobne istou smrťou. Jeho letové svaly by ustúpili, stal by sa fyzicky a psychicky chorým a chradol by sám v zajatí bez svojich druhov. Anatómia zvieraťa, ktorá bola vytvorená pre neustále namáhanie nepretržitým letom, nie je nastavená na dlhodobé ležanie alebo zavesenie v škatuli. Následkom by malo byť poškodenie peria, mozoľov, problémy s dýchaním a oveľa viac, v neposlednom rade rýchlo sa zvyšujúca náchylnosť k infekciám baktériami a hubami, pretože imunitná obrana námorníka v zajatí rýchlo klesá.
Ak máte neskorú pestúnsku starostlivosť, kontaktujte DGfM. Klinika Swift je pripravená pre dlhodobých pacientov, má bohaté skúsenosti s ich zaobchádzaním a veterinárna starostlivosť je zaručená. Okrem toho existujú pravidelné zásielky na juh na jeseň a v zime, ktoré stále umožňujú rýchlemu, ktorý nestihol spojenie, vzlietnuť na slnku a slobode.
Keď už niet spásy.
Spoločný rýchly je tvor z neba a ktokoľvek kedy tieto vtáky pozoroval, slobodné divoké lety dospelých vtákov a očividná túžba mladých rýchlych ľudí po rozľahlosti vzduchu, ktovie, že pre nich už nemôže existovať iný život. Pokus o rýchle zadržanie by bol nezodpovedným týraním zvierat - okrem toho, že je to podľa zákona o ochrane prírody prísne zakázané a trestané. Malo by sa to však spomenúť, pretože sa opakovane stáva, že rýchlik nie je schopný lietať z jedného z vyššie spomenutých dôvodov. V takýchto prípadoch sa milovníci zvierat, ktorí s veľkým úsilím a nasadením o takého vtáka vychovávali, starali sa oň a milovali ho, často pýtajú, či by inak zdravé zviera mohlo žiť aspoň v zajatí.
Odpoveď musí byť: Č !
Pripomeňme si rýchly spôsob života. Bolo by nevýslovne kruté poprieť tomuto dlhodobému letcovi nesmiernu slobodu a lety s inými konkrétnymi osobnosťami. Takáto existencia, uzamknutá a nasilu vyživovaná, je pre rýchly zásah horšia ako smrť, a ak ste sledovali svoje pestúnske správanie, budete vedieť prečo.
Dištancujte sa od nepochopenej, sentimentálnej „lásky k zvieratám“, ktorá sa v skutočnosti nechce oddeliť od svojho predmetu a je čistým egoizmom! Pretože vták nepociťuje nič z ľútosti, ktorú k nemu cítiš, a vie iba to, že musí trpieť. A tak by bežný rýchly, či už starý alebo mladý vták, ktorý už nemôže viesť svoj druhovo vhodný život na slobode, mal veterinár anestetizovať a potom bezbolestne uspať. V takom prípade je to najväčšia milosť a jediné, čo musíte pre svojho opereného priateľa urobiť, pretože - život nie je vždy najlepší. Nie, keď pre toho veľmi zvláštneho vtáka už nie je život. Nie je to samozrejme ľahké - najmä keď sa človek dlhodobo staral o zviera a vzal si ho k srdcu. Ale práve z tohto dôvodu:
Pri tomto rozhodovaní nemysli na seba, ale na „svojho“ námorníka a nevystavuj ho mučeniu osamelej a nedôstojnej vegetácie v zajatí!