Analýza MotoGP Kto by mal zastaviť Marca Marqueza?
rozbor Michaela Höllera
6. mája 2019, 14:33
Po Jereze je to jasné: Marc Marquez zvládol sólové úniky. Toto je nová stratégia šampióna MotoGP. Môže sa Alex Rins stať vážnym súperom?
Po pretekoch v Jereze je MotoGP opäť pevne v rukách Marca Marqueza. Úradujúci majster sveta nielenže oslávil svoje druhé víťazstvo v sezóne, ale je späť aj na čele celkového poradia. Alex Rins sa postupne etabluje ako najprudší súper a po dobehnutí z tretej rady opäť skončil na stupňoch víťazov.
Naopak Jorge Lorenzo skĺzol do krízy. Na jednej zo svojich obľúbených tratí dosiahol trojnásobný šampión MotoGP opäť zlý výsledok a bol najhorší zo všetkých piatich jazdcov Hondy. Najzaujímavejšie aspekty závodu v analýze:
Marc Marquez je tým dominantným
Majster sveta dosiahol klasické víťazstvo štart/cieľ, v prvej zákrute sa ujal vedenia z tretieho miesta na rošte a s ľahkosťou ho doviedol do cieľa. 25 kôl v Jereze znamená, že Marc Marquez viedol pole v každom z posledných 58 kôl, ktoré sedel na svojej Honde. Posledné kolo súpera v čele, keď bol Marquez aktívny v pretekoch, sa datuje od začiatku sezóny a bolo cieľom Andrea Doviziosa v úvodnom turnaji v Katare.
Po pretekoch dal Marc Marquez fanúšikom MotoGP vedieť, že sólové preteky budú v budúcnosti bežnejšie. "Nie som zvyknutý na tento druh pretekov. Vlastne radšej počkám na svoju šancu a potom zaútočím na konci. Nedávno som však na sebe pracoval a môžem povedať: To je správna stratégia pre túto sezónu," uviedol v Tlačová konferencia po pretekoch.
Strategicky Marquez odjazdil bezchybný závod. „Vedel som vopred, že skupina zostane pohromade prvých desať kôl,“ uviedol Marquez. „A vedel som, že akonáhle sa pneumatika trochu opotrebuje, budem sa cítiť silnejší.“ Podľa toho uplatnil svoju stratégiu: počas prvých ôsmich kôl zajazdil Marquez iba najrýchlejší čas na kolo v poli v 2. a 5. kole.
Od 9. kola sa však veci skutočne rozbehli: Medzi 9. a 17. kolom nebol Marquez iba raz najrýchlejším jazdcom v odbore a s časom 1: 38,051 minúty zajazdil najrýchlejšie kolo celej Veľkej ceny v 15. kole. Potom už len musel zvládnuť svoje vedenie.
Keby Rins mal šancu proti Marquezovi?
Druhý za Austrálčanom Alexom Rinsom bol Markíza. Po zlej kvalifikácii však Španiel začal preteky iba z 9. miesta na štartovom rošte a potreboval 14 kôl, kým bol priamym prenasledovateľom Marqueza. Mnohých preto zaujímalo, či mohol Rins vyzvať Marqueza, keby štartoval z lepšej pozície.
Najprv sa pozrime na pozíciu Rinsa: Už po úvodnom kole sa ocitol na 6. mieste, potom sa potrápil s Doviziosom, ktorého nechal za sebou až v 6. kole. V 11. kole predbehol Mavericka Vinalesa a na chaotickom 14. kole (kde vypadol Fabio Quartararo) si nakoniec uchmatol druhé miesto.
Jeho manko na Marqueza bolo v tomto okamihu 3,784 sekundy a v nasledujúcich troch kolách narástlo - na maximum 4,008 sekundy po 17. kole. Až potom dokázal Rins istý čas znížiť Marqueza - dokázal však celkovo získať až predposledné kolo. šesť desatín sekundy, hoci Marquez už v tomto okamihu nemusel tlačiť na sto percent.
Aký bol rozdiel medzi Rinsom a 14. kolom? Na úvodné kolo stratil 1,3 s, na ktorom sa dokázal vyšplhať až na tri miesta. V piatich kolách duelu s Doviziosom stratil ďalších 1,2 s. Za Maverickom Vinalesom stratil medzi 6. a 11. kolom iba 0,2 sekundy, hoci Marquez to už v tomto okamihu myslel vážne. Alex Rins stratil poslednú sekundu iba za tri kolá za Francom Morbidellim.
Toto sa zrútilo, keď Rins nechal za sebou Vinalesa: Morbidelli zabrzdil Rinsa s časmi na kolo 1: 39,046, 1: 38,967 a 1: 38,761, zatiaľ čo Marquez na vrchole bol v rozmedzí 1: 38,1: 1: Na ceste bola 38,3. To, ako veľmi Morbidelli držal Rinsa späť, dokazuje aj fakt, že po predbiehacom manévri pri voľnej jazde sa Rins okamžite zvýšil o tri desatiny sekundy na kolo a zrazu dokázal držať krok s Markízovými časmi.
Zlá štartovacia pozícia Rinsa mohla fanúšikov MotoGP stáť duel o víťazstvo, aj keď by Marquez mal rezervy v prípade priameho súboja. Rozhodnutie o výhre by bolo každopádne vzrušujúcejšie, keby Alex Rins v sobotu predviedol lepšiu kvalifikáciu.
Petronas-Yamaha: Smolu závodu
V sobotu boli mužmi prekvapenia Fabio Quartararo a Franco Morbidelli, ktorí povzbudili nový tím Petronas Yamaha k štartovým pozíciám 1 a 2. V pretekoch zaujali aj dva talenty MotoGP - minimálne v prvej polovici závodu. V 13. kole bolo duo na dvoch pódiových pozíciách za Márquezom, potom bol Quartararo pôvodne pre poruchu vonku, zatiaľ čo Morbidelli bol následne odovzdaný ďalej.
Pre túto analýzu GP je zaujímavý najmä Morbidelli, pretože osud Taliana ukazuje, aký je správny manažment pneumatiky správnym faktorom úspechu. Až do 8. kola bol svet pre Morbidelliho v úplnom poriadku: S nízkym pomerom 1:38 krát dokázal nielen do istej miery udržať Marquezovo tempo, ale na druhom mieste zaostal za lídrom tiež len o niekoľko desatín. Od 9. kola Morbidellimu klesli časy na kolo, takže dostal tlak od Fabia Quartarara.
Medzi dvoma jazdcami Petronasu sa strhol horúci duel, ktorý Francúz vyhral po troch kolách. Tvrdé manévre stáli oboch vodičov čas s nízkym bodom v 10. kole, keď obaja jazdili viac ako 1:39 minúty. Pre Morbidelliho mal však duel ešte jednu nevýhodu: Výsledkom bolo prehriatie pneumatík, ktoré mu sťažilo obstátie v druhej tretine pretekov.
Od 11. kola duel vyhral Quartararo. Časy Francúza okamžite klesli (z 1: 39,0 v 10. kole na 1: 38,2 a 1: 38,3 v troch nasledujúcich kolách) a bol jasne druhým najrýchlejším mužom v poli za Markízom, kým ho defekt okrem Potyčka pokračovala. Morbidelli sa v tomto okamihu ocitol v obrannej bitke.
Jeho čas sa zvýšil z 1: 38,4 v 8. kole na 1: 39,1 v 10. kole a nemal by opäť klesnúť pod 1: 38,7 do tretieho a posledného kola. To ho medzi 14. a 22. kolom stálo šesť miest. Iba v posledných troch kolách sa Morbidelli dokázal vrátiť do tempa úvodných ôsmich kôl. Do tohto bodu sa pneumatika pravdepodobne zotavila. Vďaka tomu dokázal v predposlednom kole dokonca obsadiť 7. miesto od Cal Crutchlowa.
Jorge Lorenzo skĺzava do debaklu
Jerez bol pre Jorge Lorenza moderný. Trať patrí k jeho absolútnym obľúbencom a aj v ťažkých rokoch Ducati sa tam prezentoval dobrým tempom: V roku 2017 vystúpil na prvom pódiu na Ducati v Jereze, vlani bol osem kôl pred koncom v súboji o druhé miesto Zúčastnili sa zrážky troch účastníkov s Doviziosom a Pedrosom.
Ale v roku 2019 Jerez vôbec nefungoval. Lorenzo skončil iba na 12. mieste a skončil nielen za svojim tímovým kolegom Marcom Marquezom a dvoma jazdcami LCR Hondy Cal Crutchlow a Taka Nakagami, ale aj za testovacím jazdcom HRC Stefanom Bradlom, ktorý si následne pripísal triumf nad trojnásobným majstrom sveta. nazývaný „senzačný“.
Krátky pohľad na jeho pozíciu ukazuje, aké katastrofálne boli preteky Jorge Lorenza. V úvodnom kole ho predstihli Valentino Rossi, Aleix Espargaro, Joan Mir a Jack Miller a mohol predbehnúť iba Pecca Bagnaiu. V 2. kole Lorenzo zaostal za Stefanom Bradlom a v záverečných kolách musel dokonca bojovať s Pol Espargaro. To, že by mohol tento duel vyhrať, je v Jereze jediná pozitívna vec. V porovnaní s jeho štyrmi kolegami z brandže, Lorenzo dopadne katastrofálne, ako ukazuje nasledujúca tabuľka:
| vodič | Položka. | Poz. + /- | Pekný Závodné kolo | Náboje pod 1:39 |
| Markíza | 1. | +2 | 1: 38,051 (1.) | 23 |
| Crutchlow | 8. | -2 | 1: 38,312 (6.) | 21. deň |
| Nakagami | 9. | -1 | 1: 38,463 (12) | 18 |
| Bradl | 10. | +4 | 1: 38 468 (13.) | 16 |
| Lorenzo | 12. | -1 | 1: 38,808 (16.) | 12 |
Lorenzo mal už najhoršiu východiskovú pozíciu a v pretekoch o jednu pozíciu dokonca prišiel, hoci dvaja jazdci, ktorí štartovali pred ním, boli zrušení. 15 vodičov v poli zajazdilo rýchlejšie závodné kolo ako on a dokonca na Bradla a Nakagamiho mu v tejto štatistike chýbalo tri a pol desatiny sekundy. Bol schopný dokončiť iba 12 zo svojich 25 kôl za menej ako 1:39 minúty. Marc Marquez bol v prvom a poslednom kole iba nad touto hodnotou.
Záver: Markíza sám na širokej chodbe
To, čo už bolo naznačené v Argentíne a Austine, sa potvrdilo v Jereze: MotoGP 2019 bude samostatná jazda pre Marca Marqueza, ktorý môže z titulu zabrániť iba svojim vlastným chybám alebo chybám. Alex Rins by sa musel v kvalifikácii výrazne vylepšiť, ak sa chce zapojiť do majstrovského boja sám. Táto slabina napokon vytvára ďalší moment napätia v dôsledku nedeľňajšieho dobiehania.
Ak sa smú outsiderom - ako dvom Petronas Yamaha - zapojiť spredu, môžu si fanúšikovia MotoGP sťažovať na nedostatok akcie. Bohužiaľ, momentálne je to len o druhom mieste za Marcom Marquezom. Bitter pre ambiciózneho Jorge Lorenza: Nemôže sa ani len zapojiť do tohto boja. Po slabom výkone na jednom z jeho najúspešnejších okruhov sú okolo trojnásobného majstra sveta MotoGP vážne obavy.
Vaša nová aplikácia pre motoristický šport je tu:
zadarmo a ešte lepšie - stiahnite si teraz!
Stiahnite si z iOS App Store