Batéria pre C4

Príspevky: 2,076
Predmety: 48
Registrované od: 09/2001

Miesto: xxx
Modelová séria: xxx
Rok výroby, farba: xxx

To je obrovské množstvo „zásahov“ naraz!
Pozrime sa, aké príčiny môžeme vylúčiť.
Prvý: 50 Ah pre gélovú batériu zodpovedá približne 80 Ah pre olovenú batériu.
Takže to nemôže byť kvôli výkonu.
Druhá: Poruchová LiMa je viditeľná podľa blikania displeja napätia.
V takom prípade by bol chybný kontrolór.
Veľmi zriedka sa niečo zlomí na vinutí (stator/rotor).
Po tretie: Batéria by mala byť nabitá najmenej 30 kilometrov bez zákazníka.
Nabíjací efekt sa nedosiahne pri voľnobežných otáčkach. To si všimnete, keď uviaznete v dopravnej zápche, pretože potom sa napätie mierne zníži.
Po štvrté: Gélová batéria je zvyčajne vždy „pripravená na použitie“.
Po nabití sa nemusí nabíjať ani vykladať asi rok (ako dlho už je v obchode v obchode na poličke?)

Pre inštaláciu nechcem robiť diagnózu bez obrázkov.

Príspevok: 2,075
Predmety: 101
Registrované od: 07/2002

Miesto: Saské Švajčiarsko
Modelová séria: Kupé
Rok výroby, farba: 1995, tmavočervená metalíza
Séria (2): Kabriolet
Rok výroby, farba (2): 1968, Safari Yellow
Generácie korvety:

C3 (1968-1982)

C4 (1984-1996)

Herr Hermann, od ktorého som dostal Exide, mi dal nasledujúci tip, aby som zistil, či niečo nemôže byť v poriadku s LiMa:
Môžete teda jednoducho vyskúšať toto: naštartujte vozidlo s akoukoľvek batériou a odpojte záporný pól, keď je vozidlo v prevádzke. Vozidlo potom musí pokračovať v jazde bez problémov. Pretože aj keď je správne napätie, musí byť nabíjací prúd (Ampér) nebude dlho v poriadku. Čo je to 14,2 voltov, ak z Limy vyjde iba 10 ampérov? ?
Mali sme však aj taký prípad, že batéria mala taký skrat, že došlo aj k skratu alternátora priamo. Vozidlo tiež zhaslo s batériou, pokračovalo však v čistej jazde bez batérie. To sa však dá ľahko určiť pomocou testu opísaného vyššie. ““

Rád by som počul váš názor na to, či je možné tento test vykonať s C4 a či môže fungovať, pretože som raz čítal, že LiMa by sa nemal prevádzkovať bez batérie, funguje ako kondenzátor a absorbuje napäťové špičky.

Príspevky: 4 643
Predmety: 182
Registrované od: 05/2002

Miesto: HX NRW
Modelová séria: ZR-1
Rok výroby, farba: 1991 červená LT5
Séria (2): 1990 čierna
Rok výroby, farba (2): C4 L98
Séria (3): Jeep Cherokee
Rok výroby, farba (3): 2017
Generácie korvety:

C4 (1984-1996)

Raz som počul, že by ste nikdy nemali prevádzkovať trojfázový alternátor bez batérie (to by bol koniec Limy). A Vette má trojfázový alternátor.

Corvette C4 + ZR-1, legenda .
Corvette C4