Berceanu porovnáva finančnú situáciu Transylvánskej diaľnice s liečbou chudnutia
Minister dopravy Radu Berceanu v utorok vyhlásil, že financovanie Transylvánskej diaľnice v roku 2010 sa dá porovnať s diétou alebo s cukrovkou, a to v tom zmysle, že hoci sú k dispozícii finančné prostriedky, nemožno minúť vyššie sumy, ako sú rozpočtované sumy, že by sa deficit prekonal.
Berceanu porovnáva finančnú situáciu Transylvánskej diaľnice s liečbou chudnutia (Obrázok: Mircea Rosca/Mediafax Photo)
„Nepotrebujete plány, potrebujete peniaze. Od minulého roku som Bechtelu povedal, že v roku 2009 budú pracovať, pretože nie je veľa projektov s európskymi grantmi (.) A že od roku 2010 budú prioritou projekty so spolufinancovaním grantov EÚ, “uviedol Berceanu v Senáte.
Poukázal na to, že prioritou číslo dva pre exekutívu bude spolufinancovanie projektov z peňazí Európskej investičnej banky, Európskej banky pre obnovu a rozvoj a iba projektov tretej úrovne s peniazmi výlučne z rozpočtu.
POSLEDNÁ SPRÁVA
Elon Musk hovorí, že za jeden deň urobil štyri testy COVID-19: dva boli pozitívne a dva negatívne. „Deje sa niečo mimoriadne klamlivé“
Bol zahájený zrýchlený postup schvaľovania vakcín Pfizer/BioNTech
Výsledky prezidentských volieb v USA sú správne, oznamujú federálne orgány. Čo hovorí Obama na obvinenia z podvodu
Iohannis, o pandémii a hospodárstve. Ako chce vláda oživiť ekonomiku krajiny a koľko peňazí je potrebných
"Toto sa deje teraz, pretože peniaze sú z rozpočtu menšie. Ak sa nám nepodarí nájsť vzorec, ktorý by nespôsoboval problémy rozpočtovému deficitu, s transylvánskou magistrálou to nebude dobré," uviedol minister dopravy.
Spresnil, že problémom finančných prostriedkov na Transylvánsku diaľnicu je nemožnosť minúť peniaze nad úroveň uvedenú v rozpočte na rok 2010.
„Ak budeme mať tento rok rozpočet 10,6 miliárd lei, nemôžeme minúť, bez ohľadu na to, odkiaľ peniaze pochádzajú, iba 10,6 miliárd lei. Existujú zdroje financovania, existujú peniaze z EIB (.). míňame od nich, prekračujeme rozpočtový deficit. Problém nie je získať peniaze, ale nechať ich utratiť, “uviedol minister dopravy.
Situáciu prirovnal k diéte. "Je ako niekto, kto drží diétu a aj keď je v chladničke, nemá to dovolené. Alebo niekto, kto má cukrovku. Aj keď má po dome nejaké cukríky, nesmie.", povedal minister.
Staviteľ diaľnice Braşov-Borş (Sedmohradsko), spoločnosť Bechtel, minulý týždeň oznámila, že by mohla hromadne prepúšťať z dôvodu nesplácania dlhov Národnej spoločnosti národných diaľnic a štátnych komunikácií (CNADNR) v hodnote 214 miliónov eur.
Vedenie spoločnosti Bechtel a zástupcovia odborov sa v pondelok dohodli na pokračovaní tohto roku v prácach na úseku Câmpia-Turzii - Turda v dĺžke 10,2 kilometra za predpokladu financovania.
Bechtel 1. decembra slávnostne otvoril prvých 42 kilometrov transylvánskej diaľnice, respektíve úsek 2B Turda-Gilău. Na rok 2010 úrady oznámili, že chcú dokončiť úsek Turda-Gilău, ak bude k dispozícii financovanie, vybudovaním ďalších 9,4 kilometra, viaduktu Suplacu de Barcău, dlhého 2 kilometre a ďalších 18 kilometrov medzi Dolea a Sarsig z Bihoru na diaľnici na úseku 3C.