Carlos Ghosn; Nissan o 2-3 roky skrachuje
Bývalý generálny riaditeľ spoločnosti Renault-Nissan-Mitsubishi Carlos Ghosn predpokladal, že spoločnosť Nissan o dva alebo tri roky skrachuje. Podnikateľ oznámil prognózu svojho právnika v rámci desaťhodinového výsluchu pred útekom z Japonska.
Ghosn predpovedal svoju prognózu v roku 2019 v sérii rozhovorov o svojom zatknutí a trestnom stíhaní, uviedol Nobuo Gohara, bývalý prokurátor, ktorý otvorene kritizuje aj justičný systém vo svojej vlasti.
„Povedal mi, že Nissan pravdepodobne zbankrotuje o dva až tri roky,“ uviedol Gohara, ktorý v stredu usporiadal v Tokiu tlačovú konferenciu, na ktorej prediskutoval svoje rozhovory s prchavým titánom automobilového priemyslu. Podľa (teraz) právnika Ghosn nepomenoval konkrétne dôvody, pre ktoré bude Nissan čeliť finančným ťažkostiam, poznamenáva Reuters.
Neistá pozícia spoločnosti Nissan sa stala viditeľnou v roku 2019. Spoločnosť oznámila zámer prepustiť viac ako 10 000 zamestnancov. V snahe prekonať krízu mal Nissan predať dcérsku spoločnosť spoločnosti Nissan Trading, ktorá dodáva na trh použité náhradné diely a materiály. To všetko sa deje na pozadí klesajúceho predaja automobilov značky v Číne a Európe, ako aj krízy riadenia.
Carlos Ghosn bol dlho považovaný za najtalentovanejšieho a najsilnejšieho manažéra v automobilovom priemysle. Môžete podrobne vymenovať jeho zásluhy v súvislosti s alianciou Renault-Nissan, ktorá v posledných rokoch zaujíma jedno z popredných miest na svete v oblasti predaja automobilov, a v 2018 a 2017 stal sa dokonca globálnym lídrom. Je to náhoda alebo nie, ale s jeho odchodom začalo podnikanie spoločnosti klesať.
Prakticky paralelne s týmto predpokladom pochádza z Japonska ďalšia správa týkajúca sa Nissanu. Na obzore sa môže objaviť nová aliancia automobilov, ktorej členmi budú minimálne spoločnosti Nissan Motor a Honda Motor. Píše o tom Bloomberg odvolávajúc sa na vyjadrenia analytika Mia Kata.
Takáto únia by mohla byť reakciou na rastúcu hrozbu spoločnosti Toyota a prečo nezískať spoločnosť Nissan z bankrotu. Japonský gigant nie je nebezpečný len sám o sebe: naďalej kupuje podiely v malých spoločnostiach v krajine vychádzajúceho slnka. Pod jeho vplyv sa už dostali Suzuki, Subaru a Mazda.
„Spoločnosť Honda sa nikdy nepodieľala na agresívnych fúziách a zrážaniach. Fúzia spoločností Honda a Nissan by mala byť nepredstaviteľná, ale vzhľadom na rastúcu konkurencieschopnosť spoločnosti Toyota si myslím, že ak chce spoločnosť Nissan namiesto Renaultu aliančného partnera, Honda by asi nebola úplne proti takémuto nápadu, “uviedol Kato.
Partnerstvo medzi spoločnosťami Nissan a Honda by mohlo viesť k produkcii až 12 miliónov automobilov ročne, čo by prevýšilo čísla zaznamenané koncernom Toyota. Pripomíname, že začiatkom januára sa objavili informácie, že sa Nissan chce s Renaultom rozlúčiť. Následne, japonská spoločnosť uviedla, že neplánuje rozpustiť alianciu.