Cestný tunel Sasago v Japonsku, kde 2. decembra zahynulo deväť ľudí, má 670 ľudí

Celkovo bolo podľa úradov citovaných v japonskej tlači zistených 670 porúch a ďalšie problémy na streche japonského diaľničného tunela, kde začiatkom tohto mesiaca padli betónové dosky a zabili deväť ľudí.

zahynulo

Cestný tunel Sasago v Japonsku, kde 2. decembra zahynulo deväť ľudí, má 670 zlyhaní (Obrázok: AFP/Mediafax Photo)

Z tohto celkového počtu má 632 prípadov problémy s kotviacimi skrutkami použitými na upevnenie ocele, ktorá podopierala betónové dosky, uviedlo ministerstvo dopravy a operátor podľa agentúry Kyodo.

Padli dve skrutky, 608 sa povolilo a 22 sa začalo kvôli korózii uvoľňovať. Zároveň sa zistilo ďalších 38 závad skrutiek použitých v iných častiach kovovej konštrukcie.

POSLEDNÁ SPRÁVA

Kto je doktor hrdinov z Piatra Neamț. Bol vysokoškolským kolegom Nelu Tataru

Protipožiarne protokoly sú iba na papieri! Nedostatok simulácií v nemocniciach je hradený životmi, hovorí Carmen Mărgineanová, anesteziologička

Obraz tragédie, ktorej sa dalo vyhnúť. Séria udalostí, ktoré sa uskutočnili na úseku ATI v Piatra Neamţ

„NIČ NIE JE HODINOVÁ BOMBA“ - Carmen Mărginean, anesteziologička, vysvetľuje nebezpečenstvo v rumunských nemocniciach

V tomto tuneli, ktorý je dlhý 4,7 kilometra, sa používa približne 12 000 kotviacich skrutiek do dlaždíc, pričom nepočítame ďalších 51 000 kusov kovu, ktoré spájajú dlaždice so stropom tunela.

Prevádzkovateľ uznal, že od roku 2000 nevykonával žiadne z akustických skúšok skrutiek pri pravidelných prehliadkach, ktoré sa uskutočňujú raz za päť rokov a zahŕňajú aj vizuálne kontroly.

Početné dosky (každá doska vážiaca viac ako tona) spadli ráno v nedeľu 2. decembra zo strechy dlhého cestného tunela Sasago, spadli nad autá a zabili deväť ľudí.

Polícia začala vyšetrovanie vo veci „nedbanlivosti“ a policajní príslušníci prefektúry Jamanaši prehľadali areál operátora Tokia.

Ministerstvo dopravy navyše nariadilo mimoriadnu kontrolu diaľničných tunelov postavených rovnakého typu ako tunel Sasago, ktorý sa nachádza asi 80 kilometrov západne od Tokia.

Vláda sľúbila dôkladnú kontrolu a oznámila, že bude pravdepodobne potrebné vynaložiť značné investície do cestnej infraštruktúry, ktorá sa datuje do veľkej miery od 50. a 70. rokov minulého storočia a vyznačuje sa silným hospodárskym rastom.