Chôdza poškodzuje viac životné prostredie ako auto - AutoMarket

Ďalej pokračuje demonštrácia Britov: "Vlak na naftu je dvakrát tak znečisťujúci ako rodinný automobil. Papierové tašky sú pre množstvo energie, ktoré je potrebné na ich výrobu a prepravu, škodlivejšie pre životné prostredie ako plastové tašky." „.

Ak vás tieto výpočty nedosiahli, tu sú ďalšie závery, ku ktorým dospel výskumník:

Ak namiesto hovädzieho mäsa dáme do rovnice pohár mlieka, človek priemerného vzrastu potrebuje na nahradenie spálených kalórií 4,8 kilometra 420 ml.

Komentáre (60)

Zabudol uviesť do svojich výpočtov, čo sa stane, ak:
1. Auto na svojej ceste narazí na zápchy, semafory.
2. Ak je horúco, vodič „zabudne“ na zastavenie motora, aby „nezomrel na teplo“
3 Ak je zima, vodič naštartuje motor, pokiaľ je to možné, z diaľkového ovládača tak, aby sa ho chlad trochu nedotýkal.
Podľa štúdie by sme mali zastreliť všetkých obéznych ľudí, pretože jedia potraviny, ktoré produkujú CO2.
Je normálne, že vlak, ktorý váži desiatky stoviek ton a prepravuje stovky ľudí, je len dvakrát škodlivejší ako auto, ktoré váži 1 - 3 tony a dokáže prepraviť 1 - 5 osôb.

A nerozumel som:
1. Ak šoférujete, nemusíte jesť?
2. Kyslík je výsledkom výroby automobilu.
Koľko CO2 pochádza z výroby automobilových dielov a podzostáv? Koľko CO2 vzniká pri výrobe syntetických alebo minerálnych automobilových olejov.
Koľko paliva sa spáli na prepravu dielov do tovární na automobily a koľko kyslíka spálime na prepravu automobilov k výdajným miestam?

K tým, ktoré uviedol DRAKo, s ktorými súhlasím, by som pridal nasledujúce:

V prípade chôdze sa nastolil problém znečistenia spôsobovaného výrobou potravín. V prípade riadenia bolo problémom iba znečistenie produkované počas jazdy (spaľovanie paliva), ALE nie znečistenie vytvárané výrobou paliva (.), Nehovoriac o výrobe automobilu (.) A skutočnosť, že samotné auto raz sa z toho stane kopa odpadu.

A tento paranoid skutočne chce, aby sme verili, že výroba 100 g hovädzieho mäsa vyprodukuje 3,6 kg CO2.

A ešte niečo. Vedenie vozidla neprodukuje iba CO2. Je treba brať do úvahy veľa vecí.

Je to najtrápnejšia možná štúdia. Muž, ktorý vedie auto, sa naje, takže konzumuje kalórie .

konečne nechajme veľkolepý a intenzívny prenos, ktorý generuje

táto štúdia je úplne nepodstatná a je mi skutočne ľúto, že v duchu čo najväčšieho publika rokujeme o novinkách z tohto uhla pohľadu.

Úprimne povedané, som veľmi smutný - najmä preto, že ten istý muž, ktorý napísal túto správu, zverejnil sľubný blog o skutočnom environmentálnom probléme ... sme Rumuni a ukazuje to!
100% balkanizmus - som presvedčený, že štúdia obsahuje aj iný uhol pohľadu!

Táto „štúdia“ obsahuje viac aberácií ako vystúpenia politikov. Najskôr je veľa nesprávnych výpočtov. Muž si možno pomýlil miligramy s kilogramami alebo parou metánu, ktoré vyprodukovala krava na dvore, zatemnil videnie a v číslach už nevidel ani čiarku.

Ak pôjdeme ďalej ako z kvantitatívneho hľadiska, z kvalitatívneho hľadiska môže podľa logiky tohto jedinca šoférovanie nahradiť stravovanie, to znamená, že ak ideme autom, nejeme. Preto sú Američania obézni ľudia? hmmm.

Tiež sa zdá, že výroba automobilov a palív nie je škodlivá pre životné prostredie a špecifická ruminačná aktivita niekoľkých miliónov rokov pre mnoho druhov bylinožravcov ovplyvňuje rovnováhu podnebia. Možno za to môžu striedanie zaľadnenia a vykurovania. Dobrá vec, že ​​máme koho viniť!

Odporučil by som slávnemu „ekológovi“ Chrisovi Goodallovi, aby sa dostal do rúk knihy (alebo wikipedia.org alebo akokoľvek chce) a študoval chémiu a to, ako robiť výpočty energie a znečisťujúcich látok.

Má pravdu iba v jednej veci: nákup predmetov, ktoré sa neprepravujú ďaleko, pretože preprava je škodlivá pre životné prostredie. S dodatkom: kupovať predmety s čo najmenším počtom obalov, pretože to je tiež zdroj odpadu.